梦幻山雀d

CAR优品：高速行驶的汽车，突然刹车失灵了！该怎么办？#汽车 #每天一个用车知识 #新手上路 #用车知识 #1000粉丝计划

西锥Q：实拍体验2024款腾势D9，变了哪些地方？

Rock1010：单位门口停了一辆，第一次见实车，是真的高大威猛啊，帅的雅痞 准备明年给家里添置一辆绿牌SUV，本来一心等星途揽月插混的，看到这个心动了心动了哈哈哈哈

威兰达不溜：购车时间是2022年6月，在石家庄某4S店买的，接下来谈谈对新车的一些感受。 【购车原因】 今年工作从外地转回家，需要购车上下班，另外周末也可以陪孩子到处转转，河北地区大众还是挺多的，但是个人比较中意日系品牌，因为是新手比较在意故障率，网传日系车有一车开三代，人没了车还在的美称，冲着皮实耐用，还是考虑日系品牌。虽然买的是日系车，但是心还是中国心，爱国情怀一如既往。这几年国产品牌的进步有目共睹，但是在品牌认可度、产品耐用性上和合资品牌还有差距，因此选车时被放弃了。选车时，开始看的是凯美瑞，但是家里那位领导比较中意SUV车型，考虑到家中有小孩，希望乘车空间相对大一些，前后对比了荣放，本田CRV，最后还是选择了威兰达双擎两驱豪华puls，觉得此车更符合个人的需求吧。 【车辆价格】 威兰达双擎豪华plus版这款车的指导价是230800元，裸车优惠完203000元，优惠幅度还是不错的。保险19800，感觉价格优惠不错。 【动力配置】 丰田2.5L双擎防冻剂的动力确实可以，超车轻松拿捏。威兰达搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，同时配备了前后永磁同步电动机，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202.牛·米，工信部综合油耗5.17L/100km。 【车辆外观】 当然外观设计就是仁者见仁了，从此前的留言区可以看到，的确有不少消费者喜欢威兰达的外观方案。更加狭长的大灯、有点纺锤形模样的前脸，相比于RAV4荣放的硬朗形象要更加的时尚些，最主要是外观霸气，整体前卫时尚。 【内饰氛围】 内饰氛围比较朴素，没有配备液晶仪表感觉很可惜。虽然配备了皮质包裹，但是整体质感一般。后排空调出风口塑料感十足，对于20多万的车子而言这点能够做的好一点，我觉得对消费者会更加的友好。但是座椅包裹相当不错，坐上去感觉不错，特别是座椅腰部调节。 【车内空间】 威兰达的车内空间还是挺大的，无论是前后排的距离还是后尾箱的容量，我觉得都是比较令我满意的。后尾箱能装的东西还是挺多的，特别是将后排放倒后空间就更加大了。 【驾驶感受】 第一次开车没有对比，驾驶感受挺不错的，配备360影像，虽然不是很清晰，但对于新手司机的上手难度大大减小，起步比较平顺，转向到位，滤震性挺不错的，空调制冷还是很好用的，日系车的强项，速度超过80以上会有较大风阻和胎噪，只能说隔音效果不是很好吧，可以自己后期改装。 【加装改装】 加装了全包脚垫、行车记录仪、因为是新车不想拆开拆去，后期加改装会多一点。自己构思后期会改车灯、车机、电尾门。 【爱车优点】 其他优点，上面已经提及了，油耗应该是这车最大优点，毕竟是双擎车型嘛，开车比较猛，目前油耗5.6左右。 【个别糟点】 1、原厂车的机系统真是相当不好用，反应慢不说，导航也不好使，建议厂家是不是给你更换一套车机，或者重新刷一套系统； 2、轮胎噪音和风噪比较大，全车的隔音效果很不好，一般在市区速度不快时，噪音还不太明显，但是，上了高速，车噪就只能靠调高音乐音量来缓解了； 3、个人感觉，后门的设计有缺陷，在下雨天或者泥泞路上行车，后车门的橡胶条里面会进一些泥水，很不容易清理干净，建议厂家采取点措施，是安装一个后衬还是啥的。 最后，感谢圈主骁睿915指导推荐。

