简介：这个人很懒，什么都没留下。
车问诊
比亚迪口罩即将正式下线：王传福表示，为了抗击疫情，他们已经自己设计跟生产设备，让部分比亚迪汽车工厂转型口罩生产，日产量5百万个口罩，同时还有5万瓶酒精，王传福说了，只要疫情不结束，他们就会继续生产！为比亚迪点赞
星仔说车
35万公里的本田CRV 最近修理厂来了一辆35万公里的老款Crv，正常做小保养，因为车主开车比较小心，整车几乎都是原装件，但是，车主突然发现了一个问题！ 我们师傅在加机油的时候，车主突然发现，刹车油壶的液面，几乎已经贴近刹车油壶要求的下限。 然后司机反映说，最近一段时间，经常出现踩刹车就会有叽叽省，希望我们能查出来问题。 一般来说，刹车油壶页面降低会有四种情况。 第一:正常的使用损耗，因为刹车油的使用环境比较恶劣，温度比较高，会有一部分挥发出去。 第二:刹车系统漏油，这种情况汽车效果会突然特别差，正常司机都能感受的到。 第三:刹车片特别薄，已经马上能够达到使用的上限，这个时候，四个刹车分泵伸出距离特别长，会存一部分刹车油，这也会导致刹车油页面下降。 第四种:刹车片暂时没有问题，但是，刹车盘磨损特别严重，这种和刹车片到达极限的结果一样，刹车分泵伸出太长，液面下降比较多。 后来，经过我们的检查，应该是第四种，刹车盘磨损比较多，为了让客户信服，我们用专用仪器测量得出24毫米。刹车盘上提示的更换下限是26毫米。 其实，就算没有专用仪器，拆下轮胎，从侧面观察，我们也能看到，刹车片的磨损区域几乎已经看不到，这也可以作为一个更换的依据。 今日份的汽修知识分享完毕，喜欢修车知识的朋友点击右上角关注，每天都有新鲜的修车知识奉上
远方的狮
在宁德时代之前，比亚迪是国内动力电池行业的老大，比亚迪是以磷酸铁锂电池作为核心产品。这种锂电池最大的优点是安全性高，不容易燃烧或爆炸，使用寿命也很长。 可是磷酸铁锂电池有个最大的短板，就是能量密度低。换句话说，续航里程不行。而普通消费者在购买新能源车型时，对续航里程是非常看重的。 而宁德时代选择的技术，是当时还不算主流的三元锂电池。所谓的三元，也就是电池正极材料中，除了锂之外，还有三种金属，要么是镍钴锰，要么是镍钴铝。这种电池其实在安全性方面不如磷酸铁锂电池，但最大的优点是能量密度很高，也就是说，续航能力十分优秀。 正是续航能力高这一点，为三元锂电池最终锁定了胜局。国家为了鼓励新能源汽车发展，曾经对新能源车企出台了优厚的补贴政策，而补贴政策，是向高续航里程车型倾斜的。于是，能带来更好续航表现的三元锂电池就逐渐占据了上风，最终称霸新能源车市场。宁德时代也因为押对了技术，由此上位。 关注远方的狮，了解世界资讯。
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