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一般经过：现在的E5是预定且是直销，拿到车少则月把多则二三个月，如近期就下调价格那对已经订好了车的车主就不好交待了…诚然，今年的新能源车降价风潮风起云涌，那么E5何时能调价，让我们试目以待吧。

车吧聊车：我们都被赛那油耗低给骗了！

御头山：看到新闻说塞纳23年要升级了 我这2月底能提车 塞纳尊贵版 我在纠结还要不要提？？？谁能给我想想办法？

第一电动网：长像挺萌/零百只要4秒，欧拉闪电猫动态试驾体验

雪糕王中王：有必要贴车衣吗？？？？ 刚上牌了赛那尊贵，身边朋友都在推荐贴车衣，但家里之前四台车十几年都没贴过这东西，实在没有认识到车衣的重要性，上网查了有的说是智商税，有的说的确有用，各位车友怎么看？ 纠结，在线等。

我依然是wo：5.27号嘉兴出发成都 ， 川进青出，-西宁-兰州-西安-洛阳-阜阳-南京-嘉兴。 一路下来，塞纳靠谱。平均油耗6.3. 塞纳在高海拔表现满意。

酷爱折腾：费事了，都快急死了，好后悔买期车，不如当时直接提现车的，听说发贴能加速，赶紧加速吧

智电出行：赛那再火也是弟弟！2021款奔驰V级到店实拍，50万级最豪华MPV？

极端666192891664：今天已下定 丐版3098 6月交车

动物园里有恐龙：有销售可以私聊我一下么，已经试完车了

皓云的印迹：📒等车日记 竟然动了记录下

版主与赛那：2.19平价订车，2.21排产 现在显示预计4月下线，还有一个月，耐心等待，继续一天八遍丰云行 📒等车日记 等车已经将近一个月了 盼望着4月份早点到来 期待着一天八遍丰云行早点结束

216小新：分享图片

更改名字71815：我提的是尊贵版欧泊银米内。虽然提了三个星期，但是只行驶了176公里。提车回来第一周天气特别冷 ，又下雨。接下来又因为疫情严重，去哪都不方便。就只在附近转了转，没上过高速。 关于加价和精品。之前已经发过订车贴，我订的是现车。没有加价，也没有买精品。除了车价和税，就只有保险8000，上牌费1500。其实保险和上牌都可以自己弄的，不想给自己添那么多麻烦。4s店一般都有现车，看自己的谈判能力，我是碰运气的。 关于外观。我觉得还行，说不上漂亮，也不丑，萝卜青菜吧。轮胎小了点。白色最亮眼，棕色内饰看起来更舒服。但我预算有限，又很少盯着车看，所以就选了不加钱的欧泊银，尊贵版内饰只有黑白两道，我站白道。 关于大家吐槽的内饰。确实简陋，二三排门板都是硬塑料。开始觉得有点寒酸，用了一段时间就习惯了，毕竟平时基本不碰门板。其他地方做工也不够精致，马马虎虎。 关于空间。这是赛那的强项，哪里都很大，不愁没地方放东西，用起来很方便。唯一感觉遗憾的是第三排边上两个座位缺个角，怎么看都不顺眼。还有第三排右边头上那个安全带插头容易碰头，感觉是个威胁。 关于驾驶和乘坐感受。车本身又大又重，没开过的时候担心开起来像开船，实际感觉还好，基本感觉不到是个大车。用普通模式起步加速都不肉，正常水平；经济模式反应就有点慢；运动模式很灵敏。百公里加速8秒多的车，说动力弱是不可能的。隔音和减震都还行，没上高速，不知道速度超过100是什么水平。加减速平顺，急加速的时候发动机声音有点大，平时有轻微的嗡嗡声。音响一般，喇叭不少，声音能听。自己只有当司机的命，没体验过乘坐感受，家属都说还不错。我没有开过超过50万的车，也很少坐豪车。我只能说不比我开过的车差。停车是真费劲，深圳的老小区，体验过的都懂。好在雷达和倒车影像好用，后视镜也大，每次都能勉强塞进去。 关于油耗。我只在市区转悠，加上每次进小区到停车场差不多一公里的带刹车怠速行驶，停车还要扭半天。刚提回来显示7.5。第一周被我开到10，现在又降到8.6了。已行驶176公里，显示剩余860多，照我这么开，满油续航1000左右。 关于辅助驾驶。还没怎么用过，停车的时候靠太近了会自动刹停，比较放心。辅助驾驶的功能以后仔细体验了再说。 其它暂时没想到。总之，赛那就是一辆家用的保姆车，价格略贵，简单耐用就行，不能期望太高。

