简介：这个人很懒，什么都没写~
石头和小迪
看到很多小伙伴纠结选112版本，还是选252版本，毕竟差了5万多块钱，个人意见，仅供参考 唐dmi252版本，完美解决112版本的不足 1、112版本刹车距离长没信心，252版本更换了四活塞卡钳，提高了安全性。 2、112版本悬架不好坑洼路面晃，252版本升级了FSD可变阻尼悬挂，提高了舒适性。 3、轮胎尺寸偏小，佳通轮胎胎壁偏薄，252版直接升级了255/50/r20的轮胎，大概率不会再用佳通，可能会换成米其林的或者其他品牌。提高了驾驶舒适性和抓地力。 4、112版本快充挑充电桩，252版本直接升级90km快充，半小时即可搞定充电。减少了充电等待时间。 5、112版本音响车机Dlink3.0，252版本升级了丹拿和Dlink4.0，支持5G，提高了流畅度和可玩性。 6、另外增加了抬显，热泵，驾驶员疲劳检测，提高了安全性和冬季续航。 7、增加了长续航，一个星期充一次电即可，直接达到了插混纯电续航的天花板。 不可否认112的尊荣，性价比确实无敌。也不要说112的省的几万加油够加好几年了，关键是252升级的配置与大电池也足够香，驾驶感受性的提升也是显而易见的，降低了充电频次，提升了驾驶品质。可以说他贵，但是也值得。
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定位为MAV车型，意味着别克微蓝没有把第一目标放在轻量化、降低风阻上面，0.285Cd的风阻相较于0.3Cd的紧凑型SUV小鹏G3、0.288Cd的中型SUV车型AionLX略优，但无法达到像几何A 0.23Cd的程度。...查看全文
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