简介:从业门窗行业十几年,关注门窗行业的发展
龚Sir车世界
假如买一辆劳斯莱斯,年收入多少能养得起? 以售价419万的古斯特为例: 商业险:光是车损险就要4.6万、盗抢险1.8万,玻璃险1万、杂七杂八险种加起来,一共9.4万。(一般保险公司还不愿意保) 保养费用:一般来说7500公里一次小保养,15000公里一次中保加全面检查,30000到60000公里一次大保养,小保的费用在1万左右,中保的费用在3万,而一次全面的大保养,花费要7万左右。 这大概算下油耗和其他杂七杂八,一年下来劳斯莱斯的用车成本要将近15万左右! “移动炸弹”不是白叫的! #龚Sir话车#
车若初见
下一代奔驰S?
枫叶76659057
提问奇瑞瑞虎8后排座椅放不下去了怎么办?
玩车TV
【车子去4S保养,如何才能防坑?】 如今大多数人还是相信4S店的,相信4S店更专业更透明,殊不知如今4S店保养也是套路满满。 要说套路,最简单的就是检查项目和更换项目,在车辆的保养手册上都可以看到每次保养的检查项目和更换项目有哪些。比如说保养时机油机滤一定是需要更换的,里程到了就得换,就像人到饭点得吃饭一样,否则就会出问题,这里没有太多可操作的。 而检查项目就不一样了,变速箱油、冷却液、刹车油这些都得根据使用情况来酌情更换,因此在厂家提供的保养手册上也写着“需要检查,根据实际情况决定是否更换”。这也就成了4S店的操作区了,如果每辆车在保养时都多换两个油液,那4S店的利润就蹭蹭往上涨啊,毕竟一壶机油也就卖个三四百块,但是一套冷却液加变速箱油价格就能达到上千。 在进店保养时4S店的售后服务顾问都会告知本次保养需要做的项目和费用,而这时他很可能会把需要检查的项目直接默认成需要更换,比如说24个月得检查一次的冷却液就直接告诉你24个月得换一次,要避免这种坑,最简单的办法就是每次保养之前看清楚这一次保养需要做哪些项目了。 除了把检查项目说成是必须更换的项目之外,4S店还爱提供的一个服务就是推销各种“高级油液”,比如说80万公里无须更换的高级冷却液、清洗节气门等等,而且4S店口齿伶俐的服务顾问还会绘声绘色地给你描述现有的冷却液是如何如何腐蚀发动机的,好像不换他们的高级冷却液车子就开不了几万公里就得大修一样。 正所谓高手在民间,4S店的售后服务顾问忽悠人的本事完全不亚于天桥底下说书的;从高级冷却液的好处到现有冷却液的破坏性再到车子大修的费用,一顿安利下来可能你就买了一两千的高级冷却液了,又一笔高额利润到手。 实际上厂商研发之时跑个几百万公里高寒高热高湿测试,用的也就是普通冷却液罢了。
路上最美的风景吗
#德系、日系谁更省油作为自己的第一台车,朗逸可谓是真的非常省油,都说日系省油,但是开过朗逸才知道德系更加省油,1.5的朗逸基本上油耗是在6个油左右。这是综合的油耗,开过卡罗拉,油耗在7.5左右,还是没有朗逸省油!
备胎说车
自动挡怎么上长坡 汽车上坡需要稳定的扭矩,不追求速度,所以需要保持稳定的低挡位。 一般来说,现在的变速箱都比较智能,上坡会自动降挡。有手自一体功能的自动挡车,可以开启手动模式,手动降挡爬坡。有的车子会有专门的爬坡挡位也就是L挡,挂上L挡就可以。还有的车子挡位上有1、2、3。挂在这些挡位时,车子不会升挡,可以用来爬坡。
西北车世界说车
大家好,今天我们来说一说17年本田思铂睿,17款2.0L经典版,指导价17.99w,落地20w,珍珠白,公里数2万,现在9.8w出,车辆外观保养九成新,内饰保养九成新,无事故,无水泡,手续齐全支持检测,配置:胎压报警,电动天窗,多功能方向盘,倒车影像,定速巡航,换挡拨片,7寸触控大屏.配置丰富.车况精品,然后我们看看车辆使用实测和油耗。 优点 整体车的质量和做工都要强很多,从安全方面、底盘、悬架、操控、提速方面比,全面胜出……这是综合对比后的最深感受,性价比很好的。 外观 外观颜值很高,车身大气有气质,有型好看。 内饰 内饰设计的提不错的,很有运动那种范,看着用着都爱不释手。 空间 整体空间足够使用,后排腿部空间刚刚好,1.78个子,老婆和孩子坐也更好了。 操控 方向盘细微的转动,都能带动前轮转动,可以做到指哪打。 配置 无匙启动、进入系统、电动天窗、倒车影像等等,实用多功能。 舒适 车子的舒适性可以,虽然减震不算特别软,但是在好一些路况上行驶,车子的舒适性非常好,至于这车给我们家的感觉也很好。 动力 动力挺不错,加速也是挺有力的,尤其在转速上去了之后,动力突然间加强了。 油耗 很多人跑的都比我高多了啊,可能我是新手又是第一次开车经验不足的原因吧,8升多的油耗吧! 我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,西北车世界只推荐精品车况,无事故无水泡,手续齐全车源,感谢大家的品鉴!