#H6的优缺点分享同样的原料,不同的人做出不同的味道;同样的车,不同的人开出不同的感觉。作为4个月的真实车主,我就从不一样的角度谈谈第三代H6的优缺点。 优点一:座椅舒适性好。一天跑1000公里的长途,感觉腰不酸脖子不难受,我真很满意座椅的设计。后排座椅虽然不能调节,但咱后排空间大,可以随意调整坐姿啊。 优点二:遥控启动方便。天热了,遥控打开天窗通风,提前打开空调降温,不必打开车门热浪铺面。天冷了,遥控启动车辆,提前进行座椅加热,不用上车冻的滴了哆嗦。真是怎么舒服怎么来。 优点三:换挡拨片好用。高速时,用换挡拨片可以避免降档增加油耗。下大坡时,可以用换挡拨片控制发动机制动,避免刹车过热失灵。 缺点一:电池电量掉的比较快,一天大概掉百分之二到三。因为我不是经常用车,加上有电量焦虑症,感觉不放心。 缺点二:转弯半径过大。一车道的直角弯,我开翼虎轻松过,开自己的h6一把过不去。车大不是转弯半径大的原因,你看普拉多那么大的车身,掉头多灵活! 缺点三:启动和停车时的感觉不顺畅。启动车辆时,踩下油门反应时间过长,有种得用力挣脱车轮粘在地面上的感觉。车辆停住时有顿挫,怎么也消除不了。这让号称丝滑般控车的我,很无奈