全速下沉:二排按摩升级了,二排大彩电17.3寸同级最大,hud升级到29寸了,缺点只有前排中控材料是布,等年底降价感觉可以冲了
绿内个白:有幸参加了蓝山大模型的内测,惊喜太大,后续慢慢给大家介绍。#蓝山upup #咖啡大模型
大侠上车:魏牌蓝山的销量为什么会越来越差?是不是产品力不行?
大侠上车:魏牌蓝山的销量为什么会越来越差?是不是产品力不行?
张铁绵:理想L8同级,Lucid Gravity实车亮相,车长5034mm,7座,续航708km
中国智电Tech:魏牌新蓝山曝光,换理想L7内饰,新增激光雷达智驾,敢不降价吗?
O钓不吃饭:蓝山买来半年了,13000多公里的驾驶对这货也很无奈,谈谈自己的感受吧。 很多人说蓝山加速快 爽,我觉得所有电车都比油车强吧。 车大空间大是真的,比7座少个位子空间自然大。车大停车不方便一点不夸张,一般的正常车位放不下,停车总担心旁边太近被别人开门碰。 车机智能多问题更多,新车回来一周车机升级失败,屏幕显示一堆故障,及时联系400被告知断电5分钟后再试,没能解决又联系400被告知联系4儿子解决,把所有问题故障又汇报4儿子后说:随便哪天有时间去店里升级,不影响使用,结果第二天悲剧了,一夜小电瓶没电了车辆无法启动,联系4儿子他说也许是我没关灯导致电被放光,离得远50公里他们不方便救援,休他先人的,25年老司机不知道自动大灯还要手动关么,自己叫保险救援后到店升级解决。 一次车机显示前方有两辆车,车速60就报警我降下车速,再到60又报警,可是前面一条狗都没有。转弯辅助故障、导航故障、360故障都遇到过,久病成医我也学会了断电5分钟。 主动刹车出发点是好的,关键它要聪明,调到灵敏度最低,刚起转弯,步变道超停在路边的车 两米外一下刹停,吓自己一跳,后车吓死离我20公分。出单位门左转弯,双向车道上都停车让我过,路中间我又紧急刹停了,别人都停在两米外只能尴尬的看着更尴尬的我。 至于最近很火的保价问题不想多说,全网都是,说多了都是泪,一个月一万块! 我的蓝山是30.88万买的
乐歌爱歌唱:中控异响 门板异响 天冷了续航直掉一半多 180的 90都跑不到 发动机声音巨大 是巨大 花钱当冤种 还被人笑话 提车2个月降3w 保价就是保个屁
乐歌爱歌唱:中控异响 门板异响 天冷了续航直掉一半多 180的 90都跑不到 发动机声音巨大 是巨大 花钱当冤种 还被人笑话 提车2个月降3w 保价就是保个屁
卟卟宏:释放极致越野的全新魅力这个价格我都不要说28.98起的普通版了,顶配云辇p才35.28,大卖[哇]还需要打吗?盲订的今晚全部转大订了[doge]话说这片爬岩石那段确实没有加速过,的确好快!好灵巧,如果片尾上坡那段用回原速就更好了
懂车帝视线:观点 | 李想“炮轰”多挡PHEV:未来一两年都会转成增程路线
得兔而忘蹄:看到有说蓝山开机慢,你系好安全带车机要已经等着你了,到底是谁慢...
念怀瑾:蓝山负责人给个说法,这异响咋整,天天在脑门跟前,几次修不好给换车?
LouisXIV721:首先是取名。 有不少朋友认为魏派取名可以参考中国历史特色来取名,窃以为没有意义。 长城产品的最大问题不是西方化的名字,而是让消费者分不清楚类别和中高低端。以前哈弗就H和F系列,看数字大小可以大概猜出高低端车辆大小,魏派VV系列也一样。现在就说魏派,不了解的人分得清高山蓝山拿铁玛奇朵摩卡吗?这毫无逻辑性的破名字直接劝退新客户。 所以,即使名字换成茶类或者各种关卡名字,一样的换汤不换药,消费者依旧分不出来。看看蔚小理和问界,简单的字母+数字,好记,更好分。 其次,dht技术问题 个人觉得,长城的技术没有任何问题,混动确实比增程高端很多。但是,技术高低关我消费者什么关系,消费者就是要驾驶体验和省油省电可靠,增程在这些方面并没有太大劣势,所以长城一直把技术作为卖点消费者并不买账。 第三,定价问题 感觉长城一直不屑于新势力,作为从小喜欢汽车到中年的我,我也看不起新势力。但现实情况就是新势力现在太猛,把长城进军新能源的空间大幅压缩,而长城又死守“技术好所以贵”的思维不降价,怎么跟人家斗。 第四,产品线单一 老生常谈的话题,长期靠10万左右SUV撑门面,产品线极为单一的,真的不符合消费者的多元需求
车市壹观:魏牌销量腰斩,长城9月销12.16万辆,新能源超2万辆
德才兼备微风t9:关于蓝山想跟长城的高层提点建议
TheFamilyGuy:魏牌蓝山周销量持续低迷,或已不太可能继续挑战理想L8
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蓝山车主长城:真实油耗。厂家虚假宣传有点缺德。
汽场:长城与理想“销量门”背后,只能说理想格局太低
理想同学会暗夜:理想五月交付28277台,这个成绩满意吗?#理想L8#理想l7#魏牌蓝山#魏牌新摩卡 @Sasa1125 @集车
手机中国:长城汽车品牌公关总经理果铁夫离职 上任才几个月
1886车世纪:比3/4越野更强一点,哈弗B26越野能力前瞻
乐观的暖阳vwf:最近挺喜欢L7的,但是不知道开10年以上,电池会不会有大问题,还是有点担心,是不是想开久一点,还是得油车。
品蓝山咖啡:关注好久,试驾了一次,感觉一切都好,符合需求,找了个机会拉上领导在商场试了试车内,终于同意了。昨天去4s置换评估时,销售说绿色有现车看,到停车场一瞧,便确认了是我要的颜色了。置换加补贴比外面高,于是毫不犹豫下定,咸鱼买了99权益,560,不知道买贵没有,广州地区算最便宜了。然后更改信息,下单成功。希望这杯蓝山早点做好。
用户3786358732653:之前差点定了l7,今天抽空去试了蓝山,真的空间大,甚至感觉有点太大了,试驾的行程也比较短,说实话,也试不出什么东西,销售的专业度和理想感觉还是有比较大的差距。自己的车有什么优点和竞争对手有什么政策都还不是太清楚。好的不说了,智能化上面差距试不出来,市内销售也不让用辅助驾驶,一点都体验不到。领导和小孩倒是挺满意。我也不知道为什么来发这篇。其实,单从产品体验来说,我觉得和理想没什么差距,各花入各眼。外观就自己的审美来说,感觉还是不如理想。比较害怕下一代又改成新款摩卡的环形灯了就比较尴尬了,价格当然希望越便宜越好,但是短期我感觉他们不会有太大调整了。
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嘴嚼p2酸:大型打脸现场,终于还是下订理想L7
大鹏快开车:买理想L7,你必须知道这三点!#新能源领航计划 #上抖音看新车 #理想 #理想L7 #理想L9
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