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    晟铭5m1

    认证:长安CS75车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-12-14

    一直想写个用车心得,无奈跑得较少,一直没动。终于跑到3500以上了,来上第一篇吧。20年11月底提车。四驱七座风尚白色,只加装了一个360。重庆提车,无任何优惠。 一共三点: 第一,为什么买这个车; 第二,用车感受; 第三,车辆使用问题。 第一点,开了八年的帕萨特,因为生老二了出去玩带上老人家不够坐了,所以考虑换七座车。 但是商务车不太考虑,毕竟才三十三,还是想有点驾驶乐趣。所以还是考虑七座的SUV。老婆怀孩子就在看七座车,当时探险者还没上。汉兰达实在无感,完全没考虑。然后就是看的图昂和开拓者还有探险者。探险者从进口车就喜欢,但当时价格还没出来。图昂车评空间无敌,但一致认为悬架不行,虽然是8年大众车主,还是狠心放弃了他。开拓者说实话RS黑化确实可以,优惠也不错。但是两点让我放弃了他,一是没有autohold,这玩意用了才知道好,然后就是第二排中间座椅实在不行,而且没头枕,对于常年第二排坐三人实在太累。就这样,开拓者、昂科旗、XT6通通PASS了。就在这时探险者价格出来了,眼前一亮就是他了。 至于为什么买七座四驱风尚的原因,首先四驱必备,然后不买六座主要考虑平时坐五个人较多,或者第二排坐两个大人两个小孩,如果买六座,那么第三排必须一直用,那么就不如MPV来得实在了,所以选的七座。而且订车的时候七座六年免审也还没出。 风尚版的原因也比较简单,太贵钱包不支持,然后就是35的钛金版和32的风尚做选择。 八年帕萨特没有座椅通风加热,在山城重庆也混过来了。 电动放倒座椅、氛围灯只是个锦上添花。 加装了一个360,前雷达就没多大必要了,实在不行下车看一眼呗。 无线充电,那个位置感觉还不如插根线来得实在。 最纠结的就是BO的音响,对听歌比较热衷,但是感觉多三万就为了音响不值当,不如后期去花点钱单独改音响。 第二点,车开起来是真不错:大、稳、动力足。 操控很好,但是悬架可能为了运动,做得支撑太足,以至于高速搓板路路感都很明显。 2.3的动力日常用着完全没问题。 内饰上,该有的都能给你,但是豪华感全无,哈哈。 中控大屏,没看实车还不太适应,开上手觉得很好用,基本大屏功能都能语音控制,很方便。 空间使用两排的时候没得说,什么都能装下。用第三排的时候基本都是6岁的老大坐第三排,暂时也没什么问题,哈哈。朋友偶尔坐第三排也表示能接受。 原来经常开公司的锐界、还有五十铃的D-MAX,所以大车开起来没压力。所以前雷达和360我不太用得上,360都是为了家里其他人开选的。 油耗问题大家看图,3600的油耗是10.6。其中大概8、900的城区道路,开起来应该在12往上。剩余的是高速。1280是清明刚刚跑的重庆到长沙的来回,油耗8.4。基本1200是高速,到酒店就没开车出去,全程时速100-140。 油耗买之前就有所准备,所以七毛钱一公里感觉也能接受。 最后就是第三点,用车问题。 像什么邮箱响动、共振,可能是我感知不行还是咋的,没有感受到,家里人坐着也没提出这个问题。 至于各部件漏油之类的,因为还没做首保,暂时不太清楚,等做完首保再给大家报告。 我主要发现的问题有这几个,其中也在车友圈提过两个。 1、中控时不时的短暂黑屏,时间可能也就2、3秒,然后恢复。 2、方向盘音量控制键偶尔会失灵,就是有时按一下降低键,就只是按一下,系统会直接降到最低;或者是按一下升高键,音响会加满。。注意,根据手感,绝对不是按键卡住,只是按了一下。到目前出现了五次以上吧。 以上这两个问题不知道会不会和在4S店加装的360有关系。 3、灯光问题,虽然是LED的大灯,但没太注意有没有透镜,感觉就是光亮是亮,就是灯光太散,感觉还没原来帕萨特的氙气灯好用。准备后面加装音响的时候一并去搞一搞。 4、最后一点,变速箱的问题。一直用的标准模式,经济模式和运动模式基本都没用过。 感觉车辆换挡逻辑稍微不太清晰,特别是降档太慢,车辆上坡或需要超车的时候,变速箱对驾驶员理解不够,就是不降档。需要你多给一脚大油才会将挡,这一点不知道大家有没有这个感受。 提车之后第一篇文章,献丑了。用手机码的字,只有三张照片,还请大家多多指教。

    提车3600公里第一篇总结心得。图1提车3600公里第一篇总结心得。图1
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