佛山最靓的崽:各位车友,威兰达的原装喇叭太小声了,在某宝看到一款,不知道质量行不行。各位车友有推荐的吗
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佛山最靓的崽:各位车友,威兰达的原装喇叭太小声了,在某宝看到一款,不知道质量行不行。各位车友有推荐的吗
Tj0876:威兰达豪华p落地20W,首付12,免息贷款8W。送的东西比较多,是不是买贵了?
逃离宇宙2023:纠结威兰达双擎,CRV混动,昂科威S 2.0T,昂科威PLUS 2.0T,这几款车中配价格差不多,办下来26万左右
用户3503371939344:如题
进场稳住杆:今天去了趟郊区,就这油耗了,新手第一次见这么低 两驱豪华燃油版本
用户7384562084437:异响和风噪声都消失了,我对所有的车门进行密封条密封,结果太安静了。
sniper34:八年的10万公里的老机子了 ,拿出来清洗了一下 感觉舒爽多了。 1.4的最老机头 动力还是 够用,想提速快点就多踩深一点 涡轮启动了力量还是可以。 不知道是不是时间长了 这车 特别是静止等红绿灯时 明显感觉车在抖动,发动机松了吗? 有相同情况的兄弟吗?怎么解决? 其余就没有什么大毛病了 综合油耗也还可以大约0.5元一公里。 车顶异响也有点 但是不明显 没管他。 操控也还可以 毕竟那么小😂。 最不满意的就是这个老变速箱了,你必须要去摸清它的习惯,它是不会习惯你的。 升档降档感觉都要慢一拍,习惯了就好,提前点踩就是。 总的来说还是特别满意小白的表现 这么多年了,带着我们走南闯北 稳稳当当。继续加油!
用户7365229834153:今天花400多,无损对插升级,中控台高音喇叭一对,低成本升级,音质完美不错
小熊speak:一直觉得原车喇叭声音不够洪亮,就像电瓶车喇叭声音一样,bei bei bei的声音 趁着双十一活动,跟滤芯一起买了个蜗牛喇叭,加上空气滤芯空调滤芯,一共才花了120块钱,都是电装的,丰田原装使用的也都是电装的… 还有空气滤芯更换挺简单的,工具都不需要,抽空也写个说明 下面根据图的顺序说明一下更换喇叭流程 图1、打开引擎盖,在前方有一个塑料盖板,这个因为有引擎盖锁扣导致拆装不是很方便,但因为是塑料,也还是能拆下来…底部这两颗螺丝需要拧下来,是使用10号套筒,当然扳手🔧也可以… 图2、拆这个卡扣是先翘起来中间的,然后就很容易拆下来了,也就这一个地方需要技巧 图3、就是卡扣的样式 图4、拆掉的盖板 图5、拆掉盖板后就可以看到盆型的喇叭了,可以先拧下螺丝(使用12号套筒,扳手🔧也可以),然后按住接口上面的那个凸起,慢慢晃 动就可以拆下接线了… 图6、左侧拆掉的盆型喇叭,右侧新买的蜗牛喇叭…可以看到型号的品牌,都是一样的 图7、可以看到空间很大,操作起来挺方便,自己动手更换也不难 图8、发动机舱实在是太脏了,抽空做个发动机舱清洁吧,拆装完了那个塑料盖板,手就成这个样子了 虽然平常不太习惯使用喇叭,主要是开车平稳,能让就让了,但是换完了以后用的时候能感受到声音宏厚了很多,声音也好听了,摆脱了电瓶车喇叭的称号 好了,就写这么多,有问题提问,看到会回复
是邓邓邓啊:求告知 急急 这个是原车原厂的360全景影像吗