长相思8700

每日车导：全新本田缤智，车长不足4米4，油耗6.3L，开一年就亏购置税

阿喵汽车：打算买电车的朋友，先听喵哥一句劝，没这四个条件就是找罪受

百车全说：比亚迪海鸥，是真良心吗？

北极土豆：我讨厌五菱缤果【还没车30】

小牛轰轰轰：车已经到家，越看越喜欢。跟老公商量对比后买的是 悦享版，说说观点。（纯属个人想法） 顶配和悦享价位差4000。没有双联屏，方向盘的材质应该也不一样，没有主驾驶座椅电子调节。当然没有五菱的系统。 个人认为这样的电车没必要买顶配，一般次顶配合适的话就很不错。特别是五菱这个系统，用手机的系统不就行了，老公在店里试了这个语音，有时候它听不见感。这几万的车也别讲究什么高科技了，而且系统用流量，还得花钱买。 屏幕这一个小屏幕够看就行了，连着蓝牙听歌足够 了，我反而觉得那个大屏幕很豪。还是简单的好。 其次什么无钥匙进入，快慢充，两个安全气囊。后视镜加热等等都有。就是家里原来的车有车灯和雨刷的自动模式，这小车自然是没有了，要用手拨，还不适应。 颜色我本来是必须要买黑色的，因为觉得黑色很酷，贴车贴好看，谁知道我们这个小城市包括附近的城市都没有给店分一辆黑色的车，哪个配置的都没有， 如果等的话享受不到3月份的这个政府补贴了，那就接受这个奶白色。回头我要去贴个黑色悬浮顶，一样美丽。 关于价位。99元下定送充电桩送膜这个就不说了， 。这个车全部下来七万多。所以觉得还挺香的。女生开车吧就是个好开好看就行了，网友都说太贵什么的不如海鸥好猫，其实我觉得车碰到喜欢的觉得合适就是美丽的。这333的公里数小城市代步很不错，临近的城市还能跑一趟。足够了。反正刚买的车说啥都是好 车是在五菱永旺直营店购买的，服务真心好。永旺梦乐城门店小哥全程接送，试驾时也特别贴心。最主要的是价格透明，没有套路。真是爱了

司机指南：涨价了！新能源补贴取消，多家车企宣布涨价

玩车情报局：充电要排队，开3年亏4万多，我们真的需要一台纯电动代步吗？

偃夜：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 科鲁泽2022款320 自动悦享天窗版 2022-09在宿迁购入 裸车价6.60万元, 落地价7.60万元 保险5300，延保1700，税3000。

兰博基雪：中年阿姨之科鲁泽提车历程

看见双离合就慌：疫情前刚把旧车卖了，最近发现没车还是不方便，就想着买个廉价车应付一两年，看网上科沃兹价格低，落地6万甚至不到6万，就去了本地一家4s询问。 进店后告知科沃兹店里没有展车需要预定，自动最低配落地在6万9接近7万，还说网上的6万都是假的骗人的，还好提前做了功课，不然真容易被宰，现在不知道买啥车了。。

看见双离合就慌：疫情前刚把旧车卖了，最近发现没车还是不方便，就想着买个廉价车应付一两年，看网上科沃兹价格低，落地6万甚至不到6万，就去了本地一家4s询问。 进店后告知科沃兹店里没有展车需要预定，自动最低配落地在6万9接近7万，还说网上的6万都是假的骗人的，还好提前做了功课，不然真容易被宰，现在不知道买啥车了。。

南瓜8235：3月12号订的车，106800，订完就涨价了，赚到了。订的自由版(不需要动力性价比最高得一款吧)，走了一个按揭4月9号提车，还是挺快的。 上牌500 保险5600 按揭3万 18个月利息2200多 按揭手续费1500 走一个置换 补贴2000正好抵了利息。全部下来11.4多点 。 送了全包围脚垫 加全车玻璃膜。 到现在开了500多公里了，每天上班50公里比地铁还剩，老小区不能装充电桩，自己买了一个3.3千瓦的随车充，一个晚上可以充满了（送的太慢了）。 车内空间挺大的，后备箱小了点。 车机挺好用的，就是白色的内饰太容易脏了。 总体来说挺满意的 目前加了全包围脚垫 玻璃膜也贴好了，自己装了一套座椅套（太难装了），然后加了一个OBD 的胎压显示加锁门升窗，方向盘套 。 还差电动后视镜折叠 跟一个后顶棚的灯 就完美了，找时间给它装上（再来一个氛围灯😏）

