简介：这个人很懒，什么都没写~
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稳胖
稳胖：四个人9个小时花了600元把五菱宏光改成床车，空间利用到了极致
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之前发文说过，买揽月属于先买车后了解，因为25上下预算范围内只有揽月能舒服坐下第三排人（MPV老婆不喜欢。本来的计划是美系同级别SUV，哪儿都好，就是第三排空间不够，于是我们也省了一些钱）。买这车的目的也很单纯，过年的时候从工作地回老家。 平时用车就在市里，两个多月只跑了五百多公里，平均油耗13.8。受疫情影响，以为要在工作地过年了，我们都很沮丧。没想到在全城人民的共同努力下终于在年前降为了低风险，我们一家老小匆忙准备了一整天，然后就踏上了回乡的路程。 我们全程高速跑了12个小时顺利到家，也将油耗拉低到了10以内。路上两位司机开，一位比较温柔，90～110，另一位全程120。如果都比较温柔的话油耗应该能更低一些。路上遇到了降雪和大雾，好在我们都应对过来了，揽月两驱驾驶起来信心还是挺足的。 出发前本来计划写点详细的文字分享一下用车经验，只是见到已经变得破旧的家和明显被岁月侵蚀了容颜的亲人后，突然觉得对车反而没有太多想说的了。所以就总结如下几点吧： 1. 目前跑了不到1500，高速大概800多，剩下的市区。之前平均油耗13.8，高速之后不到10。目前硬件上没发现质量问题，感觉只要是铺装路两驱完全够了。 2. 动力足够一般人使用，没发现动力不足的情况（我们都是安全驾驶，不知道130+的情况）。至于和别的车比我不敢乱讲，因为之前接触其他车还是四年前开的二手丰田，我并不了解目前的主流水准。 3. 车机之前出现过连续两次死机的情况（也就仅此两次，不过路不熟悉的情况下真的有点慌）。无线连接CarPlay从未成功过（也许是手机的问题），有线连接还是挺稳定的。如果路况不熟悉需要导航的话，我个人推荐通过CarPlay使用手机。一是车机死机的话耽误事儿；二是我此次长途就出现了车机高速路况更新慢于手机地图软件的情况。 4. 个人的一条经验：及时清理干净雷达和摄像头，这几个东西对新手还是很有用的。老司机自行略过。 5. 车是好车，但亲戚朋友问我买了啥车的时候我都说是奇瑞七座车，从来不说星途。说一个绝大多数人都没听过的名字怕会被人认为是买了国产车还想装字母。咱车没啥问题，用着自己舒服就行了。 以上就是用车到现在的一点点感受吧。此次回家，我们路过了繁华的都市，也见到了破败的村庄；沿途见到了拖车上的库里南，也遇到了拉着铺盖卷和锅碗瓢盆的小货车；一路上虽多是坦途，但也有好多被撞死的可怜动物。人在世上，总有属于自己的定位。就像这次见到父母，我觉得他们老了好多，体力精力都大不如前了，但在他们眼里，我还是个需要睡懒觉和吃零食的孩子。岁月流逝，我们阻挡不了时间的脚步，但却总是侥幸的盼望和家人亲情的永恒。 之前老婆看到她觉得好看的车就会问我多少钱，当她一次次知道价格后这种问题也越来越少，大概是逐渐清楚了我们永远和这些车无缘。不过今天她又指着一辆亮棕灰色的小车跟我说：这车看着挺不错，有钱了你给我也买一辆。我定睛一看，车尾赫然写着TIGGO 5X。瞬间感觉生活也很可爱，不全是压力。 此次能回家对我实属不易。也祝大家新年快乐，平安行驶。
智电出行
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