得之坦然顺其自然啊

钱小生Q：比亚迪OTA1.4有雷达测距啦#比亚迪#比亚迪宋plus#宋plusdmi

肥波扛狼：今天去4S首保 车升起来看了下底盘 没想到才不到6个月 排气管锈成这样 售后的人说没事再开6 7年还这样 请教各位大大的车有这种情况吗 怎么处理的

青稞y丶：本人26，体制内，之前开的a6（22款45 4驱 臻选雅致），后来感觉有些太高调了，换的途昂旗舰版，因为周边人都是大众迈腾、途昂，所以对于途昂印象还是不错的。 看车之前也看了一些最近热门的理想、问界，但是都没有现车，需要等很久，而且虽然内饰和配置都属于碾压那种，但是出于东北对于电池的损耗来考虑，还是放弃了。 在看了途昂后，第一时间就被他的外观以及后备箱庞大的储物空间吸引了，以后自驾游的情况下，第二排放倒，完全就是一张2米大床，当天下午3点果断订车，赠了原厂电踏、行车记录仪，下午6点车整备好直接就开走了。 因为到家已经8天了，简单说下这段时间我对途昂的感受吧。 第一，视野良好，坐着也很舒服。 第二，有自适应巡航，a6是定速，车道保持功能有好有坏，虽然开车时能节省精力，但是遇到突发情况，想要打方向，车会跟你抢方向盘。 第三，车机反应速度还可以，但是语音控制反应奇慢。 第四，狭窄路况时想看下360，途昂的360和自动泊车是一个按键，很不方便，得先打开自动泊车，然后在点击360才行。 第五，泊车制动功能我觉得很鸡肋，入库时，强制刹停3次，后来就把他关闭了。 第六，没有点烟器的插口，就后备箱有一个，充电速度要慢很多。 但是总体来说，人无完人，车无完车，途昂还是很不错的，至于其他博主说的问题，我还未发现，等在开一段吧。

菠菠菠菠很菜：和朋友一起起哄凑热闹，三下五除二就提了大途昂，四驱尊崇豪华，连试乘试驾都没有进行，一个是朋友试驾过了，觉得挺好，另外是也相信大众的口碑和销量。本来是计划周末和家人去乌兰察布玩儿，这临时决定了换车，所以也就直接把车辆的磨合放在了途中。 提了车第一时间去加了油，一箱油五百多，比我原来的车能吃😂。撕了各种贴纸，简单了解了下功能，往车上装出行用品，第二天早上就一车六人出发了。 对于这个车，我看网上说什么的都行。我倒是觉得挺好开的，动力够用，输出平顺，路感清晰，座椅宽大舒适，那几天正好是北京最热的几天，所以空调给力让我觉得特别欣慰，三排都有出风口，都能照顾到。七座状态下，后备箱还是有不小的使用空间，把几个行李箱，两箱水以及一些乱七八糟的东西从容收纳。 一路开过去，三百多公里在热闹兴奋中就到了，基本车子也逐渐熟悉起来了，车子开起来比之前的菲亚特大好多，每次减速和会车都特别小心，老感觉会剐蹭似的，我这十几年的老司机也心虚。在乌兰察布虽然当地车流和人流都不大，还是开得小心谨慎。 逐渐尝试了自适应定速巡航，车少的高速上可真是太爽了，解放了双脚，l2辅助驾驶也试了一会儿，也挺好，但更多的是尝试，我可不敢把自己交给它。 大众自带的导航我觉得差点儿意思，好几回都给我们导到封闭道路，耽误时间，算是交了学费吧。 途昂很耐看，哪个角度看都很顺眼，我们买的黑色。路上有碰到银色和棕色，感觉也都不错。在乌兰察布呆了三天，逛了逛辉腾锡勒黄花沟，乌兰哈达火山群，市内看看乌兰察布之夜，和自己平时的生活环境还是挺大差别，所以特别有新鲜感，以后可以找机会多去几次更深度地走走。

漫步D蜗牛：在高速上80迈的速度行驶撞到路基护栏，安全气囊没有弹出来属于正常吗？

一粒盐一片海：倍耐力AT胎还真不错，换完开了3千公里了，油耗也不高，胎噪也不大，很满意！

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社会正能量110：昨天刚订了途昂530V6旗舰版，6座的，不知道啥时能提车？群里的朋友有预订6座的吗？提车时间长吗？

武汉车友一380大黑昂：【发起投票】近段时间油价大幅上涨，而新能源的各类政策持续向好发展，您考虑在1-2年内更换新能源汽车么？ 欢迎车友前来参与投票！ 有什么想法，可以补充在评论区哦。

武汉车友一380大黑昂：【发起投票】大家看车都会在4S店或者汽贸进行选择，还记得你提车时接待你的是男销售还是女销售吗？对销售的综合评价还算满意么。请投票或留言留下你的回忆！

用户9460041106958：我的大众途昂530V6，点火启动困难怎么回事，发动机转好几圈，才启动，启动完了，在启动就没事了，在次停车3-4个小时又是点火启动困难，电瓶没事，是不是油路有问题，回油了，请大神指点一下，谢谢了。

武汉车友一380大黑昂：记录每一箱油