福原公

优雅宇宙1x6h：想给老公买一辆性能比较好的车，大家有什么推荐吗？谢谢！预想价大概50万左右

小韭菜发芽了：把奔驰S350卖了后，买一个腾势d9或理想l8会很掉价，会很丢人吗？

lixxxxxxxx：目前最快的国产电车零百加速度2.03s，以前能达到这个速度的油车是什么级别？开油车：随他们去争开电车：狂飙！ 补充一下，各位油车老哥，说最厉害的技术确实偏离日常了，我平时也不上赛道的。我的飞凡F7零百加速是5.7秒，这也是传统六缸3.0T车的水准了，懂车的大佬帮忙分析一下，本帖仅探讨零百加速，呼吁油电零百加速度评价平权，欢迎理性探讨！

明天的天天说车：如果买电车，买增程还是买插混？

懂车驴老：新车，WEY旗下高山DHT-PHEV开启预定

懂车帝视线：新车 | 69.8万元起，极星3亮相成都车展，标配自适应双腔空气悬架

汽车大咖show：全系价格战？揭秘2024款沃尔沃XC90降价背后的原因

那年情real：牛X！理想L9车主开了7万公里不到一年、九成为纯电 有理想L9的车主称，提车285天，已经开了7万多公里，平均每天248公里，太狠了。不知道的人还以为是开网约车呢，但有谁拿理想L9开网约车呢。而这7万多公里，90%居然是用电的，也就是6.3万公里。按L9纯电续航150KM算，需要充电400多次，也

车侃锋说：别人降价我涨价，就是要玩不同！高合HiPhi Y宣布涨价

王祥宇：8月22日补充 1.自动泊车有点保守，比较鸡肋； 2.冰箱目前作为储物格来用，零食、口香糖； 3.对于我来说增程式并不解决里程焦虑，纯电里程的减少焦虑更频繁了，但是给了我长途的底气——前提：我原本的代步工具是400公里的纯电代步和油车长途； 4.没有配随车充，买了一个3千瓦的； 5.（图5）理想是有点小心机的，驱动电耗只包括动力耗电，大约占总耗电的65%左右，除此之外还有车载电器和空调，目前比较佛系，整体来说标称和实际续航1：1； 6.这车的乘坐空间很棒，后备箱我觉着被妥协掉了，对于周边游后备箱空间明显不足，长途旅行舍弃掉舒适型装备尚可，具体还要看怎么玩； 7.重新打分的话，目前我会给驾驶感受+0.5分； 8.音响的声场分区效果我很喜欢，给孩子放歌或者偶尔看个动画，完全可以当做背景音忽略掉，不影响导航、思考、接打电话（错误示范）； 9.其他所见即所得，还不错； 以下原文： 照片回头补吧，这车目前完全没有惊喜的感觉，没有拍照的兴趣，车内合照倒是有，就不上传了。 网上很多骂这个车的，还有很多无脑夸的，两种思路都不大理解。 L9给我的印象是“40万级的小米” “同级别性价比无敌”“便宜大碗” 车企给我的印象是“汽车届的小米” “有研发但不多”“定位准，针对性强，知道某一部分消费者想要什么” 【最不满意】 异味，新车都有，虽然有点大，我也还能忍受，其他没有什么太大痛点 【购车经历】 一直犹豫l8pro，出了L9pro就马上定了，车立马到，也就立马开走了 【提车价格】 优惠1万，其他有点小赠品 【驾驶感受】 无感，说不出哪里好，偶尔感觉有点像天籁 【油耗】 8个油，纯电18度左右 【空间表现】 大，好，有细节，有妥协 【乘坐体验】 小飞坡接地还不错，带着老婆孩子烂一点的路不至于特别留意地面，细碎振动过滤感觉一般水平，又想起了老天籁

大熊车研：李想暴怒：这！是！谁！干！的！ 如果理想的第一款纯电车是这样，你会_____

大众侃车：搭9项中国专属设计！国产宝马i5官图发布，内饰豪华

名车工匠说车：无剧本无文案，浅谈理想L9底盘，正好和奔驰Gls比一下！其实并不差！#奔驰gls#理想l9

噬魂之道轮回：电车日后只能是奢侈品，国家要开始电车电池年检，不合格要更换电池，目前国家抽测六年电车电池合格率只有10%。换句话说，电车只能开六年，因为换电成本占车价三分之一到二分之一，且不说最近公共充电桩2元了。老百姓换不起用不起的。感谢国家早早年检，我差点就要买了电车悦也。

AutoLab：奥迪从中国制造商手中收购纯电平台！宝马高管：我们不可能！

澎湃新闻：奥迪洽购上汽智己电动车平台？消息人士：涉三电和智驾系统等

涛熙纶：问界M9掉头车身姿态如何？对得起1000万吗

懂车帝视线：新车 | 首次搭载越野模式，尺寸再扩大，试驾北京奔驰长轴距GLC SUV

略懂晓车：避震的软硬整体质素是出厂那一刻决定了的，说白点就是人家选配件那一刻就决定的，不是通过什么OTA给你调节软硬点头，这简直就是痴人说梦，你以为用的是什么世界顶级避震？ 再一个就是，很多人买这车说操控不行，点头，刹车灵敏。那你就不应该买这车啊！这车就不是奔着这几点去做为卖点的，人家的产品定位就是是舒适、美式大沙发，要的就是在复杂路况下的隔绝感，从而让乘客能体验到舒适感。 要操控和什么不点头，应该去买领克或者是欧系车，当然了S级 迈巴赫 还有宾利就不要聊了，人家用的是顶级避震。一条避震都能买你一台车

豪车名士坊：【华为汽车系统的自研技术有】 华为ADS高阶智能驾驶全栈自研解决方案； 华为Drive One超融合电驱系统； 华为智能驾驶智能训练平台（八爪鱼）； 华为Soun d车载音响系统（华为与帝瓦雷联合调音，从帝瓦雷、索尼挖了很多大佬、工程师）； 华为AR–HUD替代仪表盘、伴随虚拟现实导航； 华为MDC自动驾驶计算平台、中央处理器； 华为HarmonyOS智能座舱系统； 华为自研车规级汽车芯片（麒麟990A）； 华为96线/128线混合固态激光雷达； 华为4D毫米波雷达（车载/智能家居）； 华为超远毫米波交通雷达； 华为DATS动态自适应扭矩系统（晕车首选，目前全世界只有特斯拉和华为掌握）； 华为IDVP智能汽车数字平台（数字底座）; 华为X light智能车灯解决方案； 华为 X-SCENE光场屏（由人眼、光场屏和投影光共同组成的系统，护眼不晕车）； 华为X-pixel智能化照明（双灯融合，远光灯抠图、车灯当投影仪） 华为x-Motion 6D智能运动协同控制系统（底盘技术）； 华为车联网云服务三大块：OTA、VHR、以及电池安全、电机电控； 华为AI BMS 电池安全； 华为双目全彩AI筒型摄像机（AI DOF超级景深技术+T- Shot 的 AI 分区曝光技术）； 华为1000V高压快充平台（国家电网采用）； 华为全液冷超充架构（快充实现一秒一公里）； 华为高精地图（获甲级测绘资质）； 华为阳澄湖智能汽车试验场（600亩）； 电动车核心3电技术（电机，电控、电池）华为得其二； 华为的自动驾驶新专利融合摄像装置和雷达两种传感器，能全面获取车辆周围的障碍物信息。 截止2022年10月，华为拥有自动驾驶专利1600多件。

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