须眉浊物939

有车以后：用料确实厚道！20万级操控最牛的B级车之一，底盘有啥猛料？

美鸣老爹：喜欢就买啊

Lin8329：12年手排经典福克斯置换ST-LINE，12月18日提车路上小福123456公里纪念，多年来一路陪伴，为我遮风挡雨，除了更换了臭名昭著的沥青阻尼片，其它一点毛病没有，心里还是有点不舍的，新福老福同框留念……

车圈不香：今天给大家带来的这台车型是一位老铁刚刚购买的这台长安UNI-T 2020款 1.5T尊贵型，那么今天我们就看一看这款车型到底香不香？ 车型分析: 首先国产品牌紧凑型SUV有很多，但是走这种夸张路线的车型并不多，我能想到的就是吉利ICON以及哈弗初恋这两款车型，我们去问一下车主的选车经历吧？老铁说当时确实看过吉利ICON这台车，但是那台车搭载着一台1.5T三缸发动机，听说三缸发动机不好抖动，所以就不敢买了。接下来就是这台哈弗初恋，这台车表现到是也还行，但是你媳妇回去问你今天买了辆啥车？你说:初恋，那你回去就得跪键盘，所以且买且珍惜，最终选择了这台长安UNI-T。这台车官方指导价为12.39万，我们太原市优惠4000元，优惠后裸车价为11.99万，购置税10611元，保险（含强险）5100元，车船使用税420元，上牌费300元，最终落地价为13.63万。 静态部分: 我们依旧是老规矩先报数据，UNI-T车身长度4515mm，车身宽度1870mm，车身高度1565mm，轴距为2710mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下是家族式设计的双联屏，分别为一块10.3英寸的全液晶仪表，一块是同尺寸的中控屏。方向盘采用真皮包裹的平底式方向盘，握感特别细腻。再往下是一条金属拉丝面板贯穿，档把部分戏份很足，有点像飞行器，但是这个需要适应，第一次使用会经常挂错档。座椅以及门板位置采用红色仿皮材质，看起来比较运动，填充较硬对于我们这群瘦弱人群不太友好，我们把前排调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间4指。我们保持前排座椅不变去后排感受一下表现如何呢？后排腿部空间1拳零4指，头部空间3指。 动态部分: 它搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台7速湿式双离合变速器，最大功率132kw（180Ps），峰值扭矩300N.m。实测百公里加速时间为10.92s，这个动力表现就日常代步而言可以说很好了，就是这个双离合变速器起步时候有延迟，延迟大概在1.2s左右，这个倒致在市区代步挺难受，油门踩一点车不走，踩深了往出蹿。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教便硬，支撑性不错。隔音静谧性方面表现一般，时速60km/h以后，风噪特别明显。燃油经济性方面，我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为7.8L。保养层面这台车保养周期为首保5000km之后，每10000km保养一次，小保养一次费用在760元。 总结部分: 如果你是个年轻小伙子，买车在乎的是有个性、运动。那么我认为长安UNI-T一定符合你的口味!

