买车才来懂车帝

充电桩原厂的和外面有区别么？原厂的送了半价券，也就是3500，外面哪个性价比高一点

倒车撞到了，充电口那边突出来了，被一巴掌拍进去了，还要去修么

300挑战者，纯城市用。现在开的思域，我现在的用车环境，平均油耗6.4，一个月300多块钱油就够，基本不咋出远门，每天上下班一共20公里。葫芦岛油价，现在92油一直在7.3左右。我如果换坦克300，一个月要多少油。。没啥越野需求，就是为了下雨和冬天下雪开的稳。

顶配ls6家充可以用21kw 380V的桩吗

平常城市里开开，偶尔出去往一下，没有野路子习惯，要不要选装 AT 胎 原厂胎和 AT 胎使用有啥区别

大哥们，我刚参加工作 ，现在手机没多少存款 ，一个月 8k往上，上海，管住，想买 300，真的很想很想买 300，有什么建议吗，之前想买征服者，但是有点贵，现在在考虑挑战者，

城市通勤为主，在只有1.5元/度的商用电桩的情况下，纯电动为主的话，还能省钱吗？请大家给个使用建议。

智己LS6到底能买吗，都说威马倒了就是下一个威马，还有这个售后说很烂真的能买吗 （第一台车）

看到以往车友发的共振 异响 是不是只是12月的车才有啊？ 今年的新车有这些毛病吗？

车上头买了，现在意识到小区没有停车位，也安装不了充电桩，想问下停在附近的充电站，有啥影响么。。

这段时间带我爱人先后试了一堆车，N7意外的进入了决赛圈 智己ls6 ls7 L6 ls7感觉哪儿都挺好，但是被网友400v落后一代劝退了，而且官方也不排产了，清库存的样子，pass。 ls6织物顶棚，后排舒适性配置少一些，底盘没空悬等，pass。 L6真好开，100的速度90度弯都能绷住，真的，100的速度，销售试了一次我来了一次，操控太厉害了，无奈之前基本开轿车，想换个suv。 理想L7，公司有4-5台理想，去的时候可能因为同事的车都坐过了，内饰没有那么惊艳，开起来还是有点晃，而且铂金音响没有想象的好。 蔚来es6，因为预算就是30，baas后加上27000优惠，确实便宜了不少，这个内饰老婆一眼就看上了，开起来也不错，没感觉到什么短板，目前纠结是听说明年全面NT3.0，而且baas总感觉有种贷款的纠结，这个还没pass，在对比中。 星纪元ET，没试驾，内饰直接把老婆劝退了🤣🤣🤣其实我还挺喜欢的。 极氪001，很不错，各方面都挺好，后排没有通风按摩，然后腿需要岔开点坐，当然智驾没试，销售自己也说“男人还是要开车，不能把一家人的安全交给电脑” 问界M5，老婆挺喜欢，智驾也遥遥领先，女销售带试驾的，很从容在市区试了挺长一段路，但是没试激烈驾驶，另外感觉音响差一些，整个车有点小，也pass了。 阿维塔11和12今天去试驾。 腾势N7试了2次了，感觉很中庸，除了电吸门和流媒体后视镜，次顶配28万那个基本上配满了，大屏有，车机感觉也挺流畅，HUD也还行，关键是音响一耳朵惊艳，帝瓦雷没得黑。四座加热通风按摩也到顶了。试了自动泊车和断头路泊车，都是一次成功，感觉挺牛的。唯一担心二代刀片电池一上就背刺了，而且自己准备6月底买车，不知道能不能再等来一波优惠。

ls6控制屏触摸没反应，重新开关车后也不行，大家有没有碰到这个问题

决赛圈求推荐，知己ls6次顶配，阿维塔11低配，极客001低配，三选一，主要是上班通勤每天往返50公里，一年回老家400公里一到两次，没有家冲条件，预算20-30万，当然越低越好，要suv，续航700，800伏。各位大大给点意见

有没有大哥推荐一哈24款到底选哪个.. 看了好久迷迷糊糊的，没啥重度越野的需求，撑死了走走土路和戈壁滩那种... 又喜欢这个外形，还看了个领克08..现在是真纠结啊

本人通勤开，基本不越野，选豹5还是坦克400比较好啊？

我关注智己汽车好长时间了，普遍的槽点就是售后服务太差。我就想问问，如果在上海大本营，它的售后服务业很差吗？差是差到哪个程度，比如和哪个车子的售后是一个级别的？

680km长续航版本，城区，高速到底能跑多少哦，本人坐标重庆，每天40km ，一个月可能开车单程150看km左右的地点去玩，适合买这个车吗？

高速公路长途，满载，方程豹和极氪001哪个更舒服呀？

请问智己ls6顶配24万能不能买，但说不是排产的车是现车估计是库存车，这个有没有坑，电池放了有会不会坏啊

680续航的是811火龙电池吗？

这个车真的像网上投诉的那么多问题吗？

请教各位大神，腾势新n7次顶配与智己Ls6四驱顶配该怎么选？很纠结！

我想买低配版本啊，日均行驶30公里左右。请问大佬们都是买什么版本的多

兄弟们，年薪30+，老婆没有上班，两个娃一个小学，一个幼儿园，没有房贷。银行欠20W，每个月还7300，存款10个。上个月定了福特烈马荒地，真心请教买这车顶得住吗？

周末试驾了ls6 感觉没那么好开，车主来帮我解答一下，看是真实存在还是我个人的问题 1.刹车过于灵敏，调整了模式还是太灵敏了一点，油门也不是很线性 2.转弯的时候 方向盘脱手了好几次 本来我以为我会很适应半幅方向盘 因为我现在那个油车方向盘也不是圆的，上下都是平的 3.轻拨转向灯不能自动回位 4.主驾没坐人，主驾后面的位置上车都费劲 就算坐了人 ，后排脚放前排座椅下面 高度不够很难受 5.车机的交互逻辑 怪怪的 ，定制的地图还不如公版高德，路线缩得太小了 6.方向盘上的按键 要按左右很难按 还不如直接加上左右的按键 7.360 没有按键 太难受了 8.透过天幕根本看不见天空，纯粹偷空间的产物

现在准备换个Mpv，不要道德绑架，对国产车不感兴趣，三大件跟不上，不谈其他。 本来看好的格瑞维亚🉐4驱，结果顶配没有4驱，瞬间有点失望，过年会去北方，所以四驱感觉在雪里还是🈶作用。 看了v260L,雷霆倒是🈶四驱，不过就是油耗太高了。 塞纳好像顶配🉐也没有4驱！ 开过GL8，高速超车确实稳，不过就是油耗太高了，新款的插混又是个1.5T……瞬间感觉不友好了。 各位老铁，🙏推荐个mpv，要省油，4驱，不要国产，保值率还可以的50w一下🉐，谢谢。

有没有标准版的大哥说说400v充电快吗，冲到80%大概多少时间

智己汽车保养贵么？