Ekln81

id3首保问题，4s说公里数5000或者6个月，先到先做，过了就不给免费首保，有这种说法吗？

各位问一下啊，低配id3和高配id3的方向盘转向感觉一样吗？ 为什么我那个低配id3开在路上老是需要左右微调，不然就有种开不直的感觉，你们有这种情况吗？

大众id3低配加包后13w左右落地，小鹏G3i低配优惠完也是13w左右，小鹏空间大一些，但是没有辅助驾驶，请问哪个更合适？

这个车刹车距离真长，今天吓一跳，看到红灯了，车速50，提前二十米踩刹车，以为慢慢可以停下来，结果差点撞到前车屁股，赶紧踩死，听到车子响了一声，熄火，重新挂挡，吓死了，不知道这个刹车有办法没？

大家有了解过底盘的模式吗？ 底盘模式有两种选择，舒适和运动，使用起来的确有区别，舒适模式软一些，运动模式硬一些，路感清晰一些，但是这究竟是什么原理？调整了弹簧阻尼？望大神科普一下，谢谢

各种低价见光死，价格比谁都低，一问哪家店就是半年不回家，究竟是销售在钓鱼还是水军在摸鱼？？？

上汽大众id3和上汽名爵木兰，降价后的价格都差不了多少？请问一下大家，应该怎么选？

6650的升级包都包含啥啊，有没有详细说说的

乐享版和智领版扭矩一样吗？我看到配置参数，乐享版扭矩是225，智领版是350的？

刚去办车贷，问了银行经理，说零跑不担心倒闭，和威马不同，然后说如果让他选在埃安和零跑选的话，也是选零跑，嘿嘿

我觉得新款蒙迪欧不会大卖，刚才对比了一下帕萨特330的精英和蒙迪欧的豪华，都是18万。我个人认为蒙迪欧的发动机，变速箱和大屏是优势，但帕萨特的动力系统也不差，屏幕中规中矩，估计更受人喜欢。除此以外帕萨特还多了前车雷达，座椅加热，全景天窗。两车的尺寸，空间也相仿。实话实说，新蒙迪欧除去最低配16万那款，没啥优势。。。。。大部分人买车不在乎发动机烧不烧机油，变速箱是双离合还是at的，车身强度如何（改款的帕萨特A柱也加强了），更多的是看品牌，价钱和配置，个人之言，不喜勿喷。。。。

看到有人说法系车主普遍学历比较高，我来做个调查，法系车主啥学历

两夫妻月入3万，一个孩子两岁，房贷已经还清，可以买508l吗？？

神龙作 代号全部带4 无语 天逸 4008 84 2008 24 还有54 还有74 明知国人不喜欢这个数字 还天天弄 自作孽

请问一下凡尔赛这两根大弹簧是干啥用的 好丑啊 会不会影响行车安全？

求你们退订吧 我可不想让法系车变成热销车 法系车就应该小众 法系的美 你们体验不到 我可不想 一开出门 变成满大街都一样的街车

我看不下去，喷子都说起亚嘉华贵，说降价十万就买，我问你和同价位比，贵吗，以丰田的性质塞纳不给40万能卖吗，难道这车成本就就占2/3吗？利润就那么大吗，19的帕萨特便宜你买吗，他安全吗，起亚k5便宜有人买吗，竞争对手太多了，雪佛兰便宜大街上多吗，我觉得某些国产品牌，和glc一样大的体积，最高22万，说贵的人有人在，结果为了降价连防锈处理也没了，值得吗，MPV是为家人舒服，温暖，不是为了省油，品牌给别人看的，内饰给自己看的，至于3.5的版本由于双积分政策，只要岚图卖的好，引进不是问题。有的人价格比国外贵，汉兰达贵你咋不说。韩系车在海外的大获成功，和大量的研发说明发动机不至于多差。喷子开喷吧，反正我也没时间看

508自2018年上市以来引进国内，原本一手的好牌被打的稀巴烂。这么长时间还一点都不醒悟，卖来卖去都是这么一丢点几个人在买都不找原因，一点记性都没有，不听大众声音，执迷不悟，食古不化的老古董。中期改款还不恢复标轴版改掉大众都喜欢的尾灯，你真是无药可救。如果还不行欧洲308又快要上市了，你不是很喜欢乱改才爽嘛？这回又可以发挥你的特长了。有人喜欢三箱，有人喜欢两厢。前提是原来的不变。