请叫小方总：车友们 22款尊贵版贷款八万 落地14贵不贵

ZLF9967：吐槽下我的黄金兔

碎银是几两：🙋🏻‍♂️情况介绍 其实开篇我就想说22款真香，但是回头你想，unit刚出得时候不也香？ 纯粹来吐槽，说白了现在哪里都不是法外之地，光凭个键盘扭转局势的少之又少，异想天开之事还是少做为妙！ 2020年6月7号订车，520定金，直到上市每天50的补贴，用小程序邀请有1000元的红包返现，当时的优惠就是这样子了，我也算是先享版后面一批车主了，从开始看车到订车，不管是抖音还是DCD还有QCZJ都在测试，什么动力虚标啊零百就是个谎言，什么热效率40%纯粹是忽悠，不过我也相信长安，这个数据既然有，那肯定也是有意义的，不知道有没有听说过理想状态下，再说我提车那天特意看了下铭牌上确实标的是123KW而不是132KW！ 🗒 真实感受 🙋‍♂️说明下绝对不是为长安开脱，运动款出来我也羡慕运动套件，22款出来我也羡慕22款的车机，本来就在k上面见过了，甚至连隔音我都嫌弃过，车窗玻璃是单层的我也吐槽过，但是呢，既然选定了买了，为啥还要嫌弃呢？说句不好听的自己认定了的东西当哪天不喜欢就丢掉对吗？那和长安不照顾老车主有什么区别！ 🔎 槽点反馈 再罗列下遇到的问题 1，零百加速，动力参数虚标属实，但是不管是在市区高速，超个车超不了，超不了？好像没有吧！ 2，异响，我出了中间装的手机支架才有响声其他全部是胎噪！ 3，车机慢，这个才是我正真关注的，希望长安快点出方案解决，说实话我车机从解锁开车门就两屏了，然后热车，再走基本上就能用了，而且没遇到过卡顿，黑屏！不知道是不是我提车提的早的原因，更何况开车的时候车机能干嘛？除了听听歌看看导航，难道还要刷个抖音，玩个游戏？ 4，顿挫？7速湿式双离合，这个不是通病吗？反正我是刚开始加不同油站的时候低速会有非常明显的顿挫，后面反而倒不觉得有啥了！ 5，什么漏油？没遇到过！ 6，什么油耗，车友群里面4.8的油耗都有人开出来，那为什么长安官方给出个6.3就没人信呢？ 7，L3级的自助驾驶，说实话国内都还没有，长安怎么就会有，然而买车都不试驾的吗？再说我L2也很好用啊，晚上灯光不太好都能用！ 8，说了那么多，我觉得好像就没人说过100-0制动36米多的成绩呢？ 最后，当你对某样东西失去兴趣的时候，都会无限放大，所有优点会深埋土中！不管是什么产品都会有一个更新迭代的过程，而且在这个过程中只会越来越好的，那个公司会把自家产品越做越差的？这次22款的加量不加价对于新车主确实是个很不错的消息，就像是在超市购物你是想买加量不加价的商品呢还是买像当初可乐一样价格一样却把500ml变成了450ml呢？苹果13出来了，人家也升级了芯片，升级了配置，跟12一样的价，不知道多少人抢破头！ 维权没谁不支持，我举双手赞成！ 12315消费者投诉电话，951999长安汽车

