发布作品
    左丘三叔头像左丘三叔头像

    左丘三叔

    认证:库斯途车主·车龄2年

    简介:不爱佳人爱家人

    8粉丝2关注68获赞关注
    靓华1981视频1靓华1981视频1
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图1库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图1
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图2库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图2
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图3库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图3
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图4库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图4
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图5库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图5
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图6库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图6
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图7库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图7
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图8库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图8
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图9库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图9
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图10库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图10
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图11库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图11
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图12库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图12
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图13库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图13
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图14库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图14
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图15库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图15
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图16库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图16
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图17库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图17
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图18库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图18
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图19库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图19
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图20库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图20
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图21库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图21
    库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图22库斯途自动大灯的光线传感器盖子的改装图22
    用户7100316304179图1用户7100316304179图1

    📒等车日记 自从有了二胎就开始想换个7座车,去年12月订车,本来定的是典雅银,顶配。结果等到最后销售说提不到车,本来都想就先退定金,再看看。结果去退定金的时候销售说有两辆现车,一个1.5T顶配,一个2.0T次顶配。但都是蓝色。鉴于我等了那么久,四S店愿意现金优惠再送点东西。本来次顶配就比顶配少了1.5万,加上原有的置换补贴8千,再加上四S店给的现金优惠8千,购车总价就大大降低了。18万多买这个车搞的我很心动啊。还送了全包围地垫,行车记录仪,下护板等等。而比顶配只是少了一边电动侧滑门,电动尾门,360度全景影像和辅助驾驶功能,这些功能本来也不是必须,只是锦上添花,而且以后都可以自己加,考虑这两年经济不景气,最后决定还是买了。 💔爱车吐槽 先说缺点: 第一外观设计松散。外观这个东西仁者见仁,智者见智。很多人都说库斯途是胜达,途胜拉皮的。说实话,我家就还看上这种SUV改过来的样子。老婆就是觉得其它MPV太像面包车,所以一直不想买MPV,结果这个长的像SUV的MPV 刚好让她觉得还可以。而我对它外观想吐槽的就是线条切割的太多了,由于车展的时候这个车轮胎车眉用的塑料件,而后来可能是媒体、车评人反馈,到交付实车的时候又全部改成了和车身一样的钢铁材质。你就会发现从侧面看的时候到处都是拼接缝,跟人感觉东拼西凑的,缺乏高级感。和埃尔法,GL8这种车比你会发现他们的车身侧面很整体。不过后来我发现这个可能是韩系车的整体设计问题,现代很多车型都有这个问题,可能是韩国人考虑亚洲路况,所以它最下面一圈多用塑料件,好处就是省料 ,省钱,便于清洗,维修。坏处就是不能做到一体车身。 第二个缺点,没有原厂行李架。起亚嘉华都有行李架,而现代你都把库斯途设计的像个SUV了 你还不给他加个行李架,也许是因为后排有天幕天窗,不想有行李挡光线,但这个应该给客户自己选择是不是在上面放行李。再说这个车短一些,后备箱有限,平时我可以不放,但跑长途自驾就很需要了。所以我觉得它最需要的就是行李架。其实完全可以把无线充电的功能去掉,把成本换到行李架里去。 第三个,锁车后,玻璃不能自动升起。 第四个,颗粒捕捉器的问题不好处理第五,真皮方向盘不太舒服,主要是缝线太粗,有点剌手。 第五个方向盘喇叭按不好按。要用力。这个主要是我习惯了以前的轩逸,右手大拇指就可以按喇叭,很方便,而这个车必须用一只手用力按。 第六个,灯光不太好,近光不太亮,远光是两个小灯,反正组合在一起灯不太行。 所以我觉得到后期升级改款的时候设计师能考虑一下,第一搞一体化的车身,第二个加上行李架。第三个把灯改一下。 💰费用明细 总价20.38,置换补贴8000,现金优惠8000。上税17000多,上户费900,保险5500。 🧮选车对比 从有了二胎开始看MPV,说实话 心里的白月光是别克GL8,毕竟是MPV的王者,但价格确实不低,23万多的乞丐版什么都没有。而且很商务,养车成本也不低,一次保养一千多。奥德赛也是,24万最低配什么都没有,车子第三排不好坐人,稍微有点配置的又都近三十万了。总体来说就是看得上买不起。 后来在传祺GM8和荣威IMAX8上比较。传祺外观一般商务车造型,内饰感觉老气了点,特别是二排座椅的扶手是固定的,不太喜欢,加上论坛里也老反应天窗漏水等等质量问题,所以备选。荣威安全性,科技性高,但那个魔巴华而不实,同时老婆不太接受这个品牌。 后来又看了很多七座SUV,总感觉第三排很鸡肋,都不实用,看上了大众途昂,但对天的离合器又有点不放心。 这个时候库斯途横空出世。首先我觉得这个车就只适合家用,商务和它没关系。你看它的小桌板 就是拿来放手机,平板的,而不是放笔记本电脑的。驾驶位也感觉很有仪式感,中控设计也偏向驾驶。而且第三排照顾配置上也是最好的,说明它是想把三排的每个位置都考虑进去。 其次养车成本低,每年两次免费基础保养,加上喝92的油,油耗官方理论数据也不高,这个日常费用就低了。 我考虑的就是其实一年365天,全家出动的时间可能只有五一,国庆,暑假,加起来也就几十天,而剩下的三百多天都是自己在城市通勤,所以好开好停也是很重要的。库斯途车身尺寸也合适,全车长不到五米,轴距却有3055MM,和GL8,传祺,荣威这些车比起来,它更好停车。内部空间却也不差。加上 第二排的窗帘,副驾的老板键,氛围灯,辅助驾驶等等各种功能总结就是价格比他高的,配置不如他,价格差不多的,品牌不如它。16万到21万合资车库斯途 真的很能打。这个车大家觉得他上打奥德赛,下打国产MPV,我觉得其实很多考虑7座SUV的也是它潜在客户。但是现代公司营销太拉胯,加上现在交车困难,本来前途光明的库斯途可能要遭受打击了。 ✏️新车初体验 很好开,2.0T+8AT的动力很爽,很丝滑。平常转速基本维持在1300转。 📉能耗分享刚开不高

    库斯途提车,次顶配,蓝色。图1库斯途提车,次顶配,蓝色。图1
    库斯途提车,次顶配,蓝色。图2库斯途提车,次顶配,蓝色。图2
    库斯途提车,次顶配,蓝色。图3库斯途提车,次顶配,蓝色。图3
    库斯途提车,次顶配,蓝色。图4库斯途提车,次顶配,蓝色。图4
    没有更多了~