我我哦的

海豹双电机跑高速能耗会比单电机能耗低吗，因为双电机的异步电机不是适合跑高速吗，如果跑高速用异步电机是会能耗低吗，那经常跑高速的开性能版反而续航不会比长续航版少，不是很懂问问。

我想问一下单踏板模式。如果我快速压到一块冰面或者坑洼。车身出现小幅度的侧滑。如果是油车，我们都知道不能踩刹车。快速丢掉油门就可以了。但是单踏板模式我该怎么操作？

零下20度，行驶200么里，空调20度，听歌，表显掉了330公里（长续航焕新版Model 3），正常吗？麻烦各位高人解答指点！

我我哦的：20长续，这能耗怎么这么高？ 难道我是我太暴力驾驶了。（感觉也就比路上70%的车快。），还是空调太费电了？ 买的二手的前天提回来充满显示499。 这咋还开不到300呢？ 有没有高手解答一下？

三元锂，电池不能满，还寿命短。 付了1999.小丁。又纠结深蓝的三元锂还是海豹的磷酸铁锂了

380V 21kw的电桩，需要多少平方的线？距离大概80米。6平方和10平方？ 考虑到未来趋势想直接买个21kw的。

想入手一台长续航model3 不知道现在多少价格合适

车险可以只买交强险吗？买个保险无非是防止一些高额赔偿额场景发生，但是一年8千的保费也不便宜，在整个用车生涯中只要平时开车注意点，擦碰的维修费用一年也用不了8千，是不是可以把买保险的钱省下来？

自动雨刮好难用啊 今年刚刚雨水特别多，用雨刮的时问也好多，想着特斯拉自动驾驶都没问题，自动兩刮自然是不在话下，哈哈。没想到，大多都是发疯一样速度 起飞，看的心烦，司机手动调整就不想普通车还得点屏幕，难受 。 三月份提的车，然后兩刮到现在就有点刮不干净了，玻璃上感觉有一层水垢一样东西，不知道要 换胶条了还是要去保养了，老司机来指点一下

现在电车都配无线充电吗。。说实话好像没啥用。。大部分手机不支持应该是常态吧？

问问各位车主老哥，model3原地开空调方向盘会抖么，昨天试驾等红灯开着空调感觉方向盘有点细微的震动，不像豪华车该有的的啊

动力回收系统是固定的吗？松油门就减速这个功能可以变成正常的油车那种直接直接松油门吗

万一车子自燃，车厂怎么处理？能保整车赔偿吗？

过热保护关掉后，内部温度60度，真的不要紧吗

如果纯粹为了续航 上3P 版本 值得吗 ？ 3P 续航充满 大概比3多多少km啊

我我哦的：各位，20长续，4s不给质保啊，是这样吗？ 买的二手，提回来第二天路上出线的，今天上门小哥说后台检测过充现象不给换，要自费， 关键是车子充满不是自己断电吗（我这样给官方说，他有点避而不谈的意思）， 官方电话也是说服务中心检测下，有必要过去4s理论吗？ 大家是这么个情况吗？

20年的3和海豹该怎么选？朋友们

纠结：海豹4驱版，model3p ，极氪001。

海豹四驱版本cltc650公里，按照这个数据实际能跑多少公里，用车环境是三线城市通勤，周末带娃玩

高速路服务区充电排不上的话，下高速充有两个疑惑：1.下口一般在服务区前还是后？2.下口附近一般有快桩不？

坐标东莞，海豹在店里排15名，大概多久能提车呀？有没有大佬知道

准备周六上4s订车，想问下兄弟们定26.28的还是28.9的啊，我有点纠结四驱，感觉这两万不加会后悔的，家里人觉得没必要四驱，我看了下网上介绍的，说的这个四驱系统是比亚迪的核心技术，不上感觉26万买个一般的电车亏了。加速的话我觉得5s3s没啥区别。

21号订了550高配，现在很纠结要不要改700配置，最看中的是动力系统，续航倒是无所谓都差不多。大家定的都是哪个配置较多

大佬们，现在深圳哪里有现车看啊，只在车展上看过一下

我想知道主动刹车辅助这个好用吗，准备买驱逐舰05 但是121的尊贵版和旗舰版价格差了14000因为主动刹车功能犹豫了。

有个疑问，海豹的真实续航到底能跑多少，市区高速各一半，还有就是电池车身一体，以后换电池咋办

海豹上市四驱配置会比现在多吗？700公里的和四驱配置差不多就加速快了2.1秒差了27000有点不值