肯图我摸摸弄的喜欢_懂车帝

小小拿铁仔

拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年

这个混动H6是不是真的？大帅了！

刚刚在头条刷到！说是2025款，如果这台h6是真的，绝对火爆，太帅了吧！

这个混动H6是不是真的？大帅了！图1

这个混动H6是不是真的？大帅了！图1

这个混动H6是不是真的？大帅了！图2

这个混动H6是不是真的？大帅了！图2

这个混动H6是不是真的？大帅了！图3

这个混动H6是不是真的？大帅了！图3

这个混动H6是不是真的？大帅了！图4

这个混动H6是不是真的？大帅了！图4

这个混动H6是不是真的？大帅了！图5

这个混动H6是不是真的？大帅了！图5

这个混动H6是不是真的？大帅了！图6

这个混动H6是不是真的？大帅了！图6

3天前

浩谂

混动车八年就必须换电池吗

混动车电池太小，同样里程的充电次数必定比电车高好几倍，这样电池衰减的不会更快吗，保守估计八年就必须换电池了吧

混动车八年就必须换电池吗图1

混动车八年就必须换电池吗图1

混动车八年就必须换电池吗图2

混动车八年就必须换电池吗图2

05-11

国际时尚先生

不到两个月新车，前天遭遇高速失速！

前天我正在高速上以100公里时速行驶，使用的HEV模式，电量显示还有35-45左右% ，突然就一瞬间，电量显示变为1%，汽车立马失去动力，同时仪表盘显示EV受限，踩油门没有任何反应，车子自然滑行速度往下掉！还好这时候高速上车并不多，我立马打开双闪躲闪几个车子停在了应急车道上。车子是3月底买的，专门为了长途旅行买的，从生产到现在没有两个月就发生这种事情，如果是在大货车多的时候直接能把人命给送掉！我所说的一切真实发生，能付任何法律责任，大家有没有遇到这种情况的？