半城烟沙半漠风47120895：📒等车日记 下午一看订单状态变了， 排产变成生产中了，提车的哥们说说，生产中大概多久到车，我好抽时间把CT6卖了。

专治水军键盘侠：怨种专属车，不能买，警惕昵称：谁谁。全网都在声讨广汽塞那后悬挂虚假宣传，这个人还在洗白！！不是车托是什么？买车不是你夸多少优点，而是他的缺点你都能接受！ 1、基础售价比漂亮国贵10w，加价还减配，经销商和4S店反复割韭菜，消费者成了大冤种 2、塑料做工尾门第三排成了吸能盒 3、后悬挂涉嫌虚假宣传：看看大飙车的拆车视频 4、第三排座椅放置60°时，身高160都能顶到天花板 5、第三排放平时左侧座椅头枕会损坏 6、第二排座椅外侧扶手，B柱遮挡放不上去胳膊 7、丰田一直被喷的车机系统以及90年代画质的倒车影像 8、新车异味太重！新车都会有异味，材料越差异味越重 9、第三排没有iOSfix接口，定位二、三孩用车，这个没有的话安全座椅只能放到第二排，如果是奔着这个去的家庭不妨等孩子长大了，能系安全带了再购买。 10、请水军造势，从而哄抬价格，给消费者造成一车难求的局面，从而使部分消费者来接受缺点接受加价！从上市前的造势、上市后加价水军在各个论坛发提车照片，这种不务实的态度令人着实厌恶！ 以上就是个人认为还不能接受的缺点，试驾车在那里摆着，去试驾看看这辆论坛中车托笔下的神车塞那到底是什么水平。能接受缺点可以买，不能接受等9月份MPV多款车型上市，喜欢塞那的威尔陆上市可以有更多选择！

宏津铝板网金属装饰网：找的当地汽贸，4s都没去。什么费用都没有！！！

嘻哈车：热门合资MPV怎么选？别克GL8和现代库斯途对比分析，看完你选谁

超级奶爸库斯途：随着父母的岁数越来越大，我对于MPV的需求也就越来越大，因为本人觉得，父母都退休了就应该享受生活，每次出去玩都是开轿车，短时间还好，可是时间长了，就会觉得父母坐的并不舒服，有时候去办事，在车上等人，父母坐一会就会下车 去转悠转悠， 于是我就开始有了换一台mpv的想法，父母累了，往后一趟，睡会，或者看看手机 看看电视 侧滑门一开，不冷不热的时候吹吹自然风也是很享受的。 于是就开始自己在网上 开始找车 看车，其实我的第一意向是奥德赛，纯家用，在MPV里也算是比较亲民了，油耗又低，当然这是没有库斯途的时候，然后就去看车，看的奥德赛智享版，落地其实比较贵了对于自己的预算，但是没得选择，准备咬牙上的时候，听说奥德赛11月份要改款，于是就想等等，看看这新款跟旧款的差价，在决定买哪个。 重点来了！偶然间在抖音看到了库斯途，于是，就去4S店去看了看展车，在网上看了看很多的一些测评，看到展车，发现 呀 这车可以，空间不小，第三排个人感觉比奥德赛舒服，主要是头部距离后玻璃要比奥德赛远的多。 一听预售价 真是太适合了，比奥德赛要便宜的多，肯定没有奥德赛省油，但是转念一想，省下的好几万，我可以加多少年的油呢，就交意向金了。 等待总是难熬的，终于等到了正式上市，价格最终出来了，干得漂亮，跟预售价一下，这下彻底放心了，第二天就去交了订金。 4S很给力，10月3号我订的车就到店了，但是国庆期间，车管所不上班 合格证也没有到，于是又是等呀等呀，这个期间我一直在催销售，销售也很是无奈 毕竟车管所不上班，只能办理4S的手续。 我是走的置换，陪伴了我八年的轩逸置换了，真是还是挺舍不得的 但是没办法，总要有取舍。 今天下午终于提车了！对于隔音，滤震我觉得比我试驾的奥德赛要好，比我的轩逸好的很多，尤其是隔音跟滤震，上手很容易，没有 开大车的感觉，配置很是丰富，父母坐在第二排也是很满意，很舒服而且侧滑门开口大，上下车很舒服，比轿车要方便。 这车 到我今天提车，我都没有试驾过，因为我们这目前还没有试驾车，我就已经开上了我的爱车库斯途！ 纯家用，这些配置，这个价格，我没得说非常的满足，而且很惊喜

懂车帝视线：拒绝甩锅！特斯拉副总裁首次正面回应质疑

风口846：今天我去长城是4s店，看见了新出来了长城炮主驾驶有上车把手，我这还没有，咋弄呢

北风14780：各位有兴趣买皮卡的一定要考虑清楚，节假日收费不是问题，关键是收费也不准上高速，理由是所有货车除绿色通道以外都不准上高速，每逢下雨或者下雪的时候小客车允许，货车是不允许上高速的。所以一定要考虑清楚，没有刚性需求还是踏踏实实的买台越野车吧，现在的政策制定太落后于时代发展了。我就想不明白皮卡在恶劣环境下不比面包车安全？还是性能不如轿车？我呼吁大家共同建议，非营运皮卡车应该按小型客车管理标准。

钢蛋：柴油四驱自动档，真省油

趣车坊：成都车展最靓的仔，WEY 坦克300正式发布。定位紧凑级SUV的坦克300，未来或许还会有更多的兄弟车型，三把差速锁不是梦，坦克调头也会有，蠕行模式更给力，这些都是坦克300作为国内市场中首款优秀的硬派SUV的配置。且不说大家对于这款车子的售价猜测是什么样子的，单单是这样的外观和气场，就已经让它圈粉无数。 动力方面，全新的坦克300将会搭载全新的动力总成，3.0T+9AT的总成，当然入门版的车型还是会配备2.0T+8AT的系列，也将会进一步拉低售价，而全新的车型将会在四驱系统上下功夫，采用非承载式车身结构的坦克300，在越野能力上恐怕不会太差。 下一步我们就是要等到它发布内饰设计图，相信很多朋友已经迫不及待想要知道它的售价区间，不妨来大胆猜测一下吧！