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    用户1229545533289

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    01-05

    如果2023年评选最恶心车主的车企,非阿维塔(以下简称塔,因为阿维塔这个名字难听又别嘴,别人问我这是什么车,长安汽车)莫属,8月24日晚塔发布了塔11鸿蒙版全新车型,随着谭董事长公布价格,带来的没有惊喜,没有眼前一亮,只有恶心,只有愤怒,一个车企(背靠长安、华为、宁德时代)怎么能够如此****,为什么这么讲,因为他降价了,降价?这不是正常的市场行为吗?对于有些车企的降价是由于造车成本下降,车型更新换代等因素导致的,是市场决定的,但塔不是,为什么说塔恶心呢,如果是单纯的降价,相信很多车主是可以理解的,当初之所以选择塔,是因为有长安、华为、宁德时代三个在各自领域头部企业的加持,国产造车新势力终于要崛起,于是力排众议,配置拉满,43w+的价格买了一辆国产车,万万没想到,花钱最多(011车主除外)支持塔的第一批老车主(塔尖),也是被背刺最狠的,降价幅度直逼6w(本人),友商看了都自愧不如,最令我迷惑的是,原本2.5w四座选装,现在居然免费了,友商降价减配,塔又降价又增配,这不是背刺是什么,是先生大义吗?塔恶心人,降价是一方面,还有一个原因很多车主应该深有体会:车的质量,虽然买车之前对国产车做过心理建设,奈何不信邪,提车半年,修车半年,没停过,目前已经更换了整个前杠(新车拆车件是坏的,品控可见一斑)、主驾座椅、换挡总成,待换刹车系统部件,各种异响,车机卡顿,智驾系统我的评价是有胜于无,仅此而已,续航拉夸,114度电池跑不过别人100度电(提速还没人家快),其他小问题就懒得讲了,塔开上一段时间就能明白不愧是长安的组装工艺和用料,跟高端、豪华、情感、智能毫不沾边,43w+的车价,13w+的用车感受,后来跟朋友讲,这车30w左右的定价还可以,是我肤浅了,没想到谭董事长的格局如此之大,直接把价格打到27w,25w的价格指日可待,所以这不是第一次背刺,也不会是最后一次背刺,塔的品控和格局注定了销量拉垮,销量上不去还得降价,换个方式背刺另一批人(老车主也跑不掉)塔尖俨然已成冤种集合地,早买早吃亏,晚买吃大亏,塔无愧背刺之王,开阿维塔汽车,品冤种人生! 更新8.31号修车更换门板和刹车件

    背刺之王阿维塔图1背刺之王阿维塔图1
    背刺之王阿维塔图2背刺之王阿维塔图2
    背刺之王阿维塔图3背刺之王阿维塔图3
    背刺之王阿维塔图4背刺之王阿维塔图4

    #用车心得大家好,我是山东泰安长城魏派VV7 的车主,从2012年哈弗H5到2016年哈弗h6再到2018年5月花费18.6万再次购买了长城魏派VV7,这一路走来也算是长城铁粉,国货支持者,购买长城魏派VV7始于颜值,今天的所有心酸都源于劣质 事件一:购车60天左右,突然在马路上抖动熄火,工作人员来了检查说是压缩机坏了,需要拖回去更换压缩机,刚开一星期,就换压缩机,支持国货忍了,给换了一个新的,就这样大约有一年的时间 事件二:购车不到一年去山东潍坊高速路上,右后轮出现胎压降低,我降低车速驶出高速,工作人员检查,起初以为扎带,检查后居然是轮毂出现裂痕导致胎压漏气,想想都后怕,我的工作都是城市跟高速,轮毂裂了那是质量问题啊,我很气愤,找到当地4s店,他们说这属于消耗品,出现问题也正常,无语中,如果高速上出现事故,我就没命了,犹豫工作繁忙,我也没有功夫跟他理论,我自掏腰包换了轮毂 事件三:2022年,正常行驶中突然停在了马路口,工作人员检查后发现,变速箱底部螺丝没了,变速箱油漏光了,我的车之前听从工作人员建议早就安装了装甲,我不能理解,这个螺丝怎么没得,无奈又花了近1000换了一遍 事件四:2022年底,我的车出现抖动,声音大,起初也不知道啥原因,后来检查说是发动机烧机油,还有比发动机更重要的部件吗?我真奔溃了,我克制情绪跟厂家客服沟通,每次说跟上级反馈,给我结 💔爱车吐槽 果就是换中缸,让我再支付3000元工时费,大家觉得能接受吗?你们是觉得消费者都是傻子吗,我们消费者是不好惹的,惹急了是不好办的,在2023年沟通无果,8月份车子再一次把我扔在了路上,我再也忍无可忍,在这里我想请求广大车友的帮助,让消费者发声,让我们不在沉默,希望大家支持我,把我的帖子顶起来,希望不要再有同样遭遇的车友沉默下去,被这个无良车企压榨欺负,你们在直播间封禁我发言,你们还能在论坛强制给我删帖吗,你能堵住天下悠悠众口吗,国货当自强,但不是让你这样的无良企业丧天良,朋友们,车友们,我祈求大家帮我顶帖,谢谢大家

    长城魏派VV7,黑心企业图1长城魏派VV7,黑心企业图1
    长城魏派VV7,黑心企业图2长城魏派VV7,黑心企业图2
    这360拍照有啥用??图1这360拍照有啥用??图1
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    2023-04-09
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    2023-04-09
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