倔强的韭菜花

汽车点评车叔：腾势的背后：看似风光无限，实则危机已现！

Ac迈脚：两台车四个人从广东去新疆！全程4556公里连夜出发！

东维丽网络：我方程豹都失速了，还不满足退换车吗？@方程豹汽车 @比亚迪汽车

垒石为峰：懂车帝刚刚出来的，三个人顶着120限速，油耗五升多点，城市畅通路况加高速综合油耗四升多点，这个才是真正符合普通人使用场景的油耗。

李老猫说车：鄙人也参加了比亚迪第五代DM技术发布会，在发布会之前的外场参观环节，和新技术研究院的工程师小聊了一下。结果让我没想到。之前网传的功率分流和串并联的架构并没有出现，工程师说所谓专利图只是早前比亚迪在这方面的探索而已。新混动技术还是延续了上一代的架构，不过这不妨碍它能给大家带来一些惊喜。 个人感觉有几个方面值得一说。首先是发动机热效率，46.06%，没谁了，此前还没有一家车企能超过46%，超过45%的都寥寥无几。发动机的高效区工况点更密集，效率得到提升。第二个，是电控系统，采用7合1动力域控，电控效率98.9%。第三个是EHS电混系统，在材质，冷却和传动方面做了优化，综合工况效率92%，功率密度75.47kW/L，提升15.5%。第四是电池能量密度提升15.9%，充放电效率提升。第五是全车热管理优化，包括前机舱，座舱和电池的热管理，起到降低能耗的目的。第六是采用了智电融合的电子电气架构。第七是优化整车风阻系数。 大体是通过以上的提升，最终实现2100公里的综合续航，2.9升的馈电油耗和10.7kWh的百公里电耗。从发布会公布的实测成绩来看，综合续航能超过2500公里。不知道大家对这个成绩满意吗？

开腾势d9的双胞胎爸爸：插混gl8比腾势d9谁更强？既是腾势d9老车主，也是gl8653t曾经的车主，怎么看待两款车？#腾势d9 #gl8插混

开腾势d9的双胞胎爸爸：我妹妹出场了#腾势d9

雄鹿越野轮毂创始人：给我的方程豹5内饰做一下装修，哈哈#方程豹豹5 #方程豹内饰 #雄鹿越野轮毂

懂车帝视线：新车 | 售21.59万元起，小米SU7正式上市，2种动力/最高续航830公里

驾享来电：2024款腾势D9配置曝光 标配前排电吸门+小桌板 新增流媒体后视镜

Auto情报处：搭载2.3T+10AT，江铃福特Bronco将于1月29日发布

来电的小宁：腾势D9 DM-i 雪天冬季纯电续航到底是多少你知道吗？ #新能源领航计划 #领航计划

端庄优雅蛋糕1n6：全程900公里，本来打算冲一回电应该能到了，结果油电都快开完了，一共才500多公里，负载就我一个人。两行李箱，温度也不是很低！车速也就110-120，还全程没开空调和座椅加热按摩，还不如我开13年的GL8开的里程多，油耗差不多，至少别克不会计较开空调，体验了才知道梦想家的续航就是梦想！

伤感小马哥：我这辆坦克500 3.0T 是23年2月份提车的，所有维修保养都是在4s店做的，有维保记录，十个月的车，10月份发现漏油到店更换曲轴油封，12月21日出现车辆突然熄火，报故障，23日拖至售后服务站，初步检查是发动机曲轴抱死，活塞断裂！4S店在机油也没有做检测，机体未拆解的情况下，就给的结论是发动机进水导致，推卸责任，不承认是车辆本身的缺陷导致，拒绝售后质保！通知我后我自己到车辆跟前看到的是空滤干爽，发动机外壳体存在大面积的油渍，有图有真相！

老郭同志150126：漏风问题反应以后，厂家积极介入，4S店态度积极，特别是吉林帅通的刘BL技术，非常专业和热情，一次检测，两次试车就找到问题根源。口哨声是因为前雨槽挡板密封不严，还有金属连接件处打了密封胶，反复测试后100至130均未再出现口哨声，本来定的两个车门子的玻璃条都没换，因为工程特别大，且口哨声消失，我就暂时没换，等以后开着看，可惜照片没拍下来。后座椅漏风问题，刘技术判断是座椅下方电池铁件直接接触座椅，是凉气所致不是漏风，帮我在淘宝上选了毛毡，亲子给我贴了一层，作用非常明显，但考虑电池散热和后续问题没有全部覆盖贴，只在重点部位贴了，晚上试了试，还是有凉气，但是小了很多了，家人也感觉非常明显，三十多万的车，我觉得厂家这个应该改进。窗户起雾问题，随着第一个问题解决也好多了，剩下的刘技术解释可能是我冬天贴的膜，时间太短，冬天太冷，湿气太重，等到时间长点开开车窗就好了，以观后效吧。最后说说油耗，东北冬天使用纯电应该80公里吧，因为我开车脚急，油门刹车比较大，温和一点驾驶习惯的应该90以上没问题，动力有电那就不用说了，亏电状态有迟缓但是发动机绝对动力够用。这是台好车，大家放心选购，车无完车，还是那句话，你得慢慢的跟他培养默契，处成哥们儿，他就能陪你上班通行、上山下河。

