不会抬头的奥迪

用户9722788785505：01年，大三今年暑假想有一辆自己的车，新能源一点都不考虑 然后就是BBA吧 宝马总感觉会被别人说是富二代 所以看都没去看，奥迪考虑了q5 和a6 首先就是奥迪的内饰真的喜欢不起来，尤其a6后排前面的那两个大网兜，跟大巴一样的感觉，还有内饰满满的塑料感。后来看了奔驰也是在GLC和E级间犹豫了一下，对SUV也不是那么喜欢 GLC的内饰那就是上一代C级的内饰总感觉和E300 差了那么一个级别，试驾了E300的豪华 还可以，就决定了E300L的时尚 就算我是个男生其实也是很喜欢那个游艇蓝白内的 可是要等6个月 而且家人说白内不耐脏，黑外棕内3天内就能提车，于是就订了黑外棕内 。 这个级别的车A6和E 空间都没得说更何况平时副驾都没人坐也没那么在意后排空间 说到内饰那还得是奔驰。 到现在开了一个多月吧，说实话开起来还是感觉差那么点意思，方向盘虚位有点多可能再开一段时间适应就好了，油门有点不跟脚总感觉速度30以下，有那么不到一秒的迟滞，还有就是60的时候刹停末段有点顿挫，有点后悔没试试5系了。说说优点刹车很线性，车子虽然很长但感觉转弯半径挺小的，高速120转速在1600左右，油耗能到6个。 当时觉得大标像C 就买了立标，我开个立标总感觉像个司机🤣还是觉得上一代E好看。

认真杰西2f：4档升5档。有什么索赔方案吗？

隔壁邻居的小王叔叔：【购车经历】 原本准备买辆A6开开，毕竟从小到大，A6就是我心中的梦想，去奥迪看了车，价格也谈好了，可是父亲觉得，A6不适合我这个20多岁的小伙子，还是希望我看看SUV，于是重新看车，这个价位也就BBA的SUV，所以先看了Q5，但是Q5后排太硬了，真的比小板凳强不了太多，靠背也直，不能调，GLC呢，我这个价格只能买到中配，而且本人对奔驰这个品牌无任何好感。最后去看了X3，正好试驾车和展车是黑的，红内，被吸引了，于是谈价格，找车商朋友，最后在骏宝行提车。 首先车的外观真的还不错，黑色的很显大，很霸气，座椅也比较舒服，尤其后排，可以一定角度调节，但是后排空间真的不大，但是够用，我175，驾驶位调好，后排还是挺富裕的。这是奥迪Q5没有的。 其次颠簸路段确实体现出了调教功底，细微震动几乎没有，操控也是比较精准，254的马力配这个操控，高速超车根本不虚。 最后就是吐槽刹车，点头，低速顿挫，有明显拖拽感，新车刹车有异响，过段时间又好了。还有减配严重，你能想象到40大几的车，发动机舱隔音棉是没有的，只有光秃秃的一块铁皮？孔位都预留了，就不能大方点给装上？一脚踢也取消了我也不说了，基本的东西都不给！ 红内真的好看，很骚很年轻，建议大家选红内，内饰什么的仁者见仁智者见智，虽然我最开始觉得不是很好看，但是看长了，也不觉得多丑，这个属于耐看型！ 最后配置挺高，数字钥匙，抬头显示都给了，不像奥迪，抬显和变道什么的还要选配。 今天上牌了，数字选的特别满意，之前后两个字母是我小名缩写，爸爸不喜欢前面数字，现在数字总算让他满意了。 追加 已经行驶1080公里了，目前来说除了拖拽感有点难受，其他的都还好，油耗我可能猛踩的次数不多（不是技术不行，从我15年拿驾照，父母每次坐我车都让我慢慢开，所以养成了与世无争的习惯，但是偶尔也开开快车），油耗我开出了高速6.9，市区8.6！你敢信？南京这个路我能开出这个油耗。（申明一点，我没有像部分日系车，开慢车，占着茅坑不拉屎，限速80我能跑80绝不跑70，能跑60，我绝不跑50，不信我附上我导航数据） 回答几个问题！ 首先这个车我退役攒下了20w，包括补助，退的学费，退役金，父母管的严，退役之后没有胡吃海喝！全拿来买国债了。 其次，有考虑530和A6，但是父母如同评论说的，父母喜欢视野高的。530是父母漏考虑了，被我一直A6A6的骚扰的只去考虑A6了，遗漏了530，所以也是一个遗憾吧。 再者，不是说Q5不好，如果说座椅硬，那也是借口，都是我开车，我也不坐，后排座椅硬关我屁事，只是这个内饰是硬伤，但凡他能用A3的内饰，我也不会去考虑X3，估计也是Q5了。 最后，价格是46.5，置换我没在店里做，店里给的价格非常不合理，卖个了二手车商，让店里做手续的，花了3000大洋，总共46.8，送了威固膜，行车记录仪，全包脚垫，前后保杠的局部阴影车衣。谈的裸车价上路46整，装潢5000。

