锅盖是飞过来

时光不染回忆不淡7843：五百公里感受，说实话买H9是个人情怀吧！油耗基本满意，买这个车也没在乎过这个车油耗问题，现场出现二个问题，一个是冷车启动方向盘有时候会抖动一下，（是不是方向没回正的缘故），第二个就是过减速带有点颠簸（或者是新车悬挂有点硬）的缘故。满意吧喜欢基本可以忽略不计！请教一下大佬们，这个22款哪里下午软件？

骆驼274662579：我的大九太帅了，一周内被别人亲了臀部和右脸颊，害我到现在没车用。可气的是前后杠护板都要打磨抛光重新喷漆，加装的轮眉，拉花，尾灯装饰亮片和后雾灯装饰亮片统统要去除重装😫😭🌚……亏大发了。真是林子大了什么鸟都有，我本真心按交规，奈何别人偏乱来~

小赵886：还能下多少😇

懒猫3600：无钥匙进入也是时有时无的！好多功能很飘缈，你猜不准他啥时发挥作用！！！今天车机半个多小时无服务！！！我也是醉了！！！

不想奔三因為還沒二夠：有没有大神解决一下啊，加装了后护杠，雷达就不停的响，能不能给个解决办法

新锐摄影0101：📉能耗分享 11月3日提车，12月9日第三次加油，因为疫情没有外出，都在市区里上下班高峰期跑的，堵车比较严重，没有使用经济模式。

悱炷鎏葬_茈：装上拖车勾终究还是报警了…不装呢想装，装了又怕被追尾自己还要负责

晨曦：今天把拖车勾装上，垫片1.5公分，没有双耳，没有报警，22款有牵引资质，合法加装，不装就浪费了，后车老远看见绝对不敢凑上前。 200多公里的时候平均油耗12.5个，今天总里程300多公里，平均油耗11.8个，都在城里跑，偶尔去了下城郊边缘，这么看油耗不算大。还真不赖，谁说它油耗高？就越野车而言，我还真不觉得。 至于操控不懂为啥老有人说它虚位大，我觉得有一点而已，我原先开的两台车都是轿车，没觉得h9跟它们有多大区别，城市道路打一把方向就超车了，没有半点手忙脚乱，真没感觉虚位有多大，难道是我不够敏感？。刹车也还好，保持合理车距，点刹就行，踩用力点也立马刹住了，没觉得刹车软。动力吧因为在磨合期不敢大脚油门，但动力绝对是够用的。 h9过坎、过小炮弹坑不减速直接过去那是一个爽字，稳得一匹，我原来的轿车就得左弯右拐绕过去才行，看着前面的轿车遇到坑绕来绕去我心里痛快啊开轿车走烂路太憋屈了 还用了一段时间手动挡，比自动档有乐趣多了，仪表盘档位那会有箭头向上或向下提示升降挡。车子怠速的时候在车外听发动机声音很小，也很好听，在车内即使玻璃窗开着也不觉得车子有啥噪音。 语音控制很智能，基本功能都支持，当然还有些功能能支持就更好了，想听谁的歌、什么歌说出歌手名字和歌名就好，语音也能控制音量，想大想小随意，微信功能也好用，全过程语音控制，发语音信息，很方便。 安全距离报警大大提高了安全忙，离前车还有6、7米的时候仪表盘发出提示音及文字不断提醒保持安全车距，主动刹车很及时，下午我走乡道的时候路中间2个水泥墩，不让大车经过，我开360慢慢过，但注意力在两侧怕刮到车子，没注意车头离路边的施工围挡已经很近了，后面车子主动刹车我才发觉，主动刹车很及时、有效，否则就撞上去了，我以前开轿车就遇到这种情况，结果车头挨刮到了。在硬派越野车中有主动刹车的好像不多，真的大大提高了安全性。路边有人经过和电驴骑过与车侧距离很近时，360立马跳出来报警提醒，真的很赞。 总之开了h9，安全性、舒适性、通过性、智能化等各方面都很好，坐椅很舒服，氛围灯很温馨，与越野车的硬派风格刚柔相济，既有刚硬亦有柔情，不像其他某些硬派越野车只有硬派风格，没有柔情与惬意。 有个要吐槽的就是从尾箱门上的工具箱里取出一把银白色的牙口钳，装拖车勾用完后怎么都放不回去，因为钳嘴是要套进一个口子里，可我怎么也套不进去，只好放在尾箱盖板下千斤顶旁边的凹槽里，明天问一下售后咋装回去，大家知道咋弄么 想到的暂时这么多了，下回再报

迟敏涵：22款大九黄色的用什么颜色的坐垫呢，求分享

用户8210907269419：分享一下今天提车后的油耗，提车后直接走的高速，300KM的高速，经济模式，全程车速保持在100KM/小时左右。

西域文龙：11月8号提的车，到现在跑了快1900公里，整体感觉还不错，油耗在预想范围内，上下班，郊区，工地，高速都有，油耗12个多！操控性特棒，音响效果也特别棒，通过性也特棒，尤其是走非铺砖路面，80码速度都是歹歹的！缺失储物空间有点少，尤其手机没地方放，还有非铺砖路面感觉中控有异响，过减速带AB柱也有异响，今天打方向，感觉方向机也有像脚踩雪的那种异响，不知道其他车友有没有同样的问题，有好的解决办法吗，还没有4S店解决呢！！

