father

坦克手O贝塔O：提车一个月了，还在磨合期，目前在北京市区行驶，第一箱油评论油耗13多点，第二箱油12多点，均使用舒适模式。目前是第三箱油，准备等首保以后，再换成经济模式测试油耗。目前发现的问题: 一，中排确实有共振但还能接受，如果能解决震动就棒棒了。 二，中控登录车主认证，手机酷我音乐不能和中控屏里的酷我音乐关联，但高德地图完美关联。此问题已经提交厂家400和4S店。其中高德地图出现过不准确问题，可能跟信号有关系。 三，行车记录仪一直没有更新，只能把旧车的拿出来临时顶用起来。 四，中门有过异响吱吱的声，用润滑剂喷了下，下面的塑料块，就解决了，可能北京有点冷，导致摩擦异响。其它问题还未发现。 本车特色: 一，外观，仁者见仁，智者见智。我媳妇说还可以，所以我也没意见，本来我是考虑大众揽镜或者昂科旗，但都没有航空座椅，所以还是听媳妇的，要也就是个司机。 二，内饰，确实高端，科技感强。雅马哈音响对于我这种普通人完全算是很享受了。前排座椅舒适，驾驶不累，通风，加热，座椅调节记忆全有很不错。 三，中控台比较深，我买了个掸子才能够到前面。最近这几天北京风大，我停车位置不是水泥硬化路面，所以风沙大。车内会有很细的那种灰尘。 其他展望，因为是冬天，所以我上牌后，车窗均没有贴防晒膜，不知道到了夏天受不受的了。我有车棚，到夏天再看吧。 万能的车主朋友！请问？前挡风玻璃是不是不用贴膜了？本来就是加胶，隔热的玻璃。还有前挡风玻璃和后面隐私玻璃怎么贴？因为后面都是隐私玻璃本身就黑，估计贴了深色，后面是不是太黑了！有明白的帮忙给说说，谢谢！

胖哥汽车频道：宜商宜家 豪华MPV翘楚之争 腾势D9 VS 丰田赛那

华南泰森：请给我一个不买奔驰V级的理由呗？？再不行塞纳也行啊，花60W买这个玩意？？

无敌大猪猪：无敌的理想L9大床垫

AutoLook爱路客：理想L9 PK蔚来ES8 谁才是新能源SUV的旗舰？

山东老李爱生活：红旗HQ9今天开启了预定，果断下订！

力波超声波：更换了方向机，然后前避震器有异响也要更换，前主驾驶室升降机和升降器总成要更换，问题真的太多了，广汽丰田回复，延保是不可能，只能继续更换

Argenta珒然：715旗舰车主，今天早上打电话让去4s店检查电池，真的和网上说的比亚迪会偷偷打电话让会4s店的嘛

驾享来电：全新传祺M8内饰官图发布，提供两种风格，奢华感十足

大河报：一亿补贴再翻倍，各区齐发力！郑州汽车消费券发放及领取细则来了

用户6917943720809：2021年4月15日，正式成为陆尊车主！ 在抖音一直看商务车改装，中毒太深，把原来的5系卖掉，换了陆尊！3399车型 1年的用车感受，车行了7000km，已做了二保！ 整体感受： 优点：（就2个） 1、一体连屏，液晶仪表盘很方便，仪表盘显示很齐全！唯一不足，车机系统不放开，没法下载软件，主屏用途不大，比较单一！ 2、流媒体后视镜很方便，用起来很实用！ 缺点：（很多个） 1、空间偏少，买车前感觉空间很大，比5系大多了的空间，但实际使用后，感觉空间还是有点小，特别第三排，第三排真的很寒酸，暴露的骨架，不能调节的靠背！感觉第三排很鸡肋！ 2、车内异响严重，仪表，中控台，饰板，前门板，车内座椅，中门，简直让人发疯！ 3、车机播放功能鸡肋，听在线音乐必须要开VIP，否则每首歌都是试听1分钟！不能下载软件，不能在线播放视频！ 4、油耗贼大，市区油耗22L，高速油耗9L，综合油耗17L！ 5、行车40km/h时速，油门踏板或者刹车踏板会哐当一下！ 6、自动泊车功能很假，很鸡肋！ 7、全适应巡航没有时速标识功能，感觉少了点什么似的！ 8、刹车有刺耳声，新车第一天就有，到4s处理，说无法处理，感觉和开货车一样！ 9、隔音效果差，超差！发动机舱声音超大，胎噪超大，玻璃隔音效果，极差！ 综合评价：如果自家用，不要买，公司用车就没有所谓！我表示很后悔买了这个车，真的很后悔！