爱你的三宝哥：本已经决定了，就买Xt6 四驱豪华了，提车后，直接做个黑化，改个6活塞刹车卡钳，这样刹车就不硬了，线性多了。轮毂轮胎直接换了，275 /50 .20的。凯迪拉克价格非常硬气，39万少一分不优惠。无奈转身去了奔驰，23改款E260L指导价44.01优惠38.2万，不墨迹直接签合同，最后交钱时候销售又给我便宜了一千。送后备箱垫，脚垫，太阳膜，小玩偶啥的。并且告诉我12月10号在提车，上一个月临牌，24年在上牌。

懂车帝视线：新车 | 售46.76万元起，2024款上汽奥迪Q6上市，6座入门款价格下调

木子 飞：新车刚提，一脚油门直接干到拉萨，公里数直接来到4000公里，不晓得磨合够了没有？这个路烂的让你怀疑人生！目前车子开着很爽，老婆开着上下班，目前她还没有什么吐槽的点，买车就买自己喜欢的，反正我自己发现往往按照自己喜欢自己需求去买的车最后都没有什么觉得不好的，反而那些土逼吃不到葡萄说葡萄算的天天说这个有毛病那个有毛病！反正我喜欢！我也买了，6座4驱豪华

年轻人不按套路出牌：我是20年10月底提的车，那时候可选的车型不如现在多，要是现在估计我就提腾势D9了，提车接近三年，说说感受吧！ 【油耗】 提车到现在平均油耗9.4，市区基本在十一二左右，长途七个左右，最低百公里跑到过5.5（表显油耗）。油耗还是很满意的，比我朋友的3.0的省油多了。 【动力表现】 动力够用，满员的情况下，高速上超车还是可以的，就是变速箱逻辑感觉不好，大脚刹车后再给油发动机转速到三千多都不加档，去4S店问说要升级一下程序，升级完程序后有所好转但急刹车后还会有这个问题。 【第三排空间】 买GL8就是为了空间，空间没得说，一家人出行足够用了，第二排就不多说了空间座椅舒适度都可以，就是第三排放倒无法做到纯平，也不能前后移动，有点遗憾，要是能前后移动的话就可以灵活运用了，但是这个后期可以买个滑轨也就二三百块钱就能解决。 其他的也没什么了，就是中控屏黑屏过两次，重启车辆后就好了。 总体满意。

聪明的菠萝4K1：分享图片

大头说干货：优惠2万，月供5200元，首付7万多买2.5L+189马力的全新汉兰达如何

不会开车的阿隆索：前段时间去市车管所挂牌，初审人员看了车头第一句话就是奥迪啥时候出商务了？这车第一次见……

不会开车的阿隆索：前段时间去市车管所挂牌，初审人员看了车头第一句话就是奥迪啥时候出商务了？这车第一次见……

铝膜123：坊间传丰田一代传三代。本着皮实耐用的原则，选择了日系车里面混的相对较好的丰田。个人认为，年轻人的第一台车不一定要快，更应求稳。第一台车没得那么多大小毛病，也少些修车保养的烦恼。 威兰达外观威武霸气，车灯犹如点睛之笔，凭添几分犀利。黑色漆虽无白漆显大，但更显从容、优雅和沉稳。 空间够用，后备箱容积大。内置则朴实无华，车机只用来听歌，回归车的本质来说，这就够了，花里胡哨的也用不上。 前期提速慢，类似网上所言有点干吼不走的表现，但提速后期也能稳定输出。 低速行车时感觉车内静谧性没得一些国产车做得好，但高速噪音也并非网传的不堪。 车灯暗！车灯暗！车灯暗！夜间行车感觉不太安全。 新车磨合期比较费油，过磨合期后还是非常省油的，市区视拥堵路况：七点几到九点几个油；高速跑过百公里3.8个油，简直amazing！后面上高速再尝试开个自适应巡航估计油耗表现可能更好。

