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    大鹏00008

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    在我心里,一直认可缘即为相遇,如同两年多前遇见昂科威28T,家里其实不缺车,而当时的买只是因为那一眼的喜欢。我甚至曾质疑自己再多看看会不会不买,但喜欢就是喜欢,喜欢美系的不张扬又不失奔放,更喜欢美系内外都透露出的稳重与端庄。跟大多数圈友几乎一样,从此入圈懂车帝,每天喜欢浏览圈友的帖子和问答交流。又机缘巧合的担任了车友圈的圈主,至今已有整整417天。 今天是元旦,大多数人都习惯于总结与展望,我亦如此,或许是因为年岁增长,生活中的感悟越发偏多,何况刚过去的2022年,有太多值得的回忆片段不断被拾起。 当然,首先还是感谢懂车帝官方,给了我担任圈主的机会。我给自己打70分,也给2023年更多的提高空间。也争取在圈内专题互动建设、技术贴交流、行车足迹留影等方面做出醒目的成绩。 其次,感谢那些怼我的圈友,我一直认为观点没有对错只是认知角度不同。圈友交流的越热烈,也越能探究观点的宽度,这是好事,方便更多的圈友去多方面的了解和学习。我也不排斥车黑,在汽车文化圈中,车黑也必然存在。如何不被车黑带节奏,是我在意的车圈管理重点。 至于工作中的理解与误解,就像两根铁轨一样,在我的车圈管理中,永远跟随。时间久了,我也能坦然面对,这些和那些,可能也构成了圈主工作的全部 再次,感谢一直关注的FANS。每当我收到被关注的系统通知的时候,开心之余我偶感压力,我将坚持我的原则,坚持原创观点分享,拒绝道听途说,2023年在安全驾驶、爱车养护两大板块着重创作与分享。无愧于你们对我的持续关注,做更多的个人观点分享。 最后,感谢所有为昂科威车友圈建设做出贡献的车友,贡献不分大小,哪怕是在一个提车贴后简单回复“恭喜”的问候,可能最简单的两个字却拉近了无数车友的距离,这也是车圈存在的意义,让身处不同地域的你我,在这网络中相遇,因为一台车因为一群人,这是何等的神奇。 当然也少不了一些期许: 其一、求同存异。可以有争论但不可有人身攻击,有时候观点的互换也是一种不存在输赢的收获,绿色车圈的交流文化是应该被推崇的。 其二、这世界每天都在变,我们也不要一成不变。在多车型合而为一的车圈,我们从当初的不习惯正逐步走向习以为常。未来怎么变,我们欣然面对每一天的改变。 其三、鼓励发帖拒绝水军。欢迎真实车主分享,坚决打击车圈水军。我会继续致力于积极引导更多的车主通过发帖,来让更多的朋友爱上我们的车。更喜欢在车友圈里每天都能见证车友们来自祖国各地的精彩! 写在结尾: 当手握方向盘的那一刻起,我们除了有内心远行的喜悦,更希望我们时刻保持着对行车安全的敬畏之心。杜绝危险驾驶是每一位车友的责任,这份责任源于家人的牵挂,并支撑我们去发现更多生活的美丽! 2023,祝圈友们安行四方,乐哉家乡!

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    2022-01-27
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