简介：这个人很懒，什么都没写~
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Achilles啊
八月底提的车，1.5尊贵太空灰加黑顶，这个颜色在天气好的时候，看着有点带蓝色，阴天就是灰色，目前5038km，我对伊兰特总体还是挺满意的，外观我几个同学看了也说帅，而且他们以为这车得15w左右吧，除了胎噪大，没啥毛病，挺好开的。驾驶模式市区一般smart，高速eco，表显综合油耗6.6，实际和表显出入不大，我一般还剩个几十公里就去加油，目前的油价剩几十公里加290左右加满（实际支付270左右，我加的中国海油，每升要便宜几毛……）一箱油市区大概可以跑550-600km，高速可以跑700-800km（表显续航不是很准，堵车的时候掉的特别快，尤其加满的前几十公里，但开国道和高速，表显续航又比实际掉的慢，有时你开了20公里，它才掉12.13续航）个人真实油耗，市区百公里油耗不堵车6个多，堵车8、9个。高速匀速100码4个多，匀速120码5个多，最低开过4.2L/100km，那次忘拍照，那次为了测试刻意用省油方式开的，根据前方路况预见性驾驶，用松油代替刹车……因为同路况我也开过同级雷凌，说实话雷凌卡罗拉油耗比伊兰特高，除非是双擎版本。 年轻人，都有一个轿跑梦，伊兰特虽然调校偏家用，但小改一下外观还是挺运动的，我的所有改装都不用备案，哑光黑轮毂一套加安装2600；黑把手、黑标、油箱盖、百叶窗、小尾翼、金属拉丝内饰，加起来大概500，全是自己贴的；酒红色皮座椅套加安装400（当初只是觉得全黑内饰太单调，再加上想保护原座椅才买的，个人不推荐，这种座椅套不是很牢，尤其后排容易滑落）总共大概花了3500左右…… 还有经常看到有人问，1.5L高速载人会不会跑不动，爬坡会不会无力，我高速载四人开过150+，因为我女友喊我慢点，就减速了，实际跑180都行，车友群还有人测试跑过200，cvt变速箱直接地板油反而容易打滑，个人觉得cvt变速箱，加速应该逐渐用力踩油门，当车转速高了，还是加速不明显时，你松脚油再踩，它就有力了，相当于让车换个档……1.5L的伊兰特，钢链cvt，同级已经算提速快的了，家用完全够，高速我一般都跑的125左右……
奋发有为微风rTr
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