简介：这个人很懒，什么都没留下。
傻不拉冬瓜
锐界 2020款 购车7个月 口碑评价: 最满意颜值。无论是前脸，侧身还是黑色内饰，都非常讨喜，年轻化，再加上优质的操控体验，正好符合我这种准奶爸的追求，将驾驶乐趣与家庭职责完美结合。特别是外观上，感觉多加一点装饰都是多余，都会改变原有的和谐。总之很满意。没有特别不满意，只能是美中不足。比如中控更新诚意不足，大屏与原中控违和感太强。车机体验虽然很智能，但是盲操难度大，比如调整空调没有实体键，qq音乐和百度地图智能化太低，语音点歌完全不现实，音乐匹配牛头不对马嘴。另外，除了蓝牙诶呦任何车机手机互联，比如car play都没有（虽然我不用苹果）。其次就是尾部设计缺乏设计感，特别是尾灯和尾喉，有点不伦不类。最重要的就是，舒适性的配置上有点欠缺，跟冠道没法比，但是，也胜过汉兰达。其实一开始很喜欢锐界，但是喜欢老款的造型，从来没想过买stline，因为第一眼看到stline的外观，并不喜欢，感觉有点怪异，完全没去仔细了解。最开始超级喜欢星越和领克，也都去看了实车，确实不错，各方面都很均衡，但是随着预算的增高，也想搞台更高逼格的，关键想买七座了。然后去看了途昂，何止于大，扑面而来的霸气，坦克似的造型，当即迷恋。但是，车门一开，双离合，万年不变的内饰，没有一点好感。而且，除了顶配，没有一点喜欢，但是价格确实高，最后放弃了。然后顺便看了探岳，如果买5座，这车是不错的选择，空间很大，加上大众各方面都比较均衡。但是我只是顺便看看。然后开始考虑汉兰达，7座车里，绕不开的一台车。兄弟买了一台，落地36，其中加了一万。特意去坐了一次，很舒适，很宽敞。但是，配置实在低得过分，36的车还卤素大灯，跟点蜡烛一样，更别说其他的配置了。中庸的造型，平庸的操控，我为什么不买mpv？就为了出手的时候少亏点？用车是享受，没必要纠结于保值，至少我自己是这样，不能为了保值而牺牲自己的喜欢。关键，很不爽汉兰达这种都要换代了还加价的割韭菜行为，果断放弃。然后，无聊就去了朋友的福特4s店转转，通过压杂志，软件，各方面了解锐界stline，多方对比下来，还行！可以纳入考虑范围，反正也没有定，看看吧！就这样，第二天实车到了两台，全是stline7座蓝色。朋友打电话叫去看看。火速赶往。车门一开，瞬间小迷弟。黑色内饰太迷人，坐进去就很温馨，宽大柔软的座椅，中控的巨屏，超大的空间，激进的前脸，厚重的车门，高逼格的旋钮换挡，超多的储物空间，2.0+8at，黄金组合，3年6次免费保养。可惜新车才到，试驾车还没保险，没法试驾。但是，就这样我依然订车了。然后就开始砍价了。老总爽快优惠8000，我再对比二网，发现这个价格确实不错了，8月份上市的新车，9月份提，而且还是官网，但是呢，谁不想多便宜点。最后经理优惠1万，不装gps，送内饰包，行车记录仪，一对抱枕，头枕，雨伞，本来可以办5000置换的，最后给我说没办成，也没法去追究了。就这样优惠一万喜提现车。对比汉兰达加价两万，还要等三个月，锐界不香吗？所谓的小毛病，这不都是看运气嘛。买车，早买早享受，难得等一年后的优惠。最后付6层，贷4层，免息。总的来说，锐界是大学时期就喜欢的，苦于预算和需求不高，一直没入手，刚好结婚要孩子了，给自己一个合适的理由选这个七座运
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