用户3474841398021：刚入手2022款H9，在淘宝上买了不锈钢拖车勾，和带环的垫片，安上去总是报警，学习几下了没多大作用，干脆取去垫片，就不报警了！后来仔细想不甘心，觉得垫片厚了，于是用等高等宽的几片硬纸片，轮换着贴在勾上看看何时不报警，结果发现，把买的垫片要去掉1.2公分，原来买的是4公分厚！立马跑到搞电焊的店，师傅立马切掉了1.2公分，安上去，再也不报警了，大功告成！！

锅盖是飞过来：废话几句，我的车已经行驶960公里，11.04提车。各方面使用都良好，优点你们都清楚，新车我们就讨论下遇到的问题，开这个贴目的也是我目前使用下来有点烦恼的问题，希望同样提了22款的车友能够帮忙解答下是否有和我同样的情况，并分享下感受，帮助我答疑解惑，望不吝赐教，谢谢！ 发现的问题:方向盘全速断振动，低速不是很明显可以接受，高速长途有明显增加并且长时间握持振的有点麻手；新车提后使用约400公里左右的样子发现的方向盘感觉有些许的振动，但因为都在城区走动速度最多都在80以内，所以感觉比较轻微加上400公里之前提新车开心忽略驾驶感受所以没有去体验这方面，也就一直感觉这点振动感觉是正常的，然后昨天跑了两趟高速来回200公里感觉振动非常影响驾驶感受而且下高速后手都有点发麻了问题不对劲啊，就是感觉方向盘的振动频率细小而密集，不是说一振就让你受不了的那种，就是开个半个小时一小时手一直握着就感觉非常不舒服。 具体说说情况: 车子挂任何档位停车时无任何抖动异响，方向盘非常安静感受不到任何振动，起步后方向盘会随车速增加而增加振动的感觉，这到60码以内感觉不是特别的夸张，包括开到八九十码感觉振动增加的不是很明显，但在高速到100-120的时候是有增加，长时间握持下驾驶感受非常不好，那种细小的振动振的手发麻，车子一停下来那感觉就像世界都突然安静了。这种振动仔细感受是由方向盘各个部件的内心传出来的，而不是表面振动，打个比方就是骨子里传出来的振动。而且这种振动几乎是全速断的振动，而不是某个特定速度区间的振动，我自己在想是否是轮胎动平衡没有做好，但又是全速断振动。 目前已经和4s技术部沟通，后续去检查下看是哪里出了问题，先发个帖子咨询下车友们的是否有同样类似情况，还是你们的车在行驶过程中方向盘一直没有感受到振动，很安静，特别是在高速长时间的行驶中也是几乎感受不到振动。望车友们仔细感受下反馈下给我，并帮我分析下出现这种情况的可能性部件或者原因出在哪，应该从哪些方面进行检查，对车我们也要知已知彼啊，这样使用起来才放心！谢谢车友们！ 轮胎动平衡方面首先到时候我去做一下，但全速断的振动感觉可能性不大，ECO和AUTO两种模式都已试情况一样，是否和前后传动轴以及方向机有关系，还是其他请大神们赐教！ 后续我也会和4S保持沟通，有消息或者问题解决发出来也和车友们共享！ 谢谢！

锅盖是飞过来：废话几句，我的车已经行驶960公里，11.04提车。各方面使用都良好，优点你们都清楚，新车我们就讨论下遇到的问题，开这个贴目的也是我目前使用下来有点烦恼的问题，希望同样提了22款的车友能够帮忙解答下是否有和我同样的情况，并分享下感受，帮助我答疑解惑，望不吝赐教，谢谢！ 发现的问题:方向盘全速断振动，低速不是很明显可以接受，高速长途有明显增加并且长时间握持振的有点麻手；新车提后使用约400公里左右的样子发现的方向盘感觉有些许的振动，但因为都在城区走动速度最多都在80以内，所以感觉比较轻微加上400公里之前提新车开心忽略驾驶感受所以没有去体验这方面，也就一直感觉这点振动感觉是正常的，然后昨天跑了两趟高速来回200公里感觉振动非常影响驾驶感受而且下高速后手都有点发麻了问题不对劲啊，就是感觉方向盘的振动频率细小而密集，不是说一振就让你受不了的那种，就是开个半个小时一小时手一直握着就感觉非常不舒服。 具体说说情况: 车子挂任何档位停车时无任何抖动异响，方向盘非常安静感受不到任何振动，起步后方向盘会随车速增加而增加振动的感觉，这到60码以内感觉不是特别的夸张，包括开到八九十码感觉振动增加的不是很明显，但在高速到100-120的时候是有增加，长时间握持下驾驶感受非常不好，那种细小的振动振的手发麻，车子一停下来那感觉就像世界都突然安静了。这种振动仔细感受是由方向盘各个部件的内心传出来的，而不是表面振动，打个比方就是骨子里传出来的振动。而且这种振动几乎是全速断的振动，而不是某个特定速度区间的振动，我自己在想是否是轮胎动平衡没有做好，但又是全速断振动。 目前已经和4s技术部沟通，后续去检查下看是哪里出了问题，先发个帖子咨询下车友们的是否有同样类似情况，还是你们的车在行驶过程中方向盘一直没有感受到振动，很安静，特别是在高速长时间的行驶中也是几乎感受不到振动。望车友们仔细感受下反馈下给我，并帮我分析下出现这种情况的可能性部件或者原因出在哪，应该从哪些方面进行检查，对车我们也要知已知彼啊，这样使用起来才放心！谢谢车友们！ 轮胎动平衡方面首先到时候我去做一下，但全速断的振动感觉可能性不大，ECO和AUTO两种模式都已试情况一样，是否和前后传动轴以及方向机有关系，还是其他请大神们赐教！ 后续我也会和4S保持沟通，有消息或者问题解决发出来也和车友们共享！ 谢谢！