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#我和小四的故事选车：个人的第一台车，是从20年开始计划买车，因为平常工作比较忙，所以到店体验比较少，21年才抽时间去看车，中间在西安最大的汽贸城去过两三次。因为老父之前看的是长安CS55 /75，个人不是很喜欢那个车标，所以也没有买。 因为提前有了解，所以选择买车时间是在3月底4月初，7月底8月初。看车的时间也是在这前后，由于时间原因，线下看的比较少，基本都是在懂车帝、车之家线上平台看下外观、配置、评测。 也有在汽贸点被吉利的销售小伙拉着去看车，讲解后觉得吉利的内饰硬件挺不错的，有540⁰上帝之眼。当时看这还不错，就想试驾一下，最后把车都开到适合试驾的路上了，销售因为我开车少，担心出问题，只是让感受下动力，以及过弯和转向的性能。同时因为村里有个对家买了吉利，不想买成一样的，所以也没有选。 提车：在懂车帝上看GS4外观不错，然后去了传祺线下门店，本来想多转几家店，对比下价格，因为家里也叫了两个朋友。家人觉得在哪价格都差不多，不想朋友跟着来回跑。所以直接当天11点左右到门店后，聊了没一个小时就定了展厅放的那个，款型和颜色都没选，最后知道是定了白色的领航。 使用感受：8月份提的车，到现在也快小半年了，平常除了上下班代步，也不怎么开，去年11月做首保时才一千多公里。 内饰方面：感觉比较简约，方向盘和中控台功能键都挺丰富的，座椅也是真皮的，买回来后害怕平时坐不注意，容易划到，所以买了个坐垫。 动力：由于开的车较少，高速跑的也比较少，所以没有什么感觉，日常提速跑运动也有S档支撑，响应也挺快的。 顿挫：感觉不是很明显，毕竟是6AT的，全当自动挡开了。每次升档的时候，松下油门，让发动机介入提升转速。30码/40码/50码/70码，对应3/4/5/6档，达到码速松下油门。这样对于顿挫感明显的车友应该能减缓下！ 音箱：出厂自带6个音箱，基本可以达到立体环绕的效果了，而且多媒体中控台也可以选择音效场景模式。 不足：领航版虽然没有360度全景影像，但是有配了一个倒车的辅助摄像头，刚开始买回来时感觉都挺清晰的，像是高清的一样(圈里有领航车友的可以聊下)。过完年后 就有点模糊了。和智行、科技版的360度标配摄像头一样。 首保：年前11月份做保养的时候，机油自己就想用原厂赠送的就行，但是老父就比较执拗。分明还要自己掏钱，他还是选择全合成的5W-30，在送的机油基础上补了228大洋。 年前在广汽传祺APP上领了一个四合一养护卷，年后回城上班前去店里小保养了一下。 因为领航仪表盘比较小，转速和码速没有分开，一直都很不习惯，后期随着手头经济宽裕，可能会进行升级。 最后在说下，平常在车友群感觉讨论车载音乐得比较多，根据目前产家的配置，可以走三种选择方案。 第一 买个U盘，往里面下载好喜欢的，直接插到多媒体中控台上面就行(个别不能播放的，基本都是格式问题。 第二 手机和车机用蓝牙连接，连接好后，直接在手机上播放音乐，声音自动从车上音箱传出来。 第三 用车机上的CarPlay、CarLifr、HiCar应用，扩展下车机多媒体(原理还是蓝牙和无线WLAN技术)，个人还是比较喜欢HiCar，直接网易云在线听。 很高兴加入GS4车圈，下来可以共同多多交流！
