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    还在等着吗

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    当下,我如果要买的话,应该是先用排除法!个人观点,最最让我不能接受汽车就是 1.隐藏式外门把手 将门把手设计为电动开启和隐藏的设计师可能被lv踢过,非要说能降低风阻,简直就是天大的笑话。就那个小门把手还不足后视镜的二十分之一,能挡多大的风!按照你这个原理,和尚跑步就一定会快一些了吗?要不然让参赛的运动员都把耳朵鼻子都隐藏起来,搞成电动隐藏的吧? 2,车内开门无机械拉手,靠按钮电动开锁 几乎和外隐藏式门把手一个智丈的东西,甚至有过之而无不及。门外可以降低风阻,门内你图啥?按一下”比“拉一下”爽吗? 3,白色的内饰,特别是方向盘白色的 座椅白色的,扶手箱白色的,内饰板白色的,特别是方向盘白色的……触手可及的地方都整成白色的,更有甚者,头枕的地方是白色的而靠背的地方是黑色的。越是怕脏的地方越是白色的。 白色的门板一踢就脏,而且天天上下车要踢到。方向盘、档把、门把手附近到处都是最容易脏而且无法避免的地方,你叫人如何下手?难不成你上车之前要先换拖鞋吗?那请你先给车子安装一个门前鞋柜。难不成你每次开车都要先戴一副干净的白手套吗?整的跟专职司机一样!难不成你一年四季不出汗,每次上车之前都要先洗手消毒?别说车里还有老人孩子等其他需求了。 你爱干净我不反对,你喜欢白色我也不反对。但我偏执的认为,吃车不应该比洗脸勤,擦车不应该比擦屁股麻烦。 4,三元狸电新能源 一个比TNT祸害还多的东西,装在屁股底下,号称新能源。就算你说你的大梁很牛逼,你的底盘很坚硬,就算你把那玩意裹得比粽子还严实,有个卵用! 这玩意不但穿刺会着火,碰撞挤压也会,充电的时候也会,更为神奇的是还会“自焚”,你说牛逼不牛逼。 你知道他外壳可能很坚定,但你永远不知道他的内芯什么时候会完蛋。而且,当他发飙的时候,几乎会以迅雷不及掩耳之势……是火是烟是噼里啪啦的声音还有毒气四溢而出 当然,目前的磷酸铁梨也有这样那样的缺点,只是没有那么激烈。相对于三元,会好一些吧。 我觉得汽车新能源还有一个不好的是,目前没有好的大单体。靠一节一节小的电池并串联起来组成的高压电池包,存在的风险太大了。有一节电池坏了就会影响整个电池板,这不是扯淡吗?更有甚者,会因为这1%的故障,要花150%的代价来更换整个电池包。这简直侮辱了“科技”。还不如两轮的小电驴,至少还是大单体,至少还可以单独更换,至少不会“燃”“烧”“爆”“炸” 5,电子后视镜 把玻璃镜子取下来,换个摄像头,然后在车内看屏幕……妥妥的脱裤子放屁。大耳朵换成了小耳朵,大视野换成了小视野,简单变成了复杂 6.车内无实体按键 我不管你是8155还是8295,哪怕是8899钛合金。反人类的设计到我不喜欢。空调、音响、灯光、档位、开锁等等这些常用的基本功能,最好是触手可及的物理按键。 想想车子的基本功能是什么,是代步。驾驶汽车最常用的功能是什么,是安全操控,需要挂挡、灯光、空调、导航、开关车门、调节座椅、偶尔听听音乐或收音讯息。而不是看视频刷微博也不是打电话打游戏,就算有一米长的屏幕也不过如此而已。驾驶的时候不能分心,不要看视频。 7,超高压快充 真的好吗?相对于这个三元里?我觉得你还是悠着点好。不信你用三分钟吃完一顿饭试试,爽的一批 8,一体化运动座椅 头枕不能取下来,连体了,可调氛围很小。靠背的弧度很优美,可调范围非常小。有的还是超薄款 9,全景天幕或天窗 10,不知道从啥时候起,备胎由标准大小变成了超薄极窄款,也不知道从啥时候起,窄版也不翼而飞了,变成了补胎液。以前的防爆胎也省了,不就是一瓶补胎液一个迷你充气泵吗,可以有。也不知道啥时候会有不怕轧的轮胎…… 另外,时代在进步,科技在发展。 厂家花大代价搞一体化集成车身,这玩意儿,他搞出来一劳永逸了。以后咱要是修车的话……不得换个整个吗?特别是那些动不动就说自己的全铝车身有多牛逼的。我就想知道,维修咋办?这铝的管子要是变形了好不好拉直、焊接、修补、钣金、喷漆……反正铝合金的轮毂我是知道的,一碰就碎,变形就费。

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