大鹅少年：本来想选途昂，但是双离合和颗粒捕捉器劝退！也看了飞行家，车是好车，有点超预算，而且3.0的说实话家用有点奢侈（不差钱的不用考虑）！昂科旗和开拓者性价比高，预算有限的可以考虑，但是跟xt6还差点意思！探险者综合来说哪方面都不差，就是内饰看不对眼！汉兰达压根没考虑！综合来考虑也就xt6了。 【空间表现】 本人185除了第三排有点挤，剩下的都非常舒服 【舒适性】 没得说，静谧很好，跑高速放音乐基本上听不到噪音 【第三排空间】 家里就我一个高个子，我媳妇和我妈，丈母娘，老丈人都160cm左右，他们做一点问题没有！现在孩子还没出生，以后再加个儿童座椅，他们做第三排也没问题 【购车经历】 跟销售谈到389000，因为全款，实在谈不下来了！也就这么地了。加了电动踏板，媳妇怀孕了怕上车不方便！买了6年延保（16次免机油，免工时费的基础保养；第二年第三年只用买个交强险，其他的都是4s店给买），全身隐形车衣，车窗膜，都在4s店买的，嫌麻烦，就一起让店里整好了提车的！（在外边自己弄肯定要便宜） 【提车价格】 因为买的东西多最后落地445600 【油耗】 跑高速真的省油，2.7吨的车能跑成这样，下边有图。这是最低油耗了，下高速到市区现在9左右吧

小杨会灭火：喜提老六已经8个月的时间了，现在越来越喜欢他了呢！车子的外观车灯和尾灯独特又闪亮，非常的有辨识度。整体的外观也非常的大气。当时买车的时候，预算在30左右，中间考虑过GLC和Q5L，最后综合考虑下来，还是选择了老六。 很多人都说这个车油耗高，当初考虑这个车的时候也讨论过这个问题，但是既然是开车，10个油和13个油也差不了多少，要买就买个喜欢的，只因为油耗的问题还不如骑个自行车，省钱又环保。 经过了这些时间和老六的磨合，已经和黑六有了很好的默契度，现在百公里的油耗可以维持在8个左右，对于这么大的发动机排量来说，油耗已经让我很满意了。还搭配了9档手自一体变速箱，行驶起来稍微有点顿挫感，能接受，但是在上坡路段的时候丝毫没有受任何影响，还是挺猛的，加速也很给力。老六真的是可以带给你惊喜！