不到两个月新车，前天遭遇高速失速！图1

不到两个月新车，前天遭遇高速失速！图1

不到两个月新车，前天遭遇高速失速！图2

不到两个月新车，前天遭遇高速失速！图2

05-03

凌丶洛洛

致荣威 d7 车主

各位 D7 车主们，我想问一下有没有第一批购买的车主，第一批降价后厂家是怎么补偿的，这又降价了，有没有知道有没有补偿呀！本来这车就不保值，现在更不保值了！

致荣威 d7 车主图1

致荣威 d7 车主图1

04-13

桂A9333

长安启源A05车主·新提车

启源A05六千公里使用心得

提车到现在快三个月，迎来了首保。总行驶里程6255公里，发动机实际运行3377。车机油耗3.9L，折算下来每公里3毛钱。基本上每天都开，现在也对这个车有了更加深入的了解，给大家分享一下。 1，首保时发现电池包底板本来就已经是钢板包裹好，有保护的了。而且电池包的高度跟车身底盘高度是平行的。那些花钱加装防护板的，基本上就是脱了裤子放屁多此一举。还间接把底板垫高了，反而减少了不平整有沟路面顶到电池底盘的高度保护。增加被顶的概率。 2，我一直都是开的混动模式，这个车的行驶规则是这样的:时速60以下永远是电机优先，基本上只要不是馈电，发动机是不会启动的。如果是馈电状态，时速没有超过60，发动机运行时也只是给电池充电的，并不直接参与驱动。所以时速60以下时车子跟纯电车一样的安静。（当然了你上车时得提前关闭低速提示音，不然时速30以内这个声音会一直有）。时速超过60时这个模式下发动机就会启动进入待机状态随时准备介入驱动了，当速度达到60以上80以内，就可以感觉到发动机已经开始参与驱动了，特别是馈电状态下。80以上的时候差不多就是电机准备退出驱动的时候了，时速达到100的时候，基本电机就退出驱动了，特别是高速路达到100时继续提速，就会感觉动力比较吃力了，因为这个时候提速基本上就是发动机出力而已了。总结起来大概意思就是:时速60以内低速情况下单电机进行驱动工作P1，馈电情况下发动机给电池充电也是电机驱动P2，时速60-100持续加速情况下电机和发动机同时驱动P1+P3（需要电量充足），时速超过100高速状态下单发动机驱动P3。特地说这个就是为了让大家可以搞明白这个插混的工作逻辑。它确实是比传统纯油车省油，为什么省油，只是看起来省油，其实是不伦不类。根据这个这个逻辑，电池电量充足的情况下，速度60以下基本上就是纯电行驶，这个模式下都不用油，它能不省油？馈电状态下发动机也是最低功率最低转速运行给电池充电，让电机有电量运行而已，怠速状态下的1.5L发动机哪个耗油会高？当时速超过80时，发动机接管驱动，速度超过100时电机退出，这个时候惯性速度上来了，发动机轻松进入最佳速度状态下进行驱动，它能不省油？说到这里，大家可以理解为这是插混它的优势所在。但是不要忘了，凡是都是有利有弊的。你要想达到上面的理想状态，你就必须要保持电池有足够的电量。这个时候它的弊端就暴露出来了，70版本只能慢充！什么意思？就是这个车满电状态下低速60运行时只能行驶50公里，电量就会耗尽。从而被迫进入馈电状态。这个时候你怎么开它都会耗油。你将迎来充电焦虑。不说天天充电烦人，就算你每天上班通勤代步来回只有20公里左右，两天一充，久了你也不爽。为什么？因为你开始发现纯电车更香了。接着说速度100以后的弊端，一旦电机退出驱动，动力马上就肉起来了。如果你是60直接一脚油门加到120还好，还会感觉比较平顺，比较轻松。如果是60加到100，过个一两分钟再从100提到120，你就得骂娘。为什么？因为60-120到的时候因为电机一直在参与驱动，直到速度超过100它才会退出。但是你在100的时候停止了加速动作，保持匀速一分钟这样，车机有足够的时间反应，已经把电机退出你再加速的话，这个时候只是单发动机驱动，你开的已经不是带电机的插混车了，而且纯纯的1.5L112匹不到150扭矩的油车而已了，这个性能就是纯油三大妈的性能了。你说它是不是暴露弊端。而且速度超过110的时候这个车还飘，操控和驾控感觉就跟面包车差不多了。 3，再说一下底盘，最失望的就是这个了。车内感应巨大，就像把你提起来再放下一样非常的明显。过5公分左右减速带速度都不能超过20，8-10公分那种超高的速度都不能超过10，不然你就会感觉车子底盘被重击一般。总之看到减速带就难受，就会让你像看到红灯一样的下意识做出匀速制动减速的本能反应。最后做个总结吧: 6200多公里，加油2100，充电200，车机剩余里程还剩550公里。平均每月行驶2000公里左右，加油700，每天差不多25块钱开75公里。天天用车，这个费用应该算可以了，但是也并不是真的很省。这个车优点还是很大的，就是长安舍得给了一个较大功率的电机，如果没有这个190马力330扭矩的电机，基本上除了外观可能就一无是处了，至少跟同级的星光，驱逐舰和秦对比的话，这个电机是更好的。有了这个电机，性能是直接跟190马力以上的纯油车对标了。纯油车这个动力性能的8万多可能也就是付个首付了。时速100公里以内时，这个车绝对是好车，除了底盘以外，随便硬刚十几万的油车了。希望这次的分享能给还没有入坑插混的人一点参考了。要性价比，怕里程焦虑的可以考虑插混车型，但是经常跑长途建议考虑1.5T发动机的汉dmi或者L6，D7和这种自吸发动机的就不用想了。不怎么跑长途预算充足的还是直接去看纯电车型吧。

启源A05六千公里使用心得图1

启源A05六千公里使用心得图1

启源A05六千公里使用心得图2

启源A05六千公里使用心得图2

启源A05六千公里使用心得图3

启源A05六千公里使用心得图3

04-08

正直青山0E9

23款魅580营运落地全包13.88万

三年10万利息4.8

2023-09-04

清风醉冷月777

长安启源A05车主·车龄半年

现在的价位被割了，首批车主已经被剁肉馅了

现在很多准车主，在店里的报价，降价很多了，还担心被割了，在这里我们首批车主劝大家，马上过年了，如果车能给自己带来愉悦和舒适心情，价位达到心里价位，那就出手吧！如果用车不是那么紧迫，等开春在来看看。只要出手了，车开上了，那就坦然吧！再降价也和自己无关了，实在心里憋屈，没事来这里发发牢骚妥了。实在气不过，你就骂两句。下面我开怼，就这车这营销部门水平，翔翔普拉斯。降价这么多，哪怕给老车主点店内保养加装等补偿服务缓解一下背刺情绪，就这都不愿意给。真是翔飞到门上，臭到家了。