Lima：小灰1000公里使用心得🤓

念我名字就倒掉：为什么我的车买不到一个月，下个雨就生锈了

希云爱玩车：瑞虎8鲲鹏版真的棒，为国产点赞

大飙车：迈锐宝XL所谓的“升级换代”，无非就是缩减成本

英诗派2020：2020年12月11号提车，到今天2021年1月11日，刚好提车满一个月，中午高速上才破了1000km。 燃油精致版 首先说满意的 1.外观，不用多说，冲着颜值来的，老婆非常喜欢这个车的外观，最喜欢月光蓝，当时没有现车，等了一个星期才提到，说是从其他城市调配过来的。 2.空间，前后排乘坐均非常舒适，头部，腿部空间充足，我一米八，老婆一米七三，乘坐都觉得很自在，后排坐上三个人也不会觉得太拥挤，和之前开的A级车果然不是一个级别，储物空间一般，车门储物放水还可以，副驾前面储物空间有点小，中控下面的储物口放了点烟器转接口插上记录仪接口就没啥地方了，那个门也只能一直开着，中央扶手下面空间还是可以的。 3.舒适性，座椅包裹性还是可以的，乘坐舒适度还是很不错的。就是没有腰部支撑调节，最近两次高速一个多小时以后感觉好像腰不太舒服。 不满意的 1.内饰，中控屏太掉价了，这个价位的车配的都不是触屏，没钱上高配，只能这样了呗，也就放个音乐，导航还是看手机。 2.油耗，高速一直跑一百三的话，油耗能有8个，跑一百的话，大概在7个，目前1000km综合油耗8.4，一半高速一半市内。 3.车漆太薄！车漆太薄！车漆太薄！开车有点不注意，有些划痕我都不知道怎么来的，树枝都能刮个印子，前几天剐蹭一下漆面伤的不行，攒一段再补了。 4.动力，起步有点肉，速度上来以后提速还是可以的 5.噪音略大，高速跑一百以内还可以，一百二一百四吵的不行。 ---------------------------------------------------------- 2021年2月17日补充 车漆是真的薄，经常有不明划痕； 不愧是洗车蓝，不勤劳洗车不行啊； 中控经常有异响，首保去看看咋回事； 目前两千七公里，综合油耗7.6； 今天去附近一个景区，80多公里，带3个人，省道跑50到70，油耗居然低到4点4。。。惊呆我了 --------------------------------------------------------- 2021年4月28日补充 目前总里程5555km，首保后跑了两千五，综合油耗7.0，大半都是日常代步上班，小部分高速，这个油耗还是非常满意的，副驾中控有时候滋滋滋的异响，拍拍或者按按又没有了，首保时说塑料板共振得原因。其他没遇到啥毛病，被钉子扎了一次胎，气跑完了，来了几公里去修车店，轮胎也没损坏。小剐小蹭但是也不少，都搁不着修，没有改装什么，开始买的什么车衣，内饰保护喷剂什么的一次也没用过，目前自己还有家人都挺满意的，空间动力外观都满足日常需求，总有人问我为什么不买雅阁，当然是因为穷了，同配置比雅阁便宜呗。 2022.10.19更新 提车快两年了，今天里程到了20000公里，再来更新一下。 目前为止车自己本身没有出过任何毛病，除了之前中控有点异响，买了密封条以后也不再响了。这车子确实挺省心的，就是漆面太薄，现在也不在乎了，懒得喷漆，洗车都懒得洗了。没有给我掉过任何链子，开着也是十分顺手，最近两次保养没有去4儿子，在家门口的天猫养车弄得，去年冬天不知道是油品问题还是咋回事，油耗令人吃惊，现在综合下来，两万公里平均油耗7.78。最近天气不错又总跑下乡，最近加了一次油跑了500公里平均油耗5.9。不知今年冬天会怎样。值得一提的是，昨天失去了右脚！ 右前胎钉子扎到侧面，说是补不了了，问了下换原厂轮胎要800多。。。还好车友群内改车的老哥们有闲置出了我一条。

汽车之家：不止有颜值！试驾长安UNI-T 1.5T

CD猛兽：【最满意】 首先来说一下这款车最满意的地方，就是这个外观比较商务，线条简单大气，比较适合商务接待这种，市区11个油，高速5.6左右，整体还不错的，车子的空间真的没有的说，空间很大，后备箱空间也非常不错，底盘扎实。 【购车经历】 在买这个车子之前看了有亚洲龙，凯美瑞，雅阁，凯美瑞家里面已经有一个了，上一代的，所以就pass了，亚洲龙去试驾了一下，各方面也都可以，就是不喜欢日系那个内饰，感觉有点大大咧咧的样子，动力时候用的，后劲可以的2.5的亚洲龙，非常适合居家，雅阁说实话我是真的喜欢，那个变速箱平顺是迈腾完全给不到的，而且外观也很漂亮年轻，因为我本身平时带商务比较居多，后来选择了比较商务一点的迈腾，也算是为了生活妥协吧。 【最不满意】 目前买这个车子有20天左右了，开了1700多公里，买来第2天，100公里的时候天窗异响，后来去4S店解决了，说我天窗位置没弄好，还有这个车联网，简直太拉夸了，经常没有网络，经常无法使用，我干脆就不用了，说说动力吧，高速上没问题，但是这个D档太笨了，升档太积极了，70码左右要超车，踩下油门，感觉这个变速箱不愿意降档，过一会才将一档，就好比平时开手动挡，50码的时候5档超车，你看费劲不，但是挂S档，那感觉就不一样了，瞬间动力就爆发出来了，所以后来基本上都放在S档开了。 目前我 【驾驶感受】 如果市区驾驶很多的情况下，这个车子需要你理解他的换挡逻辑，要配合着，踩油门跟车的时候，低速时候不要松油门松得太快，不然这个车子有拖拽感，踩油门的时候不要优柔寡断，特别是2档换3档的时候，直接一脚干就可以了，这个车的最大扭矩输出点是1500转开始，掌握了换挡逻辑，基本上让你的档位转速在1500左右，这个时候开车能感觉这个车子非常非常的轻快，超车的时候油门下个一半左右，这个车子最起码你要开个2000多公里，你就能慢慢适应了

