老K不想rushB

小宋谈谈车：新款起亚Ray实车图，搭载1.0L动力，外观个性十足！对标北斗星？

mordonFreeman：迈腾B8 4.2W公里用车心得➕购车经历

Lawyer.Isabella：人生第一台车，是11年前，因为考上博士，父亲奖励我的迈腾。2010年底买的，当时的1.8T顶配，提车的回忆还历历在目。不得不说迈腾是我心里的神车，座椅加热，后视镜防眩目，定速巡航，涡轮增压…那时候也已经是应有尽有了。动力非常好，油门很轻，开起来轻松，推背感强，高速上跑着特别过瘾，短距离超车也是杠杠滴，那时我才二十几岁，年少轻狂，曾为了追求速度超速被扣掉12分（也就是全扣）。虽然它已成为过去，但在我心中，迈腾是永远的NO.1，意义非凡。

汽车焦点：年轻人的第一台敞篷车？宏光MINI EV敞篷版申报图曝光

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有家改装厂：致敬曼巴精神，我的小C第一次改装，献给热爱

让皮蛋飞一会：老婆比较喜欢奔A，就陪她去4s店看了一下，这车双联屏确实好看，而且晚上氛围灯更是让人着迷，不过试驾了之后感觉很一般，销售说还可以看看c级。 在我印象中c级很贵的，都是30多w了，不过销售说现在优惠幅度挺大的，于是开始研究奔c。 一开始看照片感觉也就马马虎虎，直到看到了星耀珍藏版，一下子就感觉好帅好帅，看了一圈配置表，居然还有AMG轮圈，小柏林，电尾门，真的是太赞了，后来发现标轴才提供红内，于是一见钟情，于是约好时间去试驾奔c。 怎么说呢，这个1.5T追求动力的真的不用考虑c级，而且起步比较慢，一开始顿挫感比较明显，速度起来之后会比较舒服，个人感觉奔c的优势是隔音和底盘滤震，比我现在的飞度好太多了。同价位下面只能够得着A4，3系落地要比奔c贵5-6w，老婆也是特别喜欢奔驰这个品牌，于是开始全城找祖母绿红内的标轴C260。 最后通过朋友介绍订车了，4.13号订车，苦等一个多月，终于在5.14提车了，落地30w出头，现在武汉应该没这个价格了吧。我平常开车特别猛，现在开奔c只想慢慢开，音乐一开，跟着车流就懒得变道了。一是奔c激烈驾驶真的不太合适，第二是这小柏林音质确实好，喜欢听歌的可以重点考虑了。 最后，给纠结的朋友提供一些建议：目前BBA预算高就买3系，注重动力预算不那么足就A4，奔c看得顺眼怕48v电机出问题就c200l，不怕的话就c260，空间有要求就长轴，否则买标轴就行。最后武汉的车友在路上遇到可以滴滴，牌照就不打码了，希望以后加油能换真的C63，哈哈

huyufei121：裸车27.98，保险1.2，购置税2.47，上牌0.1，全部31.75，送脚垫、尾垫、记录仪、威固膜

A小郭37：北斗星改装移动咖啡小车车

奔放的小猪：北斗星慢慢改装中，偶尔去摆摊，偶尔去露营，很好开，也很省油

真理猫：又是同事啦，又是旁边的人啦，又是老婆的朋友之类~一上来就是没了解过的，直接问都这个价位干嘛不买BBA？干嘛不买凯迪拉克？又干嘛不买一日两田（天籁，亚洲龙，凯美瑞）？ 意思是：要性价比没性价比，要豪华品牌没豪华品牌，你图啥？ 我告诉你们图什么：因为我喜欢。 车子是消费品，不是投资品。你投资个房子投资个股票，你得理性、你得分析、你得算计，因为这玩意有涨有跌。车子那就是消费品，消费品就是落地马上贬值的玩意，你除了老爷车收藏价值你哪台车落地不贬值？ 就这你还理性分析，你分析个啥？消费品买的就是心头好，你见女人买包包分析长短大小分析出厂日期分析产地是代购还是直销？买包包图啥，就乐意、喜欢 、自己开心，我买个消费品你那么理性你还对比来对比去，我说我累不累？ 不好意思直怼那些人，只能上来找喜欢CC的车友说说主要感受。

