WILDER猎刃的评论

WILDER猎刃

作为2022同款车主，这个车的加速性能可圈可点，操控和舒适性极佳（后排除外），一箱油高速可以跑800公里，长途驾驶乐趣无穷。缺点：偶尔黑屏、底盘太低烂路消耗轮胎严重、后压风板故障。

疾驰的辉腾：23款奥迪A7 45TFSI臻选型：2.0T爆发265马力，7秒破百，60多万上路

2023-02-10

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那个油底壳啥婶儿的？

懂车帝视线：新车 | 售60.5万元起，全新国产宝马X5正式上市，这价格你满意吗？

2022-03-31

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2.0T高功率45甄选在高速中段加速到150还很充沛，操控符合轿跑的风格。价格现在没优惠了？好像不应该，我的A7在三月份的裸车价52万。

汽车Hero：新款A7至20年9月上市，已经有了较长的一段时间，经过这段时间的售后接触及并不算多的驾驶体验，我想与大家分享下我自己的一些感受。这次奥迪共推出3款车型，就我个人而言，更愿意购买45TFSI臻选型 1、追求更优驾乘体验，其中一个参考值就是空间数据，奥迪A7 2021款的车内空间均为4976*1908*1405mm，都足够满足常日生活的使用，即使是出行旅游，室内空间也是足够，不会给你很拥挤的感觉。后备箱535L的空间，也能够保证有足够的空间放入一些日常的用品。除去因为设计原因导致的在旅游时可能带来的不方便外，几乎可以说是无可挑剔。 2、动力方面，虽然都搭载的2.0T的发动机，但45TFSI的调校是245Ps/180Kw,40TFSI的调校是190Ps/140Kw。数字上感觉差异不大，但在我实际的驾驶过程中，不论是低速提速、超车提速还是弯道提速时的稳定性上，前者时的表现要超过后者很多。 3、从价格方面考虑，对于我这种追求动力、操控的人而言，45 TFSI 臻选型和专享型相比较，我会毫不犹豫的选择臻选型。因为两者相比较，专享型价格贵9万左右，但多出的内容仅仅是一些个性化的改变，对于车辆本身而言没有任何的进步。最后在说说个人感觉需要改进的地方 1、因为设计的原因，后备箱空间在旅游时，会带来一些不方便。 2、方向盘的过轻，驾驶时的操控感有所降低。购车费用：这款车的指导价为612800元，目前厂家暂无优惠（各个地区有差异性），以成都地区为例，裸车价格为612800元。令加上购置税54230元，车船税450元，交强险950元，商业险17144元（三者保费100万元，全险种），上牌价500（部分商家可能会在300元左右），最终到手价大概为686104元。后续保养费用：首保免费，10000KM左右进行保养。其后10000KM做一次小保养，简称A级保养，每20000KM做一次B级保养车辆40000KM公里时需要做一次C级保养。三者大概的价格分别约为1412元、2428元、3539元左右。总体而言，我个人认为21款A7 还是很不错的一款车，整体表现较好，无论外观还是配置，都能对得起其奥迪的品牌及销售的价格。

2021-11-09

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懂这个车的人不多，行外人看着有点鸡肋，不过应该不错。

东东腔DDQ：外观: 与A6的外观基本没什么差别，除了尾唇四出真排气带阀门，应该就是五道杠大灯了，A6 55顶配才有其他车型选配，在路上基本见不到五道杠的A6。足够低调，拌猪吃老虎。内饰: 没什么好说的标准的A6三联屏，除了多几块碳纤维饰板和挡板区域的钢琴木饰板基本没什么区别。从里面分别S6和A6应该就是座椅了，一体化的桶椅立刻可以分辨出这是辆S6 配置: 该有的基本都有，一个城市安全包里面有大部分需要的并道辅助，ACC，侧方预警，倒车侧方警示，360倒车，HUD，自动泊车，反正科技配置基本拉满。自带香氛系统，分为夏季和冬季两种香水。建议一定要选配电吸门，因为车门太难关了，据说是胶条密封性太好导致车门难关。动力: 其实没什么好说的保时捷明星发动机2.9tt双涡轮发动机，马力调教和上一代V8调教一样。舒适型: 个人觉得差点意思，和我以前那台雷克萨斯GS 450h的座椅没法比，当然定位不同，运动和舒适总是要有取舍的。总结: 外观低调，标一扣，让人分不出是A6还是S6。相信选择S6的应该和我差不多，需要低调，同时即想要性能又想要兼顾家用。动力操控不需要多说，这个级别不会让你失望。奥迪车机偶尔会发生类似于冻屏的现象，注意不是死机，因为音频仍然播放，所以应该是假死冻屏，据说11月份车机有更新希望到时候有改进吧。

