认证：威朗车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
软了一个趴603
哪位老哥能告诉我杭州这边威朗ProGS追风版裸车落地多少，按揭落地多少啊，，比较急
dx20
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 威朗2020款三厢 20T CVT领先型 2021-07-13在亳州购入 裸车价8.03万元, 全款落地价9.45万元 12月份的车，公里数21，裸车80300，保险4700多，服务费2300一分都不让，全款94500不到，送了普通太阳膜，不打算贴，全包围脚垫，原厂行车记录仪，一次保养含工时
车市老爷子
全新的四缸发动机+全新的CVT变速箱，只为了和本田思域一较高下！ 在A+级轿车市场，谈到运动属性较强的车型，本田思域便是绕不过去的坎！但如今别克以“后来者”的身份，推出了威朗Pro GS这款车型。于是，也许有人会问，威朗Pro GS哪来的勇气，竟敢与本田思域叫板？ 别克威朗Pro GS不仅拥有一系列的专属设计，还可以灵活更换前后下包围、侧围、尾翼等车身组件，可以为个性玩家打造“私人定制”般的专属座驾。与此同时，车身上方使用黑色设计的外后视镜、车窗饰条以及车顶等，辅以枪灰色的前后保险杠运动套件和双幅轮毂，在呈现出十足的力量感之余，还让别克威朗Pro GS的运动感丝毫不逊色于本田思域。 与此同时，别克威朗Pro GS还搭载了全新的发动机+全新的变速箱。这款全新的1.5T四缸发动机，采用了由博格华纳品牌提供350bar GDi燃油轨总成以及高压油泵，卓越的燃烧效率使得这款发动机，既实现了动力性能的提升，还极大的改善了车辆的油耗。值得一提的是，别克威朗Pro GS使用了钢链式CVT变速箱，变速箱的稳定性、平顺性以及耐久性，都远胜于本田思域的钢带式CVT变速箱。 写在最后：运动属性更胜一筹，发动机与变速箱性能棋高一着，这便是别克威朗Pro GS敢于挑战本田思域的底气！也正是基于这样的考量，我特别相信，别克威朗Pro GS是最有可能撼动本田思域地位的一款车型。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。
别克威朗Pro GS叫板本田思域，底气何在？在A+级别的轿车市场，别克威朗Pro GS正蓄势待发。新车搭载了全新的专属个性化运动套装，其中包括前唇、中网、轮毂、尾翼等部位，均采用了黑色组件来凸显浓郁的运动氛围，摆明了要与本田思域一较高下！ 别克威朗Pro GS最大的亮点便在于，搭载了全新的1.5T四缸发动机与全新的CVT变速箱。根据现款1.3T三缸发动机的威朗来看，它已经可以输出165PS的最大马力，与1.5T四缸发动机的本田思域，在动力参数上已相差无几。因此，我们有理由相信，别克威朗Pro GS搭载的全新四缸发动机，可能会是目前为止最强的1.5T发动机。此外，别克威朗Pro GS所采用的钢链式CVT变速箱，在稳定性、平顺性以及燃油经济性方面，较之本田思域的钢带式CVT变速箱也更为出色！ 写在最后：同样是主打运动的两款车型，别克威朗Pro GS明显是有备而来！只是，别克威朗Pro GS与本田思域之间，你会怎么选择？欢迎留言交流。
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