骨头65319764：刚刚提了顶配黑色。车子非常满意，我打97分。今天买的地板到了，刚刚装上去，效果简直杠杠的。选嘉华不后悔，好车值得拥有。

在机场等一艘船：M8大师至尊提车作业(多图)

father：咋样

低调用车：不要去关心前期宣传的价格，那都是李想作为汽车之家老东家的老套营销手段——先把价格喊高，发布的时候一步到位给个最低价，让消费者感觉自己占了便宜。其实就是39.9万元的售价。 仔细查看一下理想汽车披露的上市公司关于产能规划调整的信息，2022年L9的年产量是9万辆，ONE变成了1万辆，就知道L9是走量车型，而且身兼取代升级ONE的使命。这个定位属性，决定了L9的售价不可能太高。 不要给我犟嘴说L9定价低于40万会抢了ONE的市场，理想汽车不存在这个顾虑，因为L9的推出就是为了升级取代ONE的。 以上。

Kandy999111：如题，车四月到，到了就升级19寸轮毂，原车轮毂轮胎有想要的没

三儿子的爹：起亚四代新嘉华你是让我又爱又恨啊！

wonzan：家里人口多（有二娃）。算上老人出门自驾六个人。 平时上下班接送孩子在城里开的多。 但是放寒暑假，可能六口人一起走个大长途（5000公里一周），偶尔300公里高速可能一个月一次。 22款混动奥德赛这车，满载六人，高速120定速巡航，偶尔130超车有没有问题。 跑跑山区，或者去西藏能不能跑的动？ 真实车主指点？谢谢

结婚以后：小县城看到现车那一刻，丑爆炸了。

嘿哈嘿嘿嘿哈嘿哈哈：分享图片

来吧飞起来：麻烦在这里问一下大家，现在国内有进口塞纳吗？哪里有？和国产的价格差别大不大？有哪些区别吗？谢谢了🙏

淘气2333：如图，全篇没有一个正经正面评价。每个标题都是吸引眼球的负面标题，再看看他的视频，说到塞纳机械开关的时候阴阳怪气，好像是丰田欠了他钱似的（没错，就是没给他钱）。 法吹对日系黑的挺惨。塞纳加价确实不值当，平台化通用化成本就低，塑料件也不显档次。这车缺点和用料问题也不少，基本被你说了，这些问题你说的也没错。 但防撞梁和纵梁是塞纳的优势，毕竟mvp前面短小，碰撞不占优势，塞纳明显在这里做了很多优化，到你这就是应付碰撞测试？ 他的意思是碰撞测试实际根本没有意义？美国权威碰撞测试还不如你一个芝麻大小的测评人权威？明显就是说话带节奏么。 大冰块明显在偷换概念，什么叫应付测试？那种只加强左侧a柱不加强右侧的叫应付测试，意思是测试很好但实际碰撞可能由于部位另一处没加强导致问题。这是专门针对偏置碰撞的优化好不好？在实际碰撞也是起到很好的防护作用的。 而且碰撞测试明显a柱结构和材料对碰撞优胜的贡献很大，他不说，车内保护措施你不说，专挑差的说。 另外见过几个横置车用多连杆？我承认也有，但很少。这是车身结构就这么多，横置占用横向空间大，放不下多连杆，这道理他不明白？对了，保时捷911也用麦弗逊，喷去吧。 还有机械开关，说到这看他阴阳怪气的。机械开关比电子开关可靠，而且成本比电子的贵他知道么？而且很多越野车，公交车这种载人或者长途在外的车都保留机械开关，可靠性高。黑也要黑的有水平，学学人机工程设计，汽车原理，汽车结构，汽车安全，当然我觉得他可能已经学的很透了，可能只是良心没了，只看钱说话了。 想想凡尔赛坑爹的轮胎都能被他夸上天，还说专门是为了蹦井盖设计的车，一个后面都不是独立悬架的车，咋就被他夸上天了？还说厂家良心，轮胎结果外面根本买不到，只能被4s坑，哦对了，4s把轮胎虚高三倍的价格降一半，到你这就是良心？什么逻辑？ 车评人说车的优点是为了做宣传，说缺点是为了厂家改进，且让大家看到车真实的一幕，拿钱并不是什么问题，但要有良心，不能为了钱坏的说成好的，为了钱好的说成坏的。 总结：塞纳就像懂车帝说的，是一个优点与缺点并存的车。当然加价是不对的，而且目前来看塞纳加价买确实就没有那么大竞争力，毕竟再往上就是gl8的天下了。而且很多地方过分的节约了不少成本。但不可否认的是在mpv里面，丰田在塞纳这个车上做了很多安全性设计，值得肯定的。

大飙车：赛那：空间没你想象得大，加价6万就买了个这？

车与舆：1个多月减产52.74万辆，“芯片荒”影响仍在加深

勤奋的潜水员：所有按键都出问题，不知道有没有车友有一样的情况

嬴政爱车：塞那1月销量4329台，在MPV销量中排名第五，多少人被打脸？