百车全说的问答

回答车友提问，可赚取金币兑换商品

百车全说

回答星瑞油箱有咕咚声，这件事已经有一段时间了，厂家也没正面回应。这车产品力的确不错，如果就因为这个问题放弃，的确可惜。如果不急，建议观望一段时间再出手。秦plus dm这车要到明年3月才上市，现在宣传的内容，看看就行，这种油耗3.8L的数据，只是纯理论而已。你要用纯电来开，油耗还是0呢。关键是今后你的使用环境，如果没有电的情况下，你能开到6-7个油，就已经非常奥利给了。插混保养更燃油车差不多，就是电路系统要多一些检查而已。比亚迪dm双擎已经是第三代了，人家从2008年就开始玩双擎了，现在都是第三代产品了，这10几年，你听说过双擎有故障召回的吗？真要买，就把心揣肚里，没毛病。

最近一直在关注星瑞，但是看到大家都在吐槽油箱异响的情况就一直没下手想问下这个秦plus DM如何啊，我看宣传百公里只要3.8升油耗真的假的？后期保养难吗？特别担心这种混动车型机械结构复杂后期保养贵。

2021-01-14

百车全说

回答如果你打心底里觉得雷凌双擎17万不到，很划算，那就直接刷卡呗。你打心底里觉得比亚迪这个牌子不值钱，所以这车也不值钱，你不是比亚迪的目标人群。比亚迪玩DM双擎要说自己第二，全球没有哪个车企敢说第一。但是插混这个技术，也不是人人都需要。你说真的要省油，丰田双擎已经很省油了。你说要追求动力，比亚迪dm车型也有高性能版，可是我觉得你应该不是玩动力的人。不然你也不会看秦plus dm，玩动力的都去看唐dm去了。你就是图便宜才看的比亚迪，那这车你反正也觉得不便宜。就pass呗。

自打广州车展就一直在关注秦plus dm，不过感觉这个预售价真的是贵了顶配要是12、3万是合适的，15万就太贵了那天问了问广丰，雷凌的双擎也就17万不到，还能再优惠，感觉这两台车买哪台更划算啊？？？？纠结

2021-01-14

百车全说

回答买车给老婆开，就听老婆。现在很多直男，天天说是给老婆买车，结果完全按照自己意愿来买。比亚迪车主是重灾区，我相信没有几个女生喜欢比亚迪这个牌子。但是直男分析来，分析去，就是觉得比亚迪参数好，性价比无敌。人家女孩子要什么性价比，人家要的是感觉。如果人家要性价比，当年找老公会找你？真就拿来代步，不用追求电机马力高低，55肯定够用了，但是平时记得把电充满。一定要能安装私人充电桩，不然只有慢充，没有快充，买回来一辆插混当油车开，媳妇又数落你不会过日子。

秦PLUS dm这几个配置没什么区别吧，高配比低配的电动机马力更大，其他没什么变化？那是不是买低配就行了？我主要是觉得这车买来给我老婆开很划算，很省油也好看

2021-01-14

百车全说

回答性价比因人而异，理论上55肯定更划算。关键是看你平时怎么用车，且是否具备私人充电桩，能否天天把电充满。否则你就算买台120回来，没地方充电，也是白瞎。插混车只有慢充口，没有快充口。外面公用充电桩大多数都是快充。你要120干啥。也别计算什么用电省油的问题，插混纯电续航虚的很。因为没有电，可以用油开啊。理论纯电续航，建议打5折计算，比较靠谱。最后就是看看你的钱包，不差钱，直接干顶配啊。差钱还谈啥，入门配置够用就行。

55和120哪个性价比更高些？

2021-01-14

百车全说

回答目前所知的，主要是油箱异响问题。其他通病问题还不得而知，毕竟上市时间比较短。但是星瑞的悬架偏硬，这款车定位更重驾驶，而不是乘坐舒适性，这一点在选购的时候需要注意。

目前除了油箱异响，星瑞还有哪些小毛病？

2021-01-01

百车全说

回答大毛病和小毛病的区别，我觉得主要看两点。一是影响车辆安全，比如三大件的问题。二是维修时间和成本，费时费力费钱，也算大问题。那么小问题，可就多了，这类问题不影响驾驶，但是影响心情。我觉得异响，就是最头疼的小问题。因为异响问题很难找到根源，排查难度大。有时候，为了确认异响点，需要拆很多零件，新车刚买来就拆成这样，谁都心疼。所以，如果某款车车主普遍反映异响问题严重，建议就暂时不要购买了。

汽车存在哪些类型的小毛病时，是坚决不能买的？

2021-01-01

百车全说

回答目前暂时不建议购买，因为当年本田凌派上市的时候也是油箱异响，特别是油量不多时，刹车减速，油在油箱里翻滚容易产生异响。后来本田重新设计了油箱内部结构，问题解决，前期用户厂家给免费换了油箱。没有入手的客户，建议等厂家对油箱重新设计，修复该问题后发布公告，保证问题已解决，再酌情购买。不然，这类小问题虽然不影响驾驶，但是很影响心情。新车刚买来就拆油箱，没有多少客户能接受。