一口酒一口回忆：朋友新买的奔驰大G. 总感觉不对劲，听说昨天还带了5个妹子！！！

mrpjd：分享图片

treenewbee0：目前谈到32.5送3个A保。其他贴膜脚垫记录仪啥的，最近有定了的吗给点建议。

小喇叭山寨：各位老铁，请问下倒车不小心擦挂了一下，掉漆了，4S店补漆的话大概需要多少钱。新车。

不爱换挡的小郑：奔驰新c让我情何以堪，32落地必入

是HILee啊：是根据启动后平均能耗还是复位后平均油耗算的

密密麻麻渺茫：市区开要13-15个油，高速好多了7个油。请问你们的也是不是一样费油

德才兼备奶酪JoM：今天试驾C200L时尚型的落地价32500是不是太贵了，我是小白，对车不懂

JCW未来车主：C260星耀 坐标北京，从开始考虑买车到最后提车大概用了2个月时间，把期间的经验、体会分享给大家。 选车篇 因为是家里金主定额出资（省下钱自己留着、钱不够自己贴），一开始选车的预算浮动还是很大的，所以从SUV到轿车、从B级车到C级车，BBA中几个主要的车型其实都考虑并试驾过（曾试驾过macan，爽！）。在这也谈一下自己的感受，希望对正在选车的车友们提供思路和帮助。 1.关于车型。这个跟生活的场景关系太大了，应该结合家庭人数、路面情况、油耗预期、生活习惯等等进行判断。单纯从驾驶体验来讲，SUV比较高，底盘重，驾驶稳重，好开；轿车驾驶性比较好，但在拥挤交通环境下，掉头、转向确实考验技术。结合到自身未来几年的用车场景，也感谢北京相对较好的路面，最后还是选择了最为经济的B级标轴轿车。 2.关于品牌。主要还是BBA之间的选择，总体来讲三大品牌在车辆定位上还是把消费者心理拿捏的死死的，总有一款适合自身场景的汽车，品牌的选择其实就是主要开车人的生活方式或者生活态度。作为男生，主打操纵，选择A4；媳妇倾向颜值，选择C级。多说一句为啥淘汰宝马，主要是啥也不占，性能不如A4、颜值不如奔驰，且折扣最低，果然不怕有短板（奔驰1.5t、奥迪内饰），就怕没特长。 3.关于销售。先表扬一下目前的购车环境，因为销售每单提成固定，且目前互联网信息发达，对销售员来讲，汽车买卖就是一个走量的过程，很少存在猫腻，还是比较省心的。相应的问题是，销售多少有一点不主动、不积极的态度，往往推荐走量最大、成功率最高的车。问答环节，虽实话实说，但有问才有答，对买车人是否功课充足考验比较大。 特别说一下我们去看的第一家MINI，本来MINI是我们的第一优先的，但在我试驾过程中，完全没有体会到MINI的乐趣，其小空间也成了致命短板，导致后期完全排除掉了。但临近订车之前，又在另一家店试驾了 clubman cooper S，完全震撼到了，非常好玩。但无奈大局已定，改不了了。回想主要还是第一次试驾车性能太低、销售也没有适时的把握到需求，遗憾措施。所以，买车一定要自己做好功课，同时建议大量试驾、大量试驾。 价格篇 最终考虑奔驰主要还是其价格优势，买之前就不断用C级换代这个点来要求4S店给更多优惠。（确实也好使）这段时间应该是C级抄底的一个机会。 1.最终价格。最终落地价格是29万以内，包括保险、装饰等。（具体价格就不说了，北京地区可以私信我。）我对这款车的全国价格基本上了解差不多，深圳全国最低，看到过落地28万帖子，其次是北京。其实在最开始谈价格的时候也是奔着28万去谈的，本以为不可能的事，几个回合之后竟还算顺利，中间也是充分把握了钱不是大风刮来的精神，一百一百的往下谈。 2.谈价技巧。其实很简单了，多找几个4S店报价（最好是不同集团的），谁价格低找谁。最终成交的销售一开始就聊得很好，因为是看车后半段去的他那，我聊的时候也很懂了，销售人也很实在，就当即交了定金。算作是，正式开始砍价的开始。 定金是可以退的，交定金的目的是试探出店里的低价，毕竟看车的人那么多，不给点诚意，销售都没法去申请价格。最终是在三家店之间的battle，其中一家的“底价”我会告诉另外两家。中间还有租车牌等一系列事情，总之还是费点心力。这个过程，千万不要觉得没有空间了，店里不挣钱了等等，消费者不可能占到店里便宜，能少花点钱才是真的。 3.价格选择。其实，到最后各家的优惠力度是相当的，不会存在3000元以上的区别，往往不同集团之间会有不一样的价格套餐，比如中升主打保养、质保等等。这个时候有点考验销售对客户需求的把握，是否能理解我的需求，或者说取得我的信任。我最后成交的销售最大的优点是不管我拿到什么报价，他都表示自己去努力给我争取。 最后关于价格多说一句，好的价格的取得，市场行情第一、谈判技巧第二，所以出手的时机最为重要。比如接下来的新款C级，新车发售，不加价就不错了。 先说这些，后续关于48V电机、新车使用等等持续更新吧。

夕阳的割痕611：尊贵的奔驰车主们，我也是刚提c260l运动两天，目前正常。但我看到大家这么多48伏电机故障真的开得提心吊胆的，我就想问下大家有没有开了一年目前没有出现任何故障的，我想知道这车容易出故障到底是幸存者偏差还是电机真的容易坏！

ALULU666：这破车，买了不到半年 C260L显示屏 怎么老开一半路就自动关了 无力吐槽 奔溃！

安静的小凯：第一感觉还可以，不知道后期使用怎么样

小 东邪：五一时候车展买的，扬州没有蓝外红内，就去南京买了。费了好大劲。现金6w的优惠，必买6800装潢套餐。送了花，两把伞、拉杆箱、两个背包、车罩、水杯。开心家里还有一辆起亚，现在直接不想摸了c260开起来比较顺滑，挺好开的。天天市区开，油耗平均10个左右，感觉略高了。我正常开舒适模式c，还有省油模式e。没有遇到电机故障啥的。希望以后能油耗低点吧。 家里还有一辆马自达昂克赛拉，开起来也挺肉的，起步缓慢，不如c260灵敏。目前来说，c260好看，好开，没什么问题。