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    云飞很OK

    认证:瑞虎7车主·车龄1年

    简介:爱好很少 喜欢旅游却又没时间去 喜欢车,还没提车的实力!

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    关于CT5的用车感受以及优缺点 (仅代表个人观点,不喜勿喷) 首先说优点: 1、时尚的外观,运动气息十足。如果稍微改装,战斗气息拉满,那他将是街上最靓的仔!当然光有好看的外表肯定不足以征服我,他还是不折不扣的性能小怪兽,原谅我可能没开过什么特别好的车,之前考虑家用买了一辆X3,所以一直留有遗憾吧,始终有一颗躁动不安的心。 2、优惠力度大,性价比高。对比x3,ct5他有更好的加速,更大的马力,更高的配置,总的来说性价比在这辆车上得到诠释,我感觉自己谈价也没谈到位,落地25w5,装潢5k,总共26w,可能并不算到位,问不少车友,25w出头就能落地,价格方面是很香的。之前也考虑过国产品牌,试驾过几个国产品牌感觉也很不错,无奈家人对国产不太感冒,于是放弃了。26w出头就能得到真皮座椅,bose音响,前排座椅加热等等这些配置,我个人感觉在二线豪华品牌中是具备很强的竞争力的。 3、强劲的动力,紧凑的地盘。开过的车不算太多,但是在我开过的同级别十几款车型中,我认为他能称得上优秀,说的并不专业欢迎指正,过弯的支撑性比较强,地盘能够给到我足够的自信,237p马力,只要肯给油,推背感还是很明显的,运动模式下的模拟排气声浪,确实让人陶醉,这大概就是年轻车主喜欢驾驶,向往驾驶的理由吧! 再来说缺点吧: 1、糟心的购车体验,凯迪拉克自诩二线豪华品牌但是服务确实一点也不豪华,8月3号本来就能提车,但是由于销售前一晚的失误,停车时把我车门刮伤,导致我要等下一批次车辆到站,所以提车日期被推迟到了8月11号,这个很影响我的购车体验,不过这个缺点算是偶然性的,不具备太多的参考性。 2、胎噪挺大,80码以内车辆的静谧性可以打分优秀,只要超过80码,音响的声音都听不太清楚,不知道跟他的主动降噪有没有关系,在高速上胎噪非常明显。 3、综合油耗偏高,市区温柔的脚法去到11个油了,但是高速油耗6个不到,可以说这一点也不完全算缺点吧,谁叫我是爱他的呢。 4、车机系统有待优化。每次启动,车子都要滴滴滴的警报响几声,然后才会消停下来,讲道理这点很不豪华,也会影响人的心情,总感觉他是不是出故障了,可能后期我习惯了也就不会在意了~ 5、被人诟病的后排空间,后排空间确实局促,作为一米八的大个子男生来讲,我坐在后排确实没有什么空间,但是对于再高的男生来讲,ct5对于你来说更像是一辆四门两座的轿跑。 6、最后建议:如果条件允许就上顶配,这是一个豪华车主的真实心声。 在此感谢辛苦圈主奇奇小可爱的推荐!

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