去吧梦想家：梦想家PHEV--用车心得！

丨双持旋风AK丨：雅阁这续航bug还没完了，目前剩下大半箱油，续航就已经归零了。以往续航低于80km油表就亮灯，既然这次没亮，说明油浮子没毛病。现在剩余油量至少有25-30L，油耗5.0L，请问本田，您这剩余续航到底是什么神仙算法算出来的？#微头条激励计划#

安安72509：豹5略胜坦克400一筹啊这个

粤港澳大湾区侃车：坦克400、方程豹5、牧马人，渭南地区越野竞赛，相同的爬坡路况，最终还是证明了牧马人的越野实力

Leava6871：前两天墨西哥出差，刚落地蒂华纳手机开机，得知爱车被撞… 问题是我车停在地库车位里，邻居大姐停车直接把距离一个车位加一个过道以外的我车给撞了，由于我车没有拉手刹，惯性直接撞墙，车位旁边几乎没有车… 一顿国际长途联系，个人分析怀疑酒驾换人，奈何地库监控基本上全部损坏… 挣扎了一下放弃认栽，车是去年去墨西哥之前买的，到事故发生时整好一年零十天。全车车衣 没有任何刮碰，音响改装不到一万 四轮隔音啥的也都弄了，现在整得我是很是膈应，换车吧赔的太多 多方了解，现在只能值个21到22那样，另外折损基本不可能要得到，非常难。换车吧还得加不少，再买可能考虑塞纳或者D9(家里俩孩)，综合考虑还是修修先开着得了，联系4S店拖走，触发了acc什么报警还是行人保护啥的，车直接锁死无法移动。目前车已经拖到4S店等定损拆解呢 马路上已经不能影响大妈们的发挥了…

南非巨炮：高速油耗实测

懂车帝视线：新车 | 售价28.98万元起，方程豹豹5上市，能否成为比亚迪爆款SUV？

快乐挖掘机懂车帝分机：关注梦想家很长时间了，从第一代到现在的新梦，发布以来大多数视频、帖子都看过了，以至于去实地看车的时候某些方面了解的比销售还清楚😂 看过实车，更加觉得不错，车确实是好车，因为时间匆忙，还没来得及试驾，对比D9和E9，仅针对静态体验来说，确实也还是有些许不足之处吧，希望厂家能看见，稍微改进一下 1.车内没有220V电源 我买来是当奶爸车用的，那么未来出行在外必然会有一些车内使用小电器的需求，只有外放电没有内置电源，确实是差点意思 2.中控台 我个人觉得中控台那个长条屏幕也差点意思，要么你中控屏和副驾屏连成一体（类似蓝山那种），要么分开就做成各自独立，现在中、副屏之间留那么大一块黑色的区域，不知道加点啥居然弄了个能五颜六色的logo，反正我是不太能够欣赏 3.HUD缺失 个人觉得抬头显示还是挺实用的一个配置，40多的车居然还没有配，额 4.中排无线充电 老板位没有无线快充，难道要老板插线充么？有点不理解 5.车机系统 车机能装的软件太少了，问就是等OTA，再问就是手机可以投屏，大哥，新能源时代，人家都遥遥领先了，您还这么保守，不合适吧 暂时就是这些吧，我是真的考虑这款车，但是老婆偏向D9，D9内饰确实看起来要高档一些，以上点解决不了，我也有点难以说服自己

paris洋：1.外观一直都是各花入各眼，个人喜欢就好。我喜欢梦想家的前脸，比一般MPV要长，这样我开车时候就不会有一种开面包车的错觉，而且前机盖长也代表着前面的溃缩区要长些，安全性更好。前进气格也霸气十足，第一眼就是被它吸引住了，黑银相错，配上流线犀利的大灯，确实帅。除了这些的其他方面也都不错，能拿到优秀分数。 2.内饰方面，首先要夸赞的就是梦想家的环保内饰，新车真的一点味儿都没有，放心让孩子乘坐。座位设计也很舒服，尤其是第三排的座椅舒适度应该能排到MPV里第一吧。我选的棕色，耐脏，白色也好看，就是生活在北方，耐脏还是要考虑的。 3.配置，应该是梦想家最大的优势，前双叉臂后多连杆空悬，全铝地盘，超厚防撞梁，2000MPA高强度钢，家用，安全是第一考虑的。 4.空间，考虑安全，牺牲了第三排空间。满载时候，第二排第三排只能说正常乘坐，达不到悠闲慵懒的感觉。但是三排乘客确实离尾门有一段距离，还是那句话，我买车安全是第一位。 5.续航方面，电池容量和油箱偏小，不过对于我续航基本够用，反正混动，没有里程焦虑。 6.智能方面，说实话，第一次开这种有智能车机的车，没有什么对比，感觉挺好。 7.驾驶感受，满分有多少打多少，梦想家车主和试驾过的朋友都知道，开着很舒服，配上梦想家的底盘，我个人感觉比我的X6好开。

苏州岚图韩国栋：就这，香不香吧