这个杀手不太冷静311：这个价位无敌的存在。为我这种刚出来工作的年轻人又想买车的给了一个非常好的选择。 开了四天了，驾驶感受挺不错的，就是方向盘稍微轻了点。底盘很美系，运动感十足。不像一台七万块钱不到的小车。省油也是真的省，现在的油价下还能做到百公里五毛钱。空间的话算是非常大了，本人175前排调好后排还有两拳半，后备箱也大，车长才4.4，不坐进去根本想不到的，空间有惊喜。 缺点的话就是内饰全是塑料做的还有中央扶手太短了，基本就是给副驾驶用的。刹车前段有五六毫米的行程是无制动的软的，刚开始开要习惯一下，过了那五六毫米还是很给力的，还造成的一个现象是我有时开别人车的时候，很容易就来一脚急刹，因为大部分车型踩了就有的?。方向盘的话最好带个套，买一个好一点翻毛皮的可能驾驶感受更好，原装塑料的出了汗明显很滑。有一定的风险。方向盘有电子助力在低速时挺轻的。之前开习惯凯迪拉克CT4，刚开科沃兹瞬间觉得顺滑，当然凯迪拉克重也有好处，更有路感更踏实，这个科沃兹方向助力女生开毫无压力。 更新:还有一个优点车身宽度173，别人过不来的窄路它可不一定?，在这个停车位难找的时代，个人还是更喜欢小一点的车，有人说车身窄过弯性能差，但在科沃兹美系地盘车身上你可以放心干，绝对比日系买菜车有信心，不是急弯那种长弧线型弯路我经常一百时速入弯，稳得一批。 暂时想到那么多，总之来说这个价位基本无敌。好开省油，有动力，几万块钱花的值，60~100中途加速就是一瞬间的事情，还有推背感。 今天跑了个国道给大家看看这油耗怎么样 图五 更新一下爱车美图，贴了亮银车标跟车身外观个人感觉很搭配，比原本黄色或黑色都好看? 5.13日更新图六:油耗再次刷新成绩，让混动车都汗颜? 5.21更新，加装后排音响，现在听歌就不会感觉只有前面有声音了，淘宝下单实体店装，要拉线，一个门八十块，加音响两个两百一共360，效果还是不错的，比原车好。 周末去了趟海边，走一条四车道的高速，不知不觉就踩到145，转速3000，车上两人，动力这方面是不错的，按120到140的加速时间来看170可能半分钟都能上去，并没有后程加速乏力现象，时速表还是跑的挺快的 现在发现一个省油方式分享给大家，只要你速度提到60以上这时你松一脚油门再踩就会给你升到6档，不管你起步是地板油还是慢慢起，到60是三挡还是五档，只要松一脚再重新踩(不用深踩)就会给你换到六档 更新，买了个油漆笔在轮胎上对称画了字母，现在开起来更帅了，配上犀利的大灯 6月24日更新:今天车上只剩一格油，然后备胎没装，车上一个人，测试了一下零百加速，轻装上阵加地板油然后手记成绩8.96秒破百!!!

卫奇爱玩：提车行驶了近15000公里，充满电续航显示298了 但是空间挺满意，装了4套空调可以关上尾门，今天装了5套空调，尾门半掩着。坐在驾驶座上离方向盘还有两拳多，空间很满意

别打电话1不买车：【空间表现】 前排我正常坐好，180的身高，后排惨不忍睹，孩子都不愿意坐。 【续航】六十一下，300公里没问题 续航60的速度1比1。也就是290-300公里。 续航80，也就是250公里左右。 上高速，90以上，200公里撑死了。 所以说外出还是得规划好路线。 【充电时间】 时间还可以，自己买的三千瓦的充电器。时间8个小时多点，也就是一晚上，改的峰谷电，一度电0.38，还是很省钱的。 【最不满意】 轮胎太窄了，不安全。刹车偏软，后期肯定自己得改。尤其是雨天，吓得半死。 【提车价格】 49800，有一百是贴膜钱。没有其他费用，保险自己买的，上牌自己上160元。 49800+160+950交强+400座椅通风+远光灯42+后备箱垫65+点烟器充电45+十米充电线400 52000就全部下来了。 【驾驶感受】 提速可以，不敢太猛，电掉的快。 【维修成本】 据说维修太贵。一定要买上车损险，不然自己掏钱，不值得。 【动力表现】还可以吧。开过好猫，开过比亚迪元Pro，开过宋puls，感觉差不多。就是极限速度不同而已。

