开局一对哑铃一根弹力绳

羊不死于熊掌761：这是我的第一台车，之前也没怎么开过其他车，评价可能不太客观，大家看看就好。 秦的外观我很喜欢，内饰也满意，动力感觉不来，油耗还是挺划算的，一公里4毛钱这样，除了没法一键升降车窗这点让我觉得不好以外，整体还是很不错的。

小强72059：我是20的飞度，返锈严重

前后左右568：新手，小巧灵活，不要吉利（家里吉利晕车）10万左右，最多15。浏览了哈6，瑞虎7，长安55，创酷，昂克拉，探歌（没喜欢的颜色）途岳（超预算）。实在选不到，就买朗逸或威朗。好人一路平安。

用户6270723650695：17年，12月底的车，安全行驶2.9万公里，没事故，没喷漆。提速快，油耗低。前唇有小剐蹭。家里增加一个女司机，想换个自动挡。有人要不？

奇妙豆浆On：11年12月瑞纳 手动挡 1.4排量 代步练手车 经济省油保险年检到年底 全车油漆刚投资 一万多出

法粉刘哥：车天津牌照，2013年12月底上牌，一直保险，没出险，有剐蹭，8万多公里，有需要的联系我

用户4172518176676：💘实用车品 力帆迈威。18年二月份上牌，总里程2.2～2.3，有小磕碰无大修，宁德蕉城区六都附近，随时过户。

TS我不是财神：刚洗干净晒个图留个纪念！没准那天就卖了等23款8plus2.0上市看看是否心甜！不行就8pro了

勇往直前的钢笔H0：车是广汽埃安y，21款70科技版，61度的三元锂电池。 2月13号晚上从日照市区出发，目的地滨州市区。沿日照市山海路向西，到达陈疃北收费站时，上潍日高速，青银高速，长深高速，大王收费站，滨州市区，全程320公里。其中，国道90公里，高速230公里。 在日照出发时电量96%，高速巡航时速100，空调22度2挡风，到达东营大王收费站时，共行驶230公里，剩余电量18%。下高速后去2公里外的国网充电站补电半小时，直流快充，补了15度电，行驶80公里后，剩余电量15%。这次旅程，百公里电耗为19度。 返程时，从滨州市区出发，从博兴南上高速，巡航时速105，空调22度2挡风，出发时电量92%，行驶160公里后，到达潍坊南服务区，剩余电量百分之18，充电1小时后，补能40度电后出发，此时剩余电量74%，行驶150公里后到家，剩余电量14%。 总结： 1、在充电站补能，补进去的电又贵又虚，补能慢，时刻操心剩余电量。 2、纯电车就是市区代步，准备出长途的，就要做好人伺候车的准备。

用户52375249959：昨天在生活广场又看到创维了，最近一直在看新能源车，对比了好多车型，也听了好多人的建议，创维EV6也研究了几个月了，现在的电车设计的都很年轻时尚，但我怎么就看不上呢，还是觉得EV6耐看，可能是我老了时尚不太适合85后的我了，有没有关注这车的兄弟给我评评这车

用户4628651876098：这车指导价能砍多少

Xccc1994：不过我不推荐买，内饰太垃圾了，座椅也死难看，而且不如埃安座的舒服，如果外观可以打10分，内饰必须负分滚蛋。全是塑料，而且中控开机要卡个半分钟。我是没办法，营运车比较合适的就这个和埃安，但是埃安太贵了，利息也高。劝想买的兄弟看看新车的现车再决定买不买。

三太子70136：最近我看了下电池质保条款说任意连续12个月不能3万公里，这个意思不是一年3万公里，是连续12个月相加不能超3万，那平均一个月2500公里，也就是说要是有两个月跑多了后面不注意就会超，这要就没终生质保了。感觉这个好坑，应该是从提车起一年3万公里还可以。这样就算有几个月开的很多只要一年没超3万就好。还是厂家套路多。

用户1967715760035：7万内落地