宇宙大帝8T1U

孔明说车：年轻人有福了，名爵敞篷，蝴蝶门，双座跑车，有望25万内起步

懂车帝原创：哪家隔音差？哪家共振大？理想L9/小鹏G9/阿维塔 11音响大横评

¹⁹⁹⁸.₀₆₂₉：刚提车一个多月，优缺点明显。 优点: 外观好看，内饰空间都可以，提速也快，能用手机控制，而且可以看到车子空滤，机油，电池这些的使用状况。其他暂时没有什么感觉。 缺点: 隔音不好，胎噪大，风噪也大。p2的模式亏电油耗也有点高。下雨天开车是前挡风玻璃容易起雾，不晓得什么原因，还没送去看。悬挂有点硬，但是还能接受。转向角度小（别的车一把能掉头的，这车要两把）。充电桩基本都要两个月才能到手，而且有些小城市没有安装师傅上门安装，只能自己找电工来安装。不知道换电池多少钱。提车的时候发现车上有地方掉漆了一小点。4s店说送我一次喷漆。纯电开空调掉电特别快。 建议:小城市代步可以，130的纯电还行，家用可以。买之前先问好换电池多少钱，充电桩什么时候能到手。最好是自己试驾的时候多跑几圈感觉一下。

进击的文胸少年：好心痛，路边停车，把右边前后台都给刮花了…有必要修复吗？4s店报600一个，外面店400，心在滴血

望江西路传说：升级以后纯电模下也显示油耗，这是怎么回事？

感谢经历5152：纯电就跑了93 别人都能跑到 一百四五 怎么跑的

高端用户东东：一个人驾驶空间

高端用户东东：更正一下能耗分享

言車社：零百加速5.3秒，售价降了4700，新款AMG GLB 35来了

EQB电动车实验室：售价约2.1万元，GOGORO新推VIVA XL SUPERFAST

卞二：我销售说6月25号公布价格和提车时间

懂车帝视线：好消息，油价终于快涨不动了，因为快涨到顶了...

淘车天下精选：曾经火遍全网一车难求的网红车，为什么突然就不香了呢？

ASDS598：非常不理解圈内猜价钱，车企定价高不高，我不在乎，贵了我不买，划算就适当考虑。车企都不急着发布配置和价钱，你们消费者就急上了，起步就40个，限量版80个，那些猜价钱猜的那么豪爽，是不是都准备买一台限量版支持一下？

AutoNet：飞凡R7内饰的重头戏，三块屏幕曝光了。巧了，我这里有一些详细的参数，拉给大家来康康。 官方老是说的43寸“真彩三联屏横贯座舱”，指的是仪表10.25寸、中控15.05寸、副驾屏12.3寸的总和。 中控采用OLED面板，分辨率达到了2.5K（2,560*1,600，PPI 201)，覆盖100%的NTSC色域，对比度1,000,000：1，刷新率也在60 Hz。这妥妥就是把桌面级优秀显示器的参数复刻到了车端，甚至副驾屏和仪表，采用的电视上流行的MIniLed面板。 飞凡R7用上了800万摄像头+激光雷达+4D毫米波雷达+Orin X，感知硬件上确实豪华，但我深表怀疑的是，这么复杂的感知硬件，飞凡也好，上汽也罢，都很有非常🐂的软件能支撑，也就是体验到底好不好，这里问号很大。 按我知道的消息，应该是4月份完全公开内饰，5月份开启小订，最快能在7月份小批量交付。 飞凡R7最尴尬的地方在于，上汽除了飞凡，还有个智己，给人的感觉是，智己明显更加高级。智己L7的售价也会高于飞凡的上限40万。飞凡和智己，内部协调的资源都是上汽统筹的，尤其是供应链、技术什么的，所以飞凡怎么搞高端的形象突破是最难的，除了有智己压着上限，你看那ER6确实就是油改电的“网约车”形象。

KGhostC：销售来信了，第三季度发布，今年不一定能提车，最近要有尝鲜盲订，但是这么弄很可能明年要交税了，而且明年的话，预计30＋到40＋的这个价格不一定抗打啊

非洲法老王：续航只有600km的版本，不知道为什么30分钟极速少这么多。

山东电影：本来想入手ID6四驱顶配，296000，但是6.8的加速觉得以后可能会后悔，很偶然看到R7的广告很心动，就是看价格了，marvelR23-27，大众ID4x是20-28，id6X是24—34，r和4x尺寸差不多，6x和7尺寸差不多，我预计7的价格会在27-35，且有很多配置需要选装，欢迎大家一起讨论

沧海一声笑8965：华为自动驾驶？看看极狐什么样子，比价格 比配置，还是比外观？

宇宙大帝8T1U：这是体验官今早刚发给我的数据图！还说11是钢铝混合底盘架构所以不用太担心价格高的问题，还有电动车门也是可以选配的！很人性化，可以根据需要增加配置！惊喜的是11全系都是双电机

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久牛星牛哥说车：让HUD抬头显示和颈枕退出市场，这是一台什么样的车？