简介：这个人很懒，什么都没写~
喜闻乐见3000
速腾这是想通了吗？真的假的？
yhwant
很多车友对c5x的205胎有点耿耿于怀，总觉得太窄。以为是成本考虑，但其实这却是傻龙厚道。 这种轮胎叫高窄胎，理论上就是用更长的接地长度换来胎宽变小，但接地面积基本不变，使得滚动阻尼更低，燃油经济型更好。 可能光这么说，还不是很明显，直接上数据吧 205/55R19，轮胎直径达到708的外径。 没对比就没伤害。 A级德系速腾 低配205/55r17，高配225/45r18，轮胎直径659。 A级日系思域 低配215/55r16，高配215/50r17，轮胎直接646 B级主流迈腾、凯美瑞，508L等等低配215/60r16，中配215/55r17，高配235/45r18，轮胎直径668 B级君威、迈锐宝，cc，ct5，等低配225/55r17，高245/45r18，顶245/40r19轮胎直径678 也就是凡尔赛的轮胎直径是同级甚至更高一级轿车里面最大的，且不谈这些车里面用19轮毂的价格基本是车系顶配车价是凡尔赛1级车几乎1倍。 就拿主流来说，a级里面，205比225窄了20，但轮胎直接大50到60。 b级不和顶配比，同价位基本215或225宽，轮胎直接也是要大30和40。接地面积并不小多少。 直观上图
孙肉肉专怼杠精
虽然我不是什么大众粉，但是我始终觉得，这种事故现场照片不具备参考价值，不知道车辆速度，撞击位置，撞击方向，撞击物体的情况下，凭什么就根据一张照片就判断一台车安全与否了？
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