东风快递ex1：空间表现 身高163，正常体型，坐四个人没问题，空间是满意的，家用没问题，后备箱相较同类型的车有绝对的优势，够大，后排整体放倒感觉可以拉货了。 续航，充电 目前没有仔细测过，因为是隔壁市提的车，4S店慢充到40%左右，又快充了十多分钟，仪表显示230km够回家就没充了，慢充大概一小时10%左右，快充超级快，具体没测。 全程两个人，合起来体重大概300斤不到，130公里左右，全程有高速，有高架，有市区，还有高速口排队一个半小时，除了高速口排队没开空调，其余全程2档冷风，到家还剩60多公里。空调很给力，高速全程踩到底106就上不去了，过大车有横风，问题不大，全程都比较稳，没觉得飘。市内用车，后期最多国道，高速一年能跑个5次顶天了，所以，够用。 充电时间 由于充电桩安装的问题，目前还没有试过低于30%充到满的，回头有了来分享，由于没有车机智联，要注意充电的时候一定要有仪表显示的充电倒计时，如果是横杠的话，是充不进去电的。 最不满意 内饰塑料感重，后视镜调节杆儿和锁车的杆让我很拒绝❌，奈何同价位中性价比无敌，向金钱低头。还有就是4S店不是裸车价卖的，本市，周边城市全部都是加装加价，本市比隔壁市多3000，所以跑隔壁市提的车。 购车经历 去年年底就想买车了，8w以内油车新能源看个遍，最终决定新能源，个人觉得新能源虽然目前还不算成熟，但也有六年多了，挑个性价比高的，又不算贵的代步还是可以的。别提保值什么的，买新能源基本就决定照着报废开的，油车报废价跟新能源报废价差很多吗（不太了解），也别提换电池的价格，照着报废开，最后换电池不划算就被废呗，按现在的质保开到报废，个人是认为划得来的，落地6w，开个8年，不算个人违章修车（油车也有这些），一年7500，电费一年算1000，家充0.5一度电，一年也才8500，够了，划算 驾驶感受及动力 我开过的车不多，感受不算，我弟之前兼职代驾，用他电话说，市区跑跑，高架国道足够，高速少跑，一小时内的高速也没啥大问题，家里还有辆油车，跑高速也用不着它，动力什么的够了，长途的话，后排不能长时间做人，太累。 维修成本啥的，目前还没修，希望以后也少有。 以上，总结来说，市内代步，偶尔周边城镇没啥问题，划算。

暴躁的七仔：科鲁泽2022款1.3T轻混 畅快白 提车作业 初步使用感受

开泵车的胖叔叔：【驾驶感受】 减震偏硬，但转向精准，打多少转多少，没有一点虚位，1.5的动力只能说一般，家庭代步完全没问题！追求速度与激情的建议别买这款！顿挫肯定有，在接受范围内！ 【油耗】 9号才从昆明提车，一天办完，连夜到文山400多公里，5个多小时，路上吃饭休息半个小时！油耗表显5.6，倒还行！ 【亮点配置】 这个价位基本没有什么亮点配置，硬要找一个就是胎压监测，比胎压报警好用 【最不满意】 最不满意就是减震和胎噪，不知道贴了密封条会不会好点 【最满意】 最满意的还是外观和内饰！外观没得说，内饰没看到实车的时候觉得那个棕色简直就是拉低颜值的，当我看到实车时，觉得并不难看，反而觉得很搭！跟在app上看的图片天壤之别！ 【动力表现】 很普通，适合家用，追求速度与激情者可以选择1.3 【保养】 加上首保一共6次保养 【购车经历】 也是看了好几款车，逸动，宝来，朗逸，艾瑞泽5，帝豪等等，问了价格不是超预算，就是对变速箱不满意，最后无意看到了小科科，觉得价格也合适，就在app上看了，问了销售，稀里糊涂就定了，上昆明一天就好了，这是我觉得最满意的地方！反正日系再好，也没有买日系的打算！心理作用吧！ 【提车价格】 【提车价格】 价格算是比较高的了，因为我这相当于0首付，就交了一万多的保险，购置税，等服务费用！急用车，没办法了！三年，一个月两千多小点！在接受范围内！

RaineEX：1.3W公里数 大概 6千高速 5千市区 2千乡镇 经常运动模式 4-5千转超车起步 红绿灯 基本第一 总体用车感受 相当满意 ！9W以内 估计找不到第2台有这么好的属性的车！再让我选择一次 ，我依旧选择 科鲁泽1.3t畅快版

蓝色的bay：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 英朗2021款改款 1.3T 自动轻混动精英型 2021-07-13在福州购入 裸车价6.94万元, 分期落地价8.80万元 这个时间基本是库存车，落地8.8万保险4100，送行车记录仪，膜，脚垫，购置税6900，服务费和金融费8300