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一一车世界：问界M9进入上市倒计时，售价或超50万，会成为国产豪车的标杆吗？

中国宠物产业之都：买车一周，在市里面开，车牌还没上 轮胎就这样了，这质量真是堪忧。售后说是人为的，得花钱换胎，1988元。不过唯一好处就是免费拖车。

a老子a：自己看看小鹏的三电算几流。 磷酸铁锂：一流BYD，二流宁德，三流其他 三元：一流宁德，二流byd，三流其他。 碳化硅：一流ST等进口品牌，二流byd，三流国产其他。

鹏友9527：本帖旨在缓解大家的等车焦虑，既然小鹏不公开我们各位鹏友就互相帮忙，请各位8月锁车已提车的大佬鹏友分享下，几号锁单，几号配车，几号提车的，什么省份，大家交流下好有个盼头。

鹏友9527：本帖旨在缓解大家的等车焦虑，既然小鹏不公开我们各位鹏友就互相帮忙，请各位8月锁车已提车的大佬鹏友分享下，几号锁单，几号配车，几号提车的，什么省份，大家交流下好有个盼头。

秋水逸冰丶：8月2号，毫无动静

初心丿7：昨天提车，开了一个多小时回来就开始喉咙疼，今天测了下甲醛，果然超标，数值大家自己判断。建议大家新车还是多晒晒，提前准备碳包，有小孩的尽量最近尽量不要让小孩上车。 车上铺了脚垫，但脚垫也是小鹏原厂送的。

车快评：还没买车的等对了，长城欧拉宣布降价，最高降幅3万

急速道车：优惠2.2万元，长城终于狠下心了，它能否夺回小型车市场？

T1annnnnnn：坐标北京，7月1号下午15点锁单，7月26号车到店，7月29号提车！本人家里一直没有车，这台G6身为人生首车，因此十分重视，陪我一起来提车的是我好哥们和车衣店的老板。 出于对小鹏和接触下来对销售的信任，我没有坚持一定要查看底盘，只检查了内饰和外观。一开始第一遍，我和哥们没检查出啥问题。 一、在后续等待上临牌过程中，就出现了图1的问题:在外观看不出任何区别的前提下，我哥们用手摸了摸后备箱门上面的盖板，发现右侧白圈区域内的漆面和其他部分不统一，本该光滑的漆面，成了磨砂。一开始以为是浮尘，用水擦了擦也没有用。叫来了销售和车间经理，怀疑是喷漆工艺问题，重新上了遍蜡，抛光无效。该问题当天展厅内，所有提车中只有我的车有问题。 二、与此同时，车衣店老板又发现了后备箱尾门左侧接缝两端不水平的问题。车间经理首先试调了调后备箱尾门左侧的支撑腿托有所好转，但无法完全解决。说只有到车间拆卸后备箱螺丝及拆开地台来修复。毕竟新车谁也不愿意上来就大拆特拆，我没有同意。该问题当天展厅内银色外观的车均有此现象，程度不一，而橙色展车和灰色实车没有，怀疑是银色外饰的批次问题。 最后，跟厂家协商了补偿方式，为积分补偿。虽然这两处问题，不用眼睛去仔细观察，甚至用手去触摸都发现不了。但还是很隔应我一个人生首台车的车主。毕竟G6是小鹏今年主打的旗舰，是翻身之作，承载了多少心血不言而喻，希望小鹏再加速生产，提高产能的同时，把关好品控，让消费者和车主满意。 PS:没买车钥匙套的我，没想到一血来的这么快，到了车衣店就把车钥匙摔在了柏油路面上，瞬间多了几个坑和破口。就像买了新手机当天就摔碎了屏，真是比上面两处还要隔应我，给有点不愉快的提车过程来了个杀人诛心！ PPS:小鹏的交付仪式约等于0！