常州米多多：29.85万，奥迪中大型SUV，6/7可选！带你看Q5 e-tron

飞飛飝飞飛飝戲：【购车经历】 本来没打算看这个，预算超标了，但是架不住老爷子看上了，就把预算加上来了。 先说说这次换车的硬性要求，6座或者7座。因为宝宝即将到来，现有的5座SUV不能满足以后一家子出行的要求。 开始看的奥德赛，但是改款之后的中网给人感觉太商务了，加上在4S店的接待体验太差，后来预算加上来之后就不考虑了。 五一期间开始一家子去看车，能看的都看了，电车，油车，7座的6座的，转了6-7个品牌。但是基本上都没xt6让人感觉那么舒服，可能也是虚荣心作祟吧，毕竟也是豪华品牌。 所在城市4个4S店，这次来来回回转了3家，最早4月底看的时候只有标准版，没有多6个音响的，因为平时开车路上喜欢听歌，就比较关注多6个音响的。（定车前专门拉着销售听了两种车的效果，多了6个音响的效果比没有强太多了，销售自己都再说确实不一样） 因为资金问题，就一直关注，不是很着急。但是5月底的时候突然有销售说手里有多6个音响的现车，可以去看看。这就让我来兴趣了，拉着家人又去看了。 因为家里有一辆白的了，就想要个黑色的，因为住东边，想着后期方便，想在东边买，奈何家门口的4S店没有，就关注了其他南北两个店，经过一系列的斗智斗勇，弯弯绕绕，这其中就不细说了，最终在南边下定。（最让人心动的是，现车，而且是5月的车，31号才到店） 【空间表现】 就是后备箱在第三排不放倒的情况下，有点小。 【第三排空间】 足够，不憋屈，腿部空间也可以。 【驾驶感受】 因为牵扯置换，开的不多，目前300多公里，这个变速箱的顿挫感挺明显的，尤其是10-15公里，25-30公里这个区间。 另外就是这个刹车是真的硬（目前开的雷诺科雷傲），最近因为开车出来晒太阳，两个车都在开，还不是很习惯，看其他车友说开多了就好，这个在看看吧。 【油耗】 目前11左右，希望以后能降下来，毕竟现在油价飞涨啊。 【最满意】 嗯咋说呢，比现在开的科雷傲开着舒服。 【最不满意】 这个中控是有点落后了。 第二排为啥不是电动的，第三排都是电动，第二排咋还是手动的啊？什么逻辑。 这个中控按键，尤其是双闪，擦个内饰，能自己闪无数回，另外离主驾驶有点远。 【提车价格】 最后裸车38.67，送6保，膜，电踏，脚垫。 购置税，3万4还是3万5，忘了 保险，9800 置换，补贴0.5，还有5万积分，说是可以换东西，价值0.5 旧车，卖了0.4，用来抵扣升级的车膜跟上牌费了 最后落地:不算那个积分的话42.5。 自己加的东西: 车衣1.2 后备箱垫等乱七八糟的小东西，0.25 最终价格:44 另外，有没有加装贯穿式尾灯的车友？来给说说咋样？我嫌后转向灯太小气了，想装个贯穿式尾灯

车语车香：2023款奥迪A6L，车身超5米，3.0T+V6发动机，值得入手吗？

随风往事三杯酒：如果朋友想入手这款车，我想还是会推荐的

佛山最靓的崽：各位车友，豪华plus的360需要怎么开启，打转向灯的时候，可以在中控看到侧边的情况，今晚试了下，打转向灯中控不显示。

东九：去年6月买的Q5L，想换L8，才开了8000公里，二手车市场问了一下，亏的有点多啊，来来回回差10万

直通车报道：新车丨售价不变，颜值内饰飙升！23款别克GL8陆上不比赛那强？

唐伯虎不点外卖：一直好奇威兰达的噪音究竟有多大，今天看到丰云行有相关文章，和大家分享一下。 博主的车辆状况： 测试车辆：威兰达2022款双擎四驱豪华plus。 出厂时间：2022年05月。 车辆状态：原装状态，无任何改装，行驶里程1.2万公里。 博主进行了几种情况的噪音测试，测试时候的天气为多云，气温16℃，风力1级。 测试情况如图所示。 博主的测试结论： 1，丰田车在低速行驶状态下，车内噪音表现还是不错，高速状态下，由于风噪、胎噪等因素，噪音比较明显。 2，有的车友为了追求降低几个分贝，去修车店做全车噪音改善，车子被拆个七零八落，各种材料贴上去，钱花了不少，有一定改善，但后期可能存在不少隐患，需慎重！ 博主提了三点改善噪音的建议： 1，采用静音轮胎有效，但会降低轮胎的抓地力 2，稳定胎压有利于降低胎噪 3，不定期清理轮胎缝隙中的杂质可以降低胎噪 可见，博主比较认同威兰达的噪音情况，他认为去做全车噪音改善有一定的风险，需慎重。至于怎么改善噪音情况，博主认为保持好正常的车况即可，不需要做其他处理。 大家觉得威兰达的噪音可以接受吗？ 我觉得威兰达的噪音是可以接受的。

湘G好多8：厂家领导，您这23款威兰达一出，我这22款豪华PULS才提半个月的车主只有一个需求，能否给我免费换个投射式LED大灯

侬村人_____：月薪 1.8w 想买A6L。我是不是疯了

二手车小宋：新车指导价43.97万的大6座凯迪拉克XT6，如今不到30万值得买吗！