Focusmk4ST小胡：大家好！我是來自台灣 目前開21年2.3T ST

车壹圈：第三代全面升级！试驾后，我们找到了哈弗H6可能持续销冠的基因

智电出行：年轻新潮又个性体验哈弗赤兔的多才多艺

跟着寿哥去看车：锐际的车道保持辅助系统实用性如何，我们开出去马路体验一下

太平洋汽车网：新增2.0T，新款长安UNI-T申报图曝光！不过十多万，就这么能打？

Herrrers：1-外观，这款车的外观不用多说，喜欢的都喜欢，外观基本上无槽点。除了中网那里有点薄弱外，其他地方拼接基本上没得缝隙，也没得松动的感觉，不像某些合资车塑料壳子，手按都在动那种！ 2-底盘，这款车底盘采用全包的做工，发动机底盘有一块护板，然后中间位置后后面基本上都是包裹的，主要是发动机底盘这里，看着感觉就很放心，不信的可以自己去4儿子店看，用手机去拍照。 3-内饰，这款车内饰相当的骚气，红黑搭配，全真皮座椅，中控平台面积使用率和操控我觉得做的也挺用心，唯一不足的是档杆在换挡需要同时向前或向后推两次，这个我就觉得有点不得劲，其他的车型，一个动作上倒挡马上起步，这个在操控上给人一个很不习惯的感觉，还有一个地方我觉得也不得劲，开车习惯左手把方向盘，右手膝盖习惯放在储物箱上，这个储物箱太短了，手放不上去，这样托着很累。而且储物箱也有点小。 4-前排座椅，主驾驶座椅，有点偏低了，本人身高166 cm 124斤，这个座椅最高位置，感觉自己有点不够高，如果调太近，油门和刹车踏板交替有点不舒服不适应，太靠前右手根本放不到储物箱上，远了视野又不对了。总之不管怎么调都不能找到一个自己合适舒适的坐姿，这里建议买一个坐垫加高买一个腰托估计会好点。 5-方向盘，中配方向盘功能相对和顶配基本无差异，高度和质感和谐 ，功能操作也还算理想，这里无槽点。仪表屏幕，灵敏度相对来说能接受，总不能拿来和手机比对吧，清晰度尺寸相对同价位的比较理想。这里拿名爵Hs比较。 6-后排座椅和后备箱，后排空间相对于偏瘦的人来说充足，后备箱高度有点偏高了，不知道大家发现没有，这款车，屁股是向上翘的，后备箱女生一般165左右身高在提行李箱等大物件上去会很吃力。 7-动力，这里重点来分享一下，首先动力这款分3个模式，经济，标准，运动。经济模式在起步特别鸡肉，油门到底，发动机反应比较慢，过了斑马线，会有一个明显的提速，但是这个提速是相对平稳的，没有顿挫感，但是你又觉得这个模式自己不喜欢，就是这么一种体验。标准模式，一键启动后，车辆自动选择标准模式，标准模式下的1.5T就能把这款车的动力显示出来，起步给油，车辆有一个比较明显的推背感，顿挫有略微的表现。在这里要强调一下，这个时候起步比较快，但是有一点就是发动机的噪音会传到驾驶室，方向盘有一点感觉，很微弱，我觉得这个是属于正常的。舒适模式就能体验这辆车的快感和所有体验了。底盘调教的一般，我坐过我哥的沃尔沃，那个舒适性就真的太明显了。这款车主打运动风格，总体偏硬，过减去带体验极差，特别硬。最后就是运动模式，起步就有一种明显的推背感，非常明显，副驾驶最明显，而且有一种弹射起步的感觉，往前冲那种感觉，顿挫感简直不要太明显，当然，这也是运动模式该有的样子，而且运动模式胎噪也比较明显。 8-隔音和总体来说，运动模式外胎噪pass，驾驶体验10分上8.8-9分，毕竟这个价位年轻人都买的起，这个风格年轻人也喜欢，最后，这款车你爱买不买，你爱喜欢不喜欢，就摆在那，哎，就是玩！ 蓝鲸4缸发动机真的不抖哟@#吉利icon😂😂😂😂😂

