简介：你好
灵珑的小世界
郎咸平：同一辆车中国价格是美国的三倍，背后的原因是什么？ 他说：“一个奔驰S350 在美国售价是57万人民币，凯迪拉克在美国售价是48万人民币，然而，它在中国能卖到150万左右。” 郎咸平坦言：第一个原因，我们中国有些人真是人傻钱多。例如，大众汽车，每一台车的利润在中国地区利润3000欧元，其他地区只有1800欧元。我们的价格是美国的300%。我们根本不知道如何降低我们所谓的这个“行”的成本，如何降低汽车价格，我们是搞不清楚的。 第二个原因，是中国根本就没有高端豪华车的本土品牌，我们的豪华车都是国外的，他们是联合垄断。在中国同时提高价格，我们绝对没有办法竞争。 第三个原因，2005年我们商务部出台的总代理制度。要有一个总经销商在这个城市里面设点，表面上好处是可以保证服务品质，缺点是给了他们一个销售垄断的空间。 郎咸平分析的这些点都很精准，对此你怎么看待这件事呢？ #我要上头条# #汽车#
奔跑吧琪哥
特斯拉的突然宣布！让我们彻底看清了比亚迪！以前，我们总是觉得比亚迪的电池，怎么能和特斯拉比。然而现在，特斯拉突然决定，启用不含钴的磷酸铁锂电池。而铁电池，正是国产比亚迪一直坚持的路线，也是技术储备的主战场。这意味着，高高在上的特斯拉，进入了比亚迪的赛道。也用事实证明，中国的新能源技术不仅没有落后，反而走在了前面。所以，有时候真的很痛心。很多人总是妄自菲薄，觉得国产不如进口。就像手机一样，三年前，苹果的确是最好的手机。但今天，我们也能拿出世界级手机。特斯拉进入国产比亚迪的赛道，只是刚刚开始。未来十年，一定是国产崛起的十年，更是我们自信回归的十年！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