目前车友反馈的，星瑞的“油箱异响”的问题，是非常严重的问题吗？星瑞还能买吗？

2021-01-01

百车全说

回答你好，这个问题的确很多星瑞车主有反应，异响来源判断是后排座椅下方。大多是在小半箱油的情况下，低速刹车后再加速，会偶发性出现咕咚咕咚的撞击声。首批车型车主俗称“小白鼠”，很不幸，更不幸的是遇到的这个问题解决方法只有一个。当年本田凌派上市的时候也是油箱异响，特别是油量不多时，刹车减速，油在油箱里翻滚容易产生异响。后来本田重新设计了油箱内部结构，问题解决，前期用户厂家给免费换了油箱。所以，如果吉利正面这个问题，我觉得厂家应该验证问题真实性后，通过更换更换首批车主的油箱来解决。之后批次，应该修复问题后再生产，并且公开告知。不然，这个负面新闻可能会非常影响星瑞的口碑和销量。毕竟，大多数关注星瑞的消费者，都是抱着很高的期待的。

圈子里看到不少车友反馈，星瑞刹车、加速时油箱异响的问题，可能是什么原因造成的？

2021-01-01

百车全说

回答你好，vv7别急出手，不出意外，摩卡替代vv7成为wey的旗舰车型，vv7价格后期应该会下调。uni-k尺寸更大，空间好，但是驾驶感受没有体验，这么大的车，油耗具体怎样也不清楚。看上去除了外形设计比较标新立异，其他方面中规中举。不过目前长安更换了全新蓝鲸系列发动机，外形酷炫了之后，销量猛增。一定要个性，省心。uni-k可以考虑。但是这些车都还没上市，建议等到公布价格之后，再对比配置和价格，然后出售。现在价格都没出来，谈何性价比。不过你喜欢的车，就是性价比最高的车，这话没毛病。听懂掌声。

老家是保定的，在北京工作，今年过年之后想买一辆属于自己的第一台车，预算20W以内（当然能花更少更好），不太想要烂大街的合资车，想看看新颖点儿，潮流一点儿的国产车，现在纠结VV7、UNI—K、摩卡，丑不丑的无所谓，个性时尚，省心最重要，不知道各位大神有没有什么建议，能帮我解读一下哪个性价比更高一些不？

2021-01-19

百车全说

回答你是怎么联想到跟H8一样的？你说的对，这车就是柠檬附体，因为有些人看到就是感觉酸啊。这车三围尺寸比VV7略大，但轴距短了35mm。柠檬平台是什么不重要，你只要记住他是长城的“杀手锏”就行了。

我看摩卡的轴距和哈弗h8一模一样，这两个的底盘有什么不一样啊？还有内个什么柠檬平台，又是什么鬼，和WEY的其他老平台以及h8的平台有什么区别吗？难道是柠檬精附体？

2021-01-19

百车全说

回答你想多了。L2是部分自动驾驶，手还是不能离开方向盘。L3是有条件的自动驾驶，理论上讲，已经是无人驾驶的初级阶段了，你只要配合系统做出应答即可。L4级可以在限定道路完全执行无人驾驶状态。L5级就是完全自动化，连方向盘，油门刹车都不要了。你想让车在上海市区自己开，最好的方法就是打车。不过跑高速，有驾驶辅助，的确可以舒服很多呢。

我在上海用车，听说这车是L3级自动驾驶，那是不是意味着我在上海市内可以让这台车自己开了？我老家是河南的，如果这车自动驾驶很厉害的话，这个价位里我就不考虑别的车了，每次回家跑高速都特别累，有自动驾驶就舒服很多~~这车行吗？

2021-01-19

百车全说

回答首先，美丑看个人。你的提问逻辑就有问题。因为换了设计师，所以摩卡很丑？那请问，之前的设计师是谁，之前好看的wey你买了吗？我没看到网友吐槽外观，大家更期待的是这款车能有一个合理的定价。UNI-K有它的优势，但也不能否认wey也有其亮点。如果比大小的话，uni-k应该是完胜的。但是摩卡的这些配置：高通8155芯片，博士第五代毫米波雷达，车规级5G+V2X、激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶系统。你告诉我uni-k有哪个？以后当你想引导别人推荐uni-k的时候，提问的时候注意方式方法。你这样太明显了。

听说wey换了设计师，所以摩卡这台车设计很丑，大家都一片吐槽是么？想问一下这台车定价会是多少钱？最近长安Unik也要上市了，看起来那台车也不错，而且好像长安的发动机要比哈弗的厉害很多，是这样的吗？这俩车更推荐哪一辆？