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    权哥SZ167

    简介:浙江亿里福联合创始人 首席战略官、商学院院长

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    8天前

    QQ网友21446074买了有个把月,市区通勤用所以天天开公里数还不是很多,潜在车友圈好久了。一堆人说1.5T不够用,不懂他们是买了,还是因为自己是2.0觉得1.5肯定不够用😂 184匹马力。因为我原来是大众的小型suv 我现在真的觉得动力美滋滋😂 2.0的我试驾了,你确定起步能好到哪里去? 不过只要预算够 1699绝对是最优解。 说下价格:磨了好几次,有旧车置换,第一次给我算优惠完15.7 我不爱扯那些什么服务费啥的就谈包牌落地。我说一万五和交两千抵八千我都要。第二次说指导价落地,我觉得还是贵, 就没交定金,最后是14.7落地了 就是首付八个多6万免息。车子是自己外面卖的,比四儿子最后妥协给的价还多卖了三千。我觉得14出头是合理的。我还想再谈,但是因为有几千块的购车补贴要抢我想着落袋为安就下手了又省一笔😂,而且谈了三次保养他们就死活不肯少了😂。 最后说说油耗吧 真的感人,高速是6个多,上下班我一般是9个。所以现在综合在8个左右。 700多块跑到现在了 这么安全的车我真不知道他们其他车子能省到哪里去 。我驾龄和公里数很长,这玩意儿一定要顺,少急啥少猛加油油耗能控住的。因为看不少人一直问1.5大家都建议2.0所以就没忍住发一篇。喜欢就下手,不要问我为什么素车,一个我觉得素车已经很帅了,还有我觉得旅行者就应该是十四五万的车😂,且我觉得184匹应该是够用的,果然😂 当然如果预算够谁都不傻 1699闭眼入。 我现在看到网上有旅行者的视频经常发照片哈哈 有浙江的网友说13.813.9落地,真的惊呆我…

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    05-18

    YYOKhow配置豪华,功能齐全,空间足够,没有空气悬架和激光雷达,省至少4万还是值得的,这两个配置可要可不要,在快速路或高速,车道居中保持和NOH很好用,这就够了。激光雷达主要用在市区自动驾驶,考虑成本和安全原因,现在不想用,觉得不安全,没必要。长城蓝山确实是良心好车。同级别动力无敌,机械素养无敌,安全性无敌,舒适豪华无敌。试驾过新能源汽车后,才发现比燃油车好太多啦,完全不在一个层面。纯燃油车已经成为古董车,只要不是考古爱好者,肯定选择新能源汽车。新能源汽车首先是动力秒杀数倍价格的纯燃油车,比如魏牌蓝山4驱,价格仅是奥迪Q7的1/3,动力和百米加速却领先太多。第二,行车极度丝滑,卡顿在新能源汽车的字典里找不到。第三,新能源汽车一定要选智能驾驶版本,开车不用一直掌方向盘,不用踩油门和刹车,目前仅仅需要监护新能源汽车开车,在需要时及时接管就行了。想想自驾游,自己辛苦数小时全面开车,与观察和监视新能源车自动开相比要轻松多少,节约多少精力。没试过智能驾驶的觉得不可靠,试过才知道,走线在车道线正中比人强,需要减速刹车没问题,车距保持没问题,自动超车没问题,自动上下闸道没问题,再也不会错过闸道了。更有激光雷达版,在市区也能自动开。总体,各家自动驾驶的水平和风格完全就是一个风格:遵纪守法的老司机。

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