01-29

阿策勒西

哈弗枭龙车主·新提车

提问这车和UNI V IDD长得好像差不多啊

01-11

青松80182206

长安启源A05车主·新提车

提问有谁知道145por的星际侧翼灯怎么把黄色改成白色？

2023-12-27

当梦想遇到现实146098101

这1.5声音大。油耗高加速慢还没有马车快，真是服了大众

2023-12-25

咩咩520

驱逐舰05车主·新提车

驱逐舰 05 和荣威 D7 好纠结

120 最低配的驱逐舰 05 和荣威 D7 最低配哪个好啊！好纠结，不知道选哪个好了

驱逐舰 05 和荣威 D7 好纠结图1

驱逐舰 05 和荣威 D7 好纠结图1

2023-12-21

微笑百香果uXI

长安启源05por145的，哪位大师帮忙看下，掉坑里了没，

微笑百香果uXI图1

微笑百香果uXI图1

2023-11-10

热情的精灵7u1

AION Y车主·新提车

提问有没有茂名车友刚提的埃安Y，多少落地？今天去看星耀版，销售说116800落地（茂名牌），0首付，利率3.8，月供2390，这个价钱贵吗？

2023-12-09

Moreliu

ID.4 X车主·车龄2年

开了4万公里电池损耗如何

#用车心得过完十一，提了不到2年的ID4，刚好4万公里了。发现很多朋友更关心电池衰减的程度，下面我分享一下电池损耗记录的方法：假如你怀疑电池硬件损耗大或者有问题，就开实际彻底趴窝充满后看APP里显示的充电度数！这个是最好用的测试方法。 57度100...查看全文

开了4万公里电池损耗如何图1

开了4万公里电池损耗如何图1

开了4万公里电池损耗如何图2

开了4万公里电池损耗如何图2

开了4万公里电池损耗如何图3

开了4万公里电池损耗如何图3

开了4万公里电池损耗如何图4

开了4万公里电池损耗如何图4

开了4万公里电池损耗如何图5

开了4万公里电池损耗如何图5

开了4万公里电池损耗如何图6

开了4万公里电池损耗如何图6

2023-10-25

拐歪的路口

ID.4 X车主·车龄1年

ID4X鼓刹和驾驶模式选择

#用车心得有电车的人都知道，电车有个特殊的功能--动能回收系统功能，可以有效的帮助车辆进行能量的回收。我买的是的ID4X，后轮用的是鼓刹，虽然官方解释有利于电车的能量回收状态和更好的自动刹紧的用，但是我在实际驾驶感受中很明显到前段的刹车基本是没有的，...查看全文

ID4X鼓刹和驾驶模式选择图1

ID4X鼓刹和驾驶模式选择图1

ID4X鼓刹和驾驶模式选择图2

ID4X鼓刹和驾驶模式选择图2

2023-10-22

敌鹿

秦plusev第三次保养纪实

购车已有1年又10个月。总行驶里程49900公里左右(80%是城市道路及城市快速路)。首保5000km(三个月跑到)，免费检查。二保25000km(一年跑到)，仅进行了全车检查，收费150元。纯电费用就是低啊，香。三保本来应该45000km去(差不多一年9个月跑到)，但是当时一直没空，加上比亚迪车保有量太大，每天店里保养的车都很多，耽误了一个多月。国庆后来的，里程已达49900km。早上八点半到店，前面已排了8台车等保养，各种车型，我想大哥你们都起这么早吗？迅速找人开了保养单子，问了一下大概十点半才能取车，如果再洗个车，要十一点后才能取。那我必须让加洗个免费车呀。车留下，我人就走了，九点过打电话来确认保养项目。业务员建议按保养手册更换刹车油和齿轮油和空调滤芯。我想起在店里续保送了400现金券，干脆就用了吧。就同意了更换刹车油和齿轮油，空调滤芯我自己淘宝买了换的。总报价680，工时费因为有电话预约打八折，最后是621元，现金券抵400元，补210元。感觉刹车油还是小贵，用了三瓶3L，但是保养手册上写的添加量是1L，不知道这个换法是否正常。其实刹车油齿轮油都是建议更换，也可以不换。业务员也是说的不强制换。只是我有400现金券想用掉。以前油车刹车油和变速箱油都是80000公里才换的。49900公里换是有点早。比亚迪售后总体来说服务不错，就是车太多了，排队很浪费时间。 PS我第一年保险是4700，第二年也是在店里续保的，3600(返400现金券)，都是人保，感觉和外面买也差不多。

秦plusev第三次保养纪实图1

秦plusev第三次保养纪实图1

2023-10-16

开着本田去西藏

老表们这价格咋样

开着本田去西藏图1

开着本田去西藏图1

2023-10-12

随笔记花

驱逐舰05车主·车龄1年

嚯嚯，偷油迪！

每次加油必偷3公里用电1毛6，烧油3毛6，无形中亏了6毛钱总共才1125公里，这个偷法岂不是仅仅用375次就把一箱油偷完了。一个月三次，一年36次，10年偷一箱油，整整多花了两百多块钱啊哈哈，开个玩笑，其实像我们这种开55公里的，根本就不在乎偷不偷油，反正平时也是当油车开。介意的就不要买比亚迪了，加油肯定是要偷油的。我个人表示能接受吧

嚯嚯，偷油迪！图1

嚯嚯，偷油迪！图1

2023-09-28

奇妙星辰9L4

谁知道广州哪里有优惠啊驱逐舰05

谁知道广州哪里有优惠啊驱逐舰05，刚问了深圳有6000优惠价+4000区补，为啥广州没有啊好烦

2023-10-01

没有更多了～