2021-11-07

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国产把大掀背灵魂搞没了，再用其他技术补充，价格跟打骨折后的A8只差几万而已。我是21款进口A7车主，上汽A7L说句公道话价格太矛盾了。

胖东：上汽公布了价格之后貌似掀起了一波退车热潮。其实呢，定这个车的大部分都是什么人呢，都是心里价位很低的人，他们觉得进口最低配价格都有点太高了。以为国产之后会更便宜这样买起来会轻松很多所以果断下了小订，但是价格出来大失所望。当然了，这种事见仁见智，各有各的想法，今天只说一些配置差别指南让人一目了然。一志远型流经流晶套装。599700 标配了，矩阵大灯，四区空调，发光迎宾饰条，舒适钥匙，自适应空气悬挂，后视镜电动加热，防眩目还有记忆功能，运动真皮缝线座椅，智能泊车，前排座椅加热，多功能方向盘，3d全景影像，桦木饰条。20寸龙骨。记忆座椅。个人最推荐这个配置，觉得日常行驶完全够用，对比进口最低配显然配置更厚道一些。二志远型曜黑套装，607700 配置基本不变，就是在流晶的基础上加了一些熏黑的套件，比如车标中网，还有内饰黑车顶，贵了七千多块钱，反正要是喜欢买也行，自己要是在汽配城改也得大几千吧。三境远型流晶套装，688700 就是在志远流晶的基础上增加了华格纳真皮，去掉运动座椅改成高级行政座椅，bo音响，激光大灯，空气香氛，前后座椅通风按摩💆，老板键，电吸门，隔音玻璃，后排中央扶手智能触控。后排座椅带电调。个人对其中激光大灯还有bo音响感兴趣，其实其他功能需求欲望不大。不推荐。四境远型曜黑套装，696700 顾名思义就是在境远流晶的基础上，加了熏黑套件，喜欢喜欢看个人品味，有的人就是喜欢镀铬，有的人就是喜欢熏黑。五重头戏了先见版，这货竟然干到了77万基本上你能想到的配置都有了，比境远多了抬头显示，后排娱乐，鹰眼夜视，方向盘加热，感应雨刷后排娱乐电视，无限充电，acc，还有各种辅助驾驶功能，数字钥匙。个人觉得没必要。因为太贵了。。这可能是我目前知道在售的合资车最贵的了。六先行版，个人除了最低配之外最推荐的配置了，677700比境远曜黑便宜一个w多之外多了抬头显示，21龙骨。当然相应的也去掉了，行政座椅通风按摩。这是一种取舍，如果你选择运动座椅，就没有通风按摩。真的很烦。然后先行版可以加2万，选配acc还有一些辅助驾驶功能，以及方向盘加热。个人觉得可以不加。总结如果想选购个人推荐最低配还有先行版。切记不要用最低配选购到高配，不划算更贵，适当点一点必要配置就好。还对比了进口a7顶配与国产a7先行版。价格方面进口万68万➕，不知有没有优惠，我就估算优惠完跟先行一个价。先行版多了，激光大灯，3.0发动机，终身保养，尺寸加长等配置，总体来说同价位配置是高出不少的。但是上汽忽略一个前提，大家不买进口a7的原因是嫌价格贵，对国产a7的期望是把价格打下来，因为a7在同级别中我觉得有些最美颜值。买不起进口a7，同样的道理也就买不起国产a7。所以必定迎来价格党的退订。单就抛开价格来说东西还算可以，具体要等试驾来看，网上唯一的呼声无非就是价格。再有就有一些人纯纯就有社交需求了，比如为什么不买a8，为什么不买730。我只说个人观点，这俩车的丐版纯纯样子货。撑场面，还可以，给一些不懂车的人以为是百万豪车以达到心里需求。其实心想，我都花70万了，难道我只对空间有需求么？我就不能对发动机动力，等一些豪华配置有需求么？细品，这是两种消费理念。原本希望上汽能满足大众的平民轿跑梦，如今价格出来大家也就烟消云散了。不过呢，大家可以等，明年中旬2.o就能上路吧，也许到时候的价格会给我们失落的心情，打上一针鸡血。

2021-09-30

WILDER猎刃

A7的高功率操控和速度没得说，我的21款开了几万公里了。注意两点：这个车容易出现两个后轮吃胎，我的刚损失了两根轮胎。另外尾翼升降时不时故障比较烦。至于4s店的服务全中国都一样，就那么回事吧指望不上。