虎纠危险人物1号

爱秀的心：必须长按lat建才能快速关闭，有没有快捷点的办法。或者直接关闭，如果需要开启长按就行。请了解的车主给点建议。

Toobee灬：灯都不打，直接变道。还不认责。 荣放前杠掉了点漆，埃安后翼子板凹了点。 现在有的网约车真的比电动自行车还讨厌。乱窜乱变道，随便急刹车靠边上下客。

用户326999642439：用不用换胎，还是接着开

闲仁678：订了都市版，分期14落地，怎样？

风荷93491126：有谁知道，卡罗拉锐放加装一键启动多少钱啊？在昌吉哪里能装？

真诚梦想家4N：这应该是过了磨合期的油耗，跑了有1200km

飞船一号128：车友们大家好！最近车友圈有好几个混动车友反馈颗粒捕捉器堵塞问题，让未买想买、已买未提和已买未堵塞的车主，带来很大困惑，发帖的车友也没有在懂车帝平台进行车主认证，让大家怀疑是否为真车主发帖，为了帮助广大23款纯油或混动车友，找到解决堵塞的办法，现在在这里做一个调查，为了保证真实性，参与调查的车友，需按以下要求: 1、评论回复时，上传一张行驶证照片，名字和车架号可以部分打码，其他信息不可打码；或者在懂车帝平台认证车主。 2、评论回复时，说明你是什么时候提的车，车辆从多少公里开始堵塞的？平时使用情景什么样？ 3、出现堵塞后，4S店是怎么处理的？ 4、非23款锐放车主，无需提供以上资料，也可以参与讨论，为堵塞的车友出谋划策。 车友圈的共建，离不开大家的共同努力，希望大家积极参与！

飞船一号128：【发起投票】由于国六B升级的原因，现在销售的23款锐放，不管是纯油还是混动，都带颗粒捕捉器，已经有车友出现排气堵塞了。大家认为这个问题如果解决呢？欢迎大家投票讨论。

拒J精神内耗：VS5，H6，锋兰达，CS75PLUS，星越L，沐枫，瑞虎8这几个怎么选，02年的我已经对比极限了，整体实用性性价比基本也就这水平了，大哥们帮忙参考一下给点建议谢谢🙏

钰y：今年7月份买的车子，因为我经常跑高速，今天看了看车门的位置，绑在后视镜上的红布条把车漆给打的发白了各位车友们这种有好的处理办法吗，是需要抛光还是喷漆啊

用户8959075679901：2023款荣放，屏幕有点灰尘，一擦换位置了，怎么调回来，敬请各位老师指教

小灰锐放：十来万的锐放，有171的动力，够用了， 扭矩205，起步不敢大踩油门，其它还行

融入蔚蓝：买车的时候送了10次机油保养，今天第二次保养车，还要收费400元，我也不懂换的啥。想同问下大家第二次保养都花了多少费用？

用户7270516721317：太不好用了？

触痛心触痛爱1：今天擦车无意中反正仪表盘上面有这么宽的缝，你们的是这样吗

大雄76920751：今天下订汽油先锋版，看了双擎先锋，裸车多一万，多了混动、一键启动、自动空调，感觉很值啊，为啥买双擎先锋的好少

温柔可乐wm：我的精英版的app 为什么没有车解锁，也没有开启后备箱

手机用户67860493802：分享图片

一名小老司机：新车还没到5000公里，本以为快到时4儿子会来电话通知去检查，结果没收到通知也就罢了，还自己造个检查记录，这么能扒瞎吗都

柒柒幺伍柒零：去桂林玩了几天，机场落地租了台雷凌。跑了挺多天的，感觉应该来给大家分享一下。租的车，也不知道什么配置的，就随便聊聊感受。 大致行程：两江机场-龙脊梯田-桂林市区-阳朔-两江机场。全程大概200公里高速，100公里国道，50公里山路，市区道路若干。一家三口外加两个行李箱，总计肯定不超过150公斤。七月桂林挺热的，全程空调开启。 先说优点：雷凌的自吸发动机的确油门更线性，踩多踩少比较好把握。威朗涡轮增压发动机，涡轮介入后会有明显的扭矩输出，油门踩着就要比较小心。自动驻车在倒车时不会触发，这个软件设置值得通用借鉴。档杆比威朗的舒服，M档往左推一下然后上下推换挡也比威朗好用。优点结束 雷凌和威朗比起来最大的缺点，那无疑是动力了。60时速以下，感觉还不明显。60时速开始，加速能力明显开始下降；时速80以上，基本可以算乏力了；时速100以上你就可以感受到什么叫光吼不走了。高速上从100加速到120，不知道10秒够不够。看到旁边道的大卡车，超起来真的心里没底。以至于我很怀疑这车时速120以上能不能还能再快了。在梯田山路比较抖的上坡的地方，油门都踩到底了，感觉要爬不上去了。 雷凌胎噪巨大，那是真的大。跑在某些路段国道的柏油马路上，和我威朗跑在水泥路上胎噪差不多。 雷凌的车机……应该不能称作车机，连个导航都没。仪表机械的，外加一个不知道有没有6寸的黑白屏。更不用说在仪表上显示导航信息车道保持之类的内容了。主动安全驾驶辅助也没的。 织物座椅…… 没有天窗…… 自动启停没有（这个大概算优点） 无钥匙启动，无钥匙进入都没有…… 这车果然秉承了日系车小毛病少的优良基因，因为真的没啥好坏的 希望这些内容能对在对比日系车和威朗的车友们有所帮助。 之前一直不理解为什么日系车卖那么好，这几天雷凌开下来，更不理解了 更新：补充一个油耗，雷凌的确是低。忘记记里程了，但是感觉应该不到五毛一公里。不过这次桂林之行路况比较好，大部分是国道和高速。高速真的是高速，比上海周边的高速车少太多了。和自己的威朗大部分是上海市区工况更没有太大可比性，所以不做评论。