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    MAZ16

    认证:标致508L PHEV车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    回答车友提问,可赚取金币兑换商品

    请问浙江或附近哪个4s店可以把混动的座椅更换成原厂油车顶配的?我在杭州买车的4s店说换不了。

    这车能在4s加劲浪和换副驾电椅吗?

    目前在看508l,非常想要远程开空调+免费的牌照,但是又觉得油车品质更好,两边在犹豫。今天打电话问销售,销售说phev白色科技版3-4个月都等不到车,有正在看的小伙伴也遇到这种情节吗?架控与科技版大家觉得差得远吗,我目前能看到的就是差了主动安全那块

    老铁们,你们的508lphev是啥时候首保的?我现在2500公里,3个半月,有必要去首保吗?保养手册好像是7000公里或者半年。

    发动机可以给电池充电吗?

    在电量充足的情况下,纯电模式,急加速,发动机会启动嘛,

    有没有最近提车的,深圳落地21.6,还有补贴1万,这个价大家觉得怎么样

    到底混动还是燃油?北方,不限牌,有车位,一年跑1.5万公里,大哥们求建议

    MAZ16图1MAZ16图1

    现在1.8万公里了,求问吧里大神,hev的508l,空滤是不是和普通的1.6t不一样,最近想自己买一个,求个链接或者推荐图片

    充满电需要多少钱

    这车子可以直接上深圳牌子不用摇号?

    有没有车主试过能量储备一直锁定在10km续航?我车子每次上车储备功能都会关闭,需要手动打开,有没有什么办法让他一直是储备10km不用每次上车都手动开启?

    回答我个人观点的两车相比较: 1.单纯ev续航,汉优势一些。如果单纯上下班在上海可能可以2天一充吧。 2.配置完善度,国产车这个肯定有优势,乱七八糟的同价位应该更丰富些。 3.机械三大件,508肯定优于汉。第三代的1.6t发动机,专供psa的爱信8at变速箱,和优异的地盘。 4.用车稳定性,我没有拥有过比亚迪车,所以这个不好发表意见,倒是法系车有3008和c5,网传的小毛病我是没怎么遇到,一辆车开到了6万公里,一辆开到了16万公里左右。 5.用料方面,法系的从看的见到一些看不见的地方,还是比较厚道的。比亚迪就不清楚了,没拥有过。 6.后期养护,从单纯保养来说,标致的车还真不贵,7500公里保养,我以前的两辆法系8500公里左右经常的事。比亚迪是5000公里吧,当然可能6000公里做也应该问题不大。这个费用在开的久了,还是会形成一定优势。关于售后问题或维修的话,上海问题不大。4s店是越来越少,不过想要完全没有,应该除了退出中国市场吧。另外一些小问题或者后期保养完全是可以在外面搞定。去几次4s店了解清楚内部结构,对于我们工科男应该问题不大。 我有上海大牌,这次也是赶着22年最后一波免费绿牌撸一次羊毛。在20到25万左右的混动车里,选了508就是觉得它是辆性价比最优的合资混动车。个人拙见,仅供娱乐参考。

    最近在考虑换车的事情。混动,为了绿牌,最后选了两款车,508 phev 比亚迪汉 dmi 个人工科男,偏好 机械素质好一点,耐用性好一些能用久点的,毕竟绿牌绑定车子。 大家觉得有毛病不?或者有别的选项吗? 508可能就 售后保养服务网点少 欢迎讨论交流!

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