芝士驾道：人中吕布，哈弗赤兔，十万出头的高性价比紧凑型SUV

极速勢駕：它能抢哈弗H6的饭碗？带着好奇心试驾哈弗赤兔！

逗斗车：10万块买一台“初恋” 你媳妇答应吗？

懂车帝原创：福克斯为什么卖不过德系日系？拆解+测试找出了其中原因……

Titan小哥哥：说下单位的精神小伙。 二十五六岁吧，靠自己能力首付15w买了一台本田雅阁。虽说也算不上多好的车，但是好歹也算是个二十来万的b级车了。二十多岁开二十几万的车，我觉得已经很成功。二十三岁大学毕业，工作两三年，能存下这么多，还真是不容易了。想想如今遍地的应届生第一份工作月薪才多少，也别跟我说多少人买奔驰奥迪宝马，那不靠家里帮助的我还真不太相信了。也有不少编制内或者互联网大公司的小伙收入比较高，但是生活成本也高，存不下来几个钱。 所以综合起来，我个人觉得已经是很成功了。欣赏你。

车质网：思皓A5新增车型正式上市 售价14.58万元

汉DM樊大侠：各位汉dm车友好，我是来自湖南的车友，本人在地产公司上班，负责报建开发这一块。提车驾驶了半个月，跑了一千多公里。特此向各位汇报用车感受。 1.选车 这款车是无意间看了知乎一篇文章，说比亚迪买内饰送汽车。就关注了比亚迪汉和唐。 之前开的是一台铃木维特拉，考虑铃木已退出中国，而且车子后排空间较一般，家人坐后排不太舒适，换车的想法就有了。 在车展试驾了小鹏p7，理想one，也看了凯美瑞双擎，雅阁混动，奔驰c级。 不过综合考虑，汉算是都具备了以上一些特点，加上车位可以安装充电桩，偶尔出远门，插电混动成了我的最优选择。 而且可以做三年免息，不需要购置税，置换补贴一万，这些政策在豪华品牌基本不会给。 现在的新能源车就好比几年前的智能手机 也许刚开始是摩托诺拉，诺基亚，波导，爱立信等的天下 但现在除了苹果，就都是国产品牌智能手机。 2.驾乘感受 动力：很线性，踩多少给多少。满电状态下，打开混动运动模式基本上超车如过凌晨四点的马路，十分韵味。 油耗：一百块的电可以跑大几百公里，如果不充电，市区油耗应该在八个左右，高速多应该只要六个以内，但soc记得调高一点。 内饰：很不错，跟奔驰C级 宝马5系可以较较劲，日系同价位的车基本无对手。 3.存在的不足 车机：内存偏小，倒车切换有点延迟，然后软件内置的过多，其实可以精简。 电池：首先不是刀片电池，另外续航偏小，基本每天都要补电，本人上下班30公里左右。然后跑跑一些行政部门。 门：太沉了，而且不是电吸门，存在关不紧的情况。 真皮座椅：开久了座椅加热有一点塌陷，但会恢复。 希望国产车越做越好，早点把合资车的优点全部学到。 加油(ง •̀_•́)ง

行车视线：2021上海车展：实拍解析领克02 Hatchback 百公里加速仅为6.2s