简介：这个人很懒，什么都没写~
科技车咖
宁德时代发布神行“长寿命”电池，感觉也是套路满满~ 宁德跟广汽埃安一起发布神行“长寿命”电池，看起来很厉害，但是仔细品下来好像诚意不足。 按照说法可以支持8年80万公里的超长电芯质保，乍一看好像里程很长啊，80万。但是再细看只能保8年，除了网约车谁家车8年能跑完80万公里。一般家用车8年也就跑10到15万公里，超过20万的都很少。 再对比下目前主流新能源车企三电质保，最短的也有8年12万公里，长的也可以保到8年16万公里。其实算下来神行“长寿命”电池质保跟这些没有太多本质区别，也只有蔚来目前10年不限里程才算更近一步，把时间拉到了10年，基本覆盖使用寿命。 其实电池质保，里程都是文字游戏，时间才是最重要的，宁德的神行也是文字游戏居多。现在大家都担心电池寿命，主要还是担心电池用的时间不够长，加大质保时间才是真正为了客户着想。 一句话，只有换电才是正儿八经的可以把长时间的质保落在实处，其他都虚幻。
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蓄电池绝对是坏了。 OTA之后蓄电池没电，找人道路救援后跑了半小时搭上电了，然后瞬间到百分之九十多，下车瞬间电量低。 停产吧。5千公里已经坏五次了。以后别吹牛逼了，不会玩电的长城。
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