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新款ev太溜背了，当初想买汉就是看好了它偏商务的感觉后背没那么溜的是22年版吗还是21年版呀？为了不溜背的造型，买旧不买新合算吗？

比亚迪汉ev冠军版车机芯片还是690？ 还是升级8155了？据说性能差别还是不小。哪位老铁知道呢？后续有没有像极克那样的免费升级8155？真是怕卡啊

21款汉ev，19.98裸车价，送龙膜和护板套装，这个可以提吗？感觉新款砍掉四度电有点败好感，本来想着换热泵可以省电增加续航。

兄弟们，问一下，2022款汉dmi尊贵或尊享，能加比亚迪原厂的hud吗，能加的话得多少钱

朋友们，听说汉DM转弯半径很大，大家习惯吗

dmi发来不充电只加油，行驶体验怎么样呀。油耗怎么样9个油以下就可以接受

今天试驾发现汉dmi 味道好重，是不是用的沥青阻尼片和不好的隔音棉？200多公里的是不是就没有异味了？实在是不能接受这个异味，太难受了，试驾了ct5 没有异味

选车决赛圈，只考虑插混绿牌， 最终长安深蓝增程和汉dmi二选一 都试驾过 深蓝: 优点:纯电续航200km，如果只当电车来不用频繁充电，车子比汉小，相对来说会好来好开点，当然最大的优点还是便宜 缺点:后排空间很奇怪，靠近扶手的地方总会碰头，要往中间多移动才行，自我感觉混动技术可能不如比亚迪 比亚迪汉:优点:空间大，好看，开起来非常顺滑，整车也显得比较大气 缺点:转圈半径非常大，不太好开 价格差了五六万，同价位两款车竞争力都比较大，不知道多出来这五六万买汉值不值，如果买汉的话预算不是很够，不过咬咬牙也可以上

各位老哥老板，我现在月入七千，大概过几个月会涨到九千多左右，现在手里有十万想买汉，但是我用车应该也不会太多，所以想问问圈里的老哥老板们推荐我现在买吗？有什么建议吗？

各位大佬，我问问哈，这个dmi的话，是如果亏电了车辆是优先选择保电还是保持动力，上次开朋友的瑞虎8p混动，亏电时候发动机优先保电导致车速降低，怎么踩都上不去，当时就觉得感受非常不好，但是挺喜欢混动，请问比亚迪的也是这样吗

我买的汉dmi尊享型，有没有朋友觉得平时开有点头现象，而且刹车的话我总有种要隔老远就得提前踩的错觉，刹车感觉不是制动力特别好🌝（可能之前一直开家里的宝马X3，喜欢一脚油一脚刹，比较信心感十足），改刹车会不会有提升？

老铁们 我刚开600公里 就算是平路都特别颠 上下颠左右颠 方向盘震感明显 感觉之前不是这样式的啊 之前遇到路包那种感觉可舒服了像坐电梯似的现在都没有了 只有颠 拐弯给油咯噔咯噔的抖 有点吓人 是不是做个动平衡 定位啥的就好了 第一辆车啥也不懂 千万别有大毛病啊

为什么看见好多汉这里贴个白纸

今年想买辆车，预想的是17-20w左右的 b 级混动车型，倾向轿车，想着既可以上绿牌又可以避免里程焦虑，车友们有没有推荐的车型哇？看了下国产混动比亚迪和长安，基本都是紧凑型例如秦或者 univ 或者像汉这样直接干到中大型了，感觉缺少在此之间价位的混动b级车型？

小白提问，新款1.5 今天去加油站加油，油箱里本来还有一半92油，工作人员没沟通，直接加了95油，请问现在邮箱里一半92 一半95 会有影响吗

明年汉地盘要改了嘛，宋的比亚迪销售说的，我要退订（宋）买汉。

锐程plus和秦dmi纠结 老婆想买部代步车，被抖音安利了锐程plus。去的那天刚好s4店刚下展车，外观内饰都很不错的，视野坐上去调节也不错。 但刚到店，没有试驾车给人试。。只是静态看有点悬，到隔壁店看了下比亚迪的秦，试驾了下感觉各方面都可以，贵万把两万也没差吧，毕竟用车差价在开到4万公里后，秦就和锐程的购车差的万把两万扯平了，可能更少，因为蓝鲸发动机，我开的CS75老款那油耗摆在那。 但是对于新手来说，长安的锐程plus的各种安全预警以及倒车全景影像，又感觉比较友好。 纠结

定的22.58的dmi.在想要不要换了，上老款的汉EV506,已提车的大佬指导一下

懂车帝续航测试打6折？才300公里？

增程版的底盘有多高啊？ 会不会很容易托底盘磕电池啊？

电池厂家是不是全靠运气？没法选择

发现只要涉及BYD自燃的帖子都会被删 DCD是被充值了吗

不懂就问…… 深蓝增程版电池是安装在车底的电池包，安全性咋样啊尤其是雨天过淌水路面

弱弱问一下，这车增程式的，停车开空调睡觉，怕不怕一氧化碳中毒？

不懂就问，增程满油满电1200km，到时5-6年后电池衰减全满还能跑多少公里增程电池那么小

这个增程式是什么形式？是插电还是油电混动？能充电吗？