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    液化气罐罐

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我天津人,从9.23提回来到10.6,已经开了1000多公里,去了趟蓟县又去了趟香河,简单做个驾驶感受吧,给各位车友做个参考 蓟县之旅(全程导航往返320公里左右) 第一次电车短途,因为自己也想了解自己爱车真实续航能力,所以全程开着3档空调,车上载3人,高速打开运动档模式,各种劲爆开,95%续航出发,到蓟县电量还剩61%,此时掉电量和公里数是真实的,百公里耗电量20.7度。 返程时,我也没惯着它,还是空调三档,运动模式开启,得瑟的最后换来的就是掉电量大幅下降,因为电量还剩40%左右时候掉电量特别快,驶出高速时,电量就还剩18%,我开始害怕小红朋友撑不住,空调立马关了,切换到经济模式进市区,进了市区,还把同事都送回家,一个住河西肿瘤医院旁,一个住东丽先锋路旁,进了市区,走走停停,电也就掉的不厉害了,甚至开始回电。最后去了河东比亚迪充电去了,此时电量跑到了11%,短途测试成功。 香河之旅(全程导航往返240公里左右) 经历了上次蓟县疯狂驾驶模式后,这次我全程空调1档,切换经济模式,全程匀速100左右,出发的时候电量是76%,到了香河电量是55%,我知道不充电也能开回家,但出来谁又想提着心玩呢,呵呵,我就花了50块钱进去用特来电充了18分钟,电量回到85%回的家。此次高速百公里耗电量17.8度。 小总结: 从续航上说,50%以上电量和公里数是真实的,40%以下电量就虚了。城市开真的省电。 从驾驶感受上说,整车开起来安静舒服,车空间确实够大,1.8米同事谁在后面都没问题,这车提速非常线性,经济模式和运动模式真的是两种状态,特别喜欢氛围灯和倒车360影像,美观实用。当然这车缺点也是有的,车机语音系统真心一般,车机系统也不够流畅,经常延迟卡顿。希望比亚迪能在后期OTA改进。 这些天开这红车,回头率是相当高,好多人都来咨询,真的很开心我们的国产车能做到如此受关注,希望比亚迪和国产品牌越做越好。让那些坑我们钱的进口合资品牌知道我们的国产车的厉害,哈哈哈

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    2020-10-06
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