简介：这个人很懒，什么都没写~
王利国6981
今天哈密至张掖全程高速820公里，
车圈美少女
真不愧是保时捷,从来不坑穷人~#保时捷 #汽车人共创计划
蜘蛛传说
2022年11月潮州特斯拉事件之际，我感觉这种事车主有点冤，不应该发生这样的事情，所以当时思考了一下，想到长时间误踩油门踏板如果有个提醒，应该能避免很多事故。这个建议还真的被采纳了，能为社会做点贡献，开心🙂！当时给特斯拉打完电话之后，在车友群里跟车友们说了一声。另外，特斯拉真的是能耗之王，1万多公里有比我能耗低的吗？🙃
西街21
小伙第一次坐赛车 面部表情逐渐失去管理 #抖音汽车 #dou是好车 #赛车 #危险动作请勿模仿
北京斯巴鲁
#斯巴鲁 2.5L#CROSSTERK 即将到位，出去耍吗？#越野有风险玩车需谨慎
用户1709609369078
以下仅代表个人观点，对CX50感兴趣的朋友建议去门店试驾实车。 样车无法试驾所以只说外型和内饰 外观:设计语言见仁见智个人比较喜欢，车高有所降低，有种低趴跨界车的感觉。这车个头还是紧凑型SUV，基本还是属于CX5的体型范畴，比CX5大一些有限，个人目测整体感觉没有新CRV和皓影大。 内饰:驾驶室整体风格和CX5差不太多。座椅是运动座椅风格有包裹感颜色靓丽。做工用料和CX30，CX5保持一致水准。 空间：后排腿部空间没有任何问题，达到CRV或RAV4水平。横向空间也不错但你要说是宽体SUV也谈不有多宽。 头部空间比CX5要低，我175cm头顶还有一拳多一点点左右吧。 前排空间和CX5一样，不大也不小。 视野比CX30高一些，比CX5又低一些。因为头顶空间降低有种坐轿车的感觉。整体乘坐感受比CX5压抑一些。因为我对后排空间要求不高，所以我个人认为整体空间感CX5更好。 总结：虽然无法试驾，但目前已确认的消息CX50首发就是2.5两驱。再考虑到新品上市的价格因素，综上所述，个人还是认为若喜欢马自达车的话，目前CX5仍然是马自达最具性价比也是最佳选择。
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