简介:这个人很懒,什么都没写~
SteveKo
揽胜 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车的心路历程自不必说。从原本的大G一路兜兜转转,保时捷帕美,奔驰GLS,最终还是选择了揽胜行政标轴。没办法,身为建筑师,本身就是颜值控,大G加价咱也买不起,于是第一位排除。 真有想过入手帕美,外形和动力调教没得话说。但是由于工作属性需要经常出差,你试过就知道帕美的座椅有多硬? GLS,有人说他的品牌价值远胜揽胜。你看过GLS还有奔驰的灵魂吗? 尾部造型千篇一律的丑,中央扶手赤裸裸地抄袭保时捷卡宴。 不得不为奔驰近几年的设计心塞。讲真的,GLS当时是我考虑的第一顺位。 纠结中一直没有定性,翻看了很多关于揽胜的文章。也询问过身边好友对于揽胜的口碑,都说还可以。于是,最终选择了它。 让我下定决心的,应该是HRE的双片锻造式定制轮毂。第一眼就被它震撼到。和我预想中的Dream Car如出一辙。 提车也经历了一些小插曲,不过都愉快的解决了。 目前行程1000多公里,只能说,买了你才知道它的空气悬挂有多舒服,操控真的远不是帕美和GLS所能比拟的。头等舱的视野令驾乘感受都非同寻常。 这里不是广告,也不是托。我只想说,车子还是要买自己喜欢的。终究是自己开,别人的眼光,都不重要。 平日工作较忙,偶尔出去打打球,后面可以轻松容纳三个高尔夫球包和几个衣物包,比较方便。 改日再补发完整的提车作业。喜欢摄影,准备抽空拍几组比较有感觉的新车照片,希望版主加精,给点动力支持。???
碰撞指南
宝马1M的操控,有人懂吗?
侧面David
很多年前对揽胜印象一直不太好,觉得是煤老板暴发户。这些年,随着自己周围越来越多各类专业人士朋友购买,感觉揽胜车主印象也在改变!半年来比较了GLS、GLE、X7觉得太街车,卡宴外形太娘,中间还看了帕美、宾利添越、大G…最后进入眼帘是揽胜,而传世加长在比较后,完美满足我很多苛刻要求!高功率发动机比揽胜标轴提速更快,5.2米车身其实比奔驰S和宝马7也略短,操控性、空间、越野能力完美结合!最后选中拜伦湾蓝+黑撞顶太漂亮了!一个现代精密工业的大玩具! 上路开了两天,刚开始感觉像是开船,高高在上感觉像公交车司机。之前开modelS习惯了,这是一个完全不同体验,但很快适应并喜欢上这种感觉! 车屏幕开机卡顿情况目前没遇到,0-100公里6.5秒,车提速很快,但头1-2秒偏肉,估计是调教结果。车内电子设备非常多,也非常好用!油耗高,城区内估计要16个以上,希望磨合期后会下来!
Can蜜兒
提车啦!哈哈