简介:这个人很懒,什么都没写~
bolinx
带无线充,结实,青丝合缝,刚刚好。
小胡的八普肉
看了这么久了,这个车你拿下了嘛?#瑞虎8pro #奇瑞汽车 #国产车 #dou是好车
博学叶子GRO
什么性格的女孩子会喜欢越野车?🏀#坦克500hi4t #硬派越野 #抖音汽车人共创计划
超级报主
去年12月初提车到现在五个半月了,跑了5000公里,简单聊一下我的瑞虎8PRO用车感受。 我是瑞虎8PRO冠军巅峰2.0T四驱,当时有置换落地14万。店里送的东西我都没要,自己贴的玻璃膜,车衣,360全包围脚垫,底盘装甲,座椅垫,后备箱垫,防踢垫,方向盘套,屏幕膜,挡泥板,储物箱,安全工具,清洁工具等等又花了小八千。 开了五千公里后,与同价位的车相比较,我个人觉得这台车有如下优点:一是动力强,提速快,奇瑞发动机真的很猛,即使爬陡坡都可以哇哇提速,尤其在高速上体会非常深刻,他能给你极大信心。二是座椅舒服,包裹到位,电动调节,通风加热,腰托腿托等,至少个人感觉包括开长途时感觉很舒服。三是配置到位,想要的功能基本都有,不细说,这个价位国产车配置都高,比20多万合资车肯定高许多,虎八巅峰比其他国产车还要略高。四是空间大,后备箱能装,后排座椅放平更大。五是内饰整体感觉不错,不输其他同级车,音响效果挺好。六是底盘紧凑,高速非常平稳,方向盘力度适中,车辆操纵感不错。七是环保性好,车内气味小,新车头一个月没怎么开就跑几百公里,但能明显感觉出来新车气味越来越小,一个月就基本没了。八是隔音可以,时速80比较安静,超过100时胎噪路噪开始增大,超过140时开始感觉吵(很少开到这个速度),个人感觉与同价位的其他车比较,虎八隔音还是不错的。 说下个人感觉的不足:一是2710轴距使后排座椅空间不错,但不如艾八那样特别宽敞,而且车身偏窄。二是底盘紧凑但不平整,而且偏硬,走小的坑洼路还行,但走大的坑洼路时路感明显,不是舒适型调教。三是车大但油箱小仅51升。四是氛围灯仅前排有,后排和中间给减配了(灯线还在你说讨厌不)。五是超过80时速拐直角弯,车有侧倾和甩尾(我是不是有点过分了)。六是这个备胎放车下面个人感觉不得劲。七是拐弯时有视野盲区,虽然是车都有盲区,但我现在还是没太适应,可能跟以前一直开小车有关。八是远光灯不够亮,挡风玻璃下面平台没平地方,粘不好停车牌。 再说下这五个多月出现的问题:一是松刹车末段时有时会有“噔”的一小下弹簧声,平均十几次能出现一次。二是过坑时,左后方向常会传来一个不太大的响声。三是熄火听歌,不到十分钟就给你断电不让你听(哈哈哈)。四是冬天暖风上来慢,主驾脚下暖风很小很小不知道为啥。五是有一次过卡检查打开后备箱在关上时,后视镜竟然也合上了。六是有一次加油完,油箱盖关不上,弄半天才关上。七是碰到一次自动刹车,也不是刹车应该算是减速,一个摩托从右前侧迎面拐过去,车一下自己减速。八是急刹车时,车底下叮当响不知道为啥。 最后说说油耗:我跑了5000公里,包括1500公里高速,1900公里国道省道,1600公里市区和乡道,表显油耗9个。我自己计算过,五个月加15次花3655元约460升油,还剩10升油,也是9个油。现在车还没进行首保,已经预约,下周去。另外这段时间还帮几个车友买了虎八和其他奇瑞车,现在会砍价了,他们买的都比我便宜点。 整体来说,虎8PRO车非常不错,体验挺好。好了,今天就写到这,以上都是个人主观感受,仅供参考。欢迎在评论区留言,希望认识更多的朋友,大家相互支持与分享。
用户3319065133552
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