八戒聊聊车：优惠2.2万，纯电续航501km，配置高，欧拉好猫能否稳住局面？

Androidlll：车是好车，不过这制动灯设计也太危险了

自己亮了：6月29号订车的很多都提车了，就连我7月3号大定的目前车也到店了。 据说上市之初订单火爆，下定后提车周期10-12周内，后来又调整成7周内。实际下定至到店，仅用了三周半。 当然车到了很开心，但是小鹏估计的交车周期是不是太虚了？还是说产能一下子就提上来了？ 还是说订单本就没那么多？套路？产能牛逼？迷迷糊糊分不清楚了…… 也希望小鹏真的爆单，真的产能提升神速，或者仅仅是我订的配置数量少生产快而已…… PS：配置，755Pro选配20村轮毂，皮肤星阙灰内饰黑色 欢迎各位讨论下定到提车的时长

cgjn865689：综合考虑贷款利率，置换补贴坑车主，内饰廉价感，车子静止状态后排上个人晃的和船一样。有车友反馈智能辅助驾驶还有不合理的地方等等。不想做小白鼠了，大家先提车的帮我们收集整理一下缺点。现在也有电车开，等个一年再对比别的车买。2000定金退不了，仔细算账不是亏钱是赚钱。如果真买车保险7千，一年贷款利息7千多。这样算下来其实退订相当于给自己省了一万多元钱💰。

期权业务培训：老兄们，啥年代了，还不会用脑袋思考问题么。人云亦云，不做调查，习惯可不好。 贾跃亭法拉第都还在融资，特斯拉也是烧钱多年，小鹏在港股、美股上市，去看看现金流情况这个很难么？ 多说一句，搞抗肿瘤研发的百济神州，每年亏一百多亿，持续亏，还有几千亿市值。 市场看的是未来，智能化、集成化、科技化。方面比亚迪在油车领域的被喷成啥，忘记了？去油车论坛瞅瞅。 特斯拉在没起来时候，被喷成啥。 G6这个车，用的扁线电机，一定程度提升了效能，这个“扁线电机”，研究过的朋友留个言。不要人云亦云，开玩笑可以，但一部分人会当真的

好大的一个馒头：原本以为是在Y的品质上以便宜的价格买到更多的配置，后来发现是一厢情愿！ 说说我的感受吧。 1.车内没有质感； 2.方向盘手动调节； 3.空调音响拉胯，车上人员感受到冷风吹着哪个地方还有热风跑出来，没有Y的制冷强劲和音质； 4.头枕的缝线为什么直接从后脑勺中部缝，还那么粗，看着像鬼娃回魂的缝线一样； 5.电池包凸出底盘一大截，后车看过去非常明显，像油改电的一样； 6.自动驾驶很生硬，就这一段试驾路还要接管好几次，一会这不行，一会那不行，像个半成品； 7.储物空间少，没前备箱，手套箱，后排下储物很浅，这集成度很可疑，跟面包车一样人和物品只能混装； 8.最重要的是不好开，开起来很模糊，完全没有电耗子一样人车合一指哪打哪的感受。 Y虽然没有各种配置，但是好开啊！ G6虽然啥都有，但是每样东西只做了60分，不能细看细品。

cdp111：各位已经提车的兄弟，小鹏第一年保险可以在店外买吗，人保平安。

电鸡小子g6：有问题的g6车友可以评论一下，目前开了六百多公里了，给你们一一解答

分分钟说车：扛不住了，这次是凯迪拉克！锐歌官降6万，续航653km的纯电SUV

三分钟说車：深蓝S7也崩了？智能遥控钥匙也要选装，到底是套路深还是没必要

小诚吃不饱：老婆考虑电车安全因素，家用车第一台SUV小孩2个月 老婆推荐买荣放，我想买G6怎么办吧

一定是车主不会开：本来是盲订G6，价格公布了也符合心里预期，结果你搞一出复购权益和置换权益，新车主均不享受。怎么地，我不是小鹏老车主就应该被你区别对待吗？小鹏车主可以享受每年1500度充电，那其他比亚迪理想蔚来车主买你的车，就活该被歧视。这点电费能增加多少成本，不是钱的问题，感觉完全没有被尊重，我先退订了，不影响你们水军提车。

风中菜鸟：让我见识了一个品牌一辆新车怎么把自己作死，耍猴无极限，我就不信这种品牌能做起来，再见，粉转黑