net35358789：两个月的小改

优宝看车：19年新款的奥迪A6L卖价这么便宜，真不知道如何收车了，这行情！

快下包别管我：刚毕业家里给说给买辆车代步上班，因为买的是留学生免税车，所以车价上没法参考，车价是固定的，对比过s90和530最后还是选择了A6L。 S90的外观我挺喜欢的，本来想上宝华那款，去4s店又试驾了一下，感受了一下音响效果，最后还是被内饰给劝退了。上530的预算其实是够的，可能我事比较多看到宝马的那个中网就老是想到马的鼻子😅，整体看没啥问题，就是不能聚焦到中网。 对A6L来说，从小对这款车有种不一样的情怀吧，毕竟也是进入中国最早的一批行政车，不过到了这一代A6L没有那么重的官车气了，设计看着更加运动年轻，跟家里商量了一下就定了a6L，然后就开始了漫长的等车之路。 因为是留学生免税车，车是从厂家直接发货到4s店，不会有任何强奸包之类的营销，也确实啥都没送。 【空间表现】 空间没的说，因为买的是22款，所以后排还是个诟病，还有就是前排储物空间几乎没有，这两点不太满意，其他都还ok。 【舒适性】 舒适性一般般，座椅偏硬没有腿拖，长途的话会坐的屁股疼。 【驾驶感受】 我开车不是偏激的，也没有地板油过，就正常行驶，虽然是四驱，但基本没机会用的到，就只是当个代步车来用😅 【油耗】 市区11个左右，高速的话6-7个，跑高速还是比较省油的 提车两个月了，没怎么开过现在也就才900公里，加满一箱油大概能跑个700公里左右，市区加高速路段。总的来说，A6不怎么适合代步，可能对代步车的定位有偏差🙄车子太长停车费劲，做生意或者政府部门的话买这车挺好，上班的话还是建议买个小点的或者新能源那种。

懂车帝视线：新车 | 售32.48万，英菲尼迪Q50L新车上市，与宝马3系、奔驰C级同级

勢不可擋466：出售19年 奥迪rs6

八一懂王：50万级别530可以说是最好的选择，内饰不比E差，后排舒适度和座椅长度也超过E，至于A6根本没考虑过，不好评价，530操控非常好，路感清晰，指向精准，动力跟脚，踩多深就有多块，低俗稍有顿挫，能接受范围，就是炭黑太吸热了，火山红颜色看图片比较红实际颜色很正，虽然马上换代了，但这代五系必将成为经典，尾灯的改款也是完美蜕变，120码以下几乎没有风噪，运动版胎壁比较薄，豪华版轮毂小点胎厚点，胎噪应该控制的更好吧，接在来说点不满意的地方，都花了50个配置还是比较吝啬，腰部支撑是宝马比较奢侈的配置，腿拖没有，辅助驾驶最低级别，侧方位预警也没有，一直在简配的路上努力，一脚踢也没了，车无完车吧，总结一下这个级别五系适合大部分人，也是最均衡的一台家用和商用最平衡的一台车

什么车都想开：【购车经历】 还是想买揽胜运动的，可是不是自己出钱，不给买上百万的车，只能选这个了 【提车价格】 全部办好近70，因为不是我给的钱具体不太记得了，69.X左右，买保险送保养，第一年一次，第二年续保送两次，保费不便宜，一万多 【驾驶感受】 低速顿挫，低速要尽量缓踩才能平顺，方向比较精准，还不错，底盘能感受到比较硬朗整洁，不会松松散散，空气悬挂在一些晃动比较大的路面不是特别舒服，开动态模式可以感受到悬挂支撑变强，回弹变快 【最不满意】 缓踩刹车快停止的时候会啸叫异响，启停有的时候不舒服，启停震动大了些，但有的时候也很平顺，要看你怎么控制刹车踏板，车窗异响，声音不大，时有时无 【空间表现】 后排确实比较小，后排座椅靠背可电动调节，但是幅度不大，但是也勉强够用 【外观】 外观侧面确实挺帅的，但是车头低矮圆润了一些，完全正面看没有路虎的霸气，45度角和侧面确实无懈可击 【油耗】 油耗确实比较低，我3.0的排量随便踩综合油耗最多也就是12左右，偶尔加一箱98的油，长时间95，一箱油700公里左右没问题，从来没彻底跑空过 建议:如果贷款买的话还是咬咬牙上揽运或者看看卫士，一般买星脉的肯定是不喜欢发现五内饰和外观的，也是买不起揽运的，除了特别喜欢的，开起来其实和揽运相比这个驾驶感不会差，就是外观，坐姿，后排空间和最重要的面子差别差太多了，下一步应该是换揽运或者卫士，目前的年纪开这个还算有一些逼格，过了25了可能就需要更大一点的车型

柒月吃西瓜：入坑了兄弟姐妹们。40豪华动感，落地28.5，贷款20万5年，第一年付清，产生利息8400➕违约金3200，一共29.66。20万找了个理财产生收益一年10000。最终落地28.66左右。送了标准四件套➕5000的保养储蓄金。油95真贵，我这儿都9.88元了

AudiSSport：【购车经历】 大学毕业，小弟不才考了一次就考上了本地的体制内，家里人就说给我买台车方便我上下班用。本来预算是30万左右，当时是打算买CT5的，当时28T铂金运动型落地30多一点点，非常符合我的预算要求。同时考虑的还有宝马325i运动曜夜，也去试驾过，各方面都不错，就是刹车点头真的难受，只要踩刹车没有那么“顺”就会点头，开车的都容易晕。。相比之下凯迪拉克CT5的悬挂硬朗多了，开起来地盘很扎实，唯一的槽点就是品牌被冠以“洗浴王”的名号，还有10AT换挡不够积极拖沓，不过对于我经常跑乡镇和高速的人就没什么问题。当时请假和周末去凯迪拉克4S跑了3趟，就在最终准备交定金的时候，我妈打电话给我说让我去4S店谈谈宝马的价格再决定。我只能满脸不好意思的说回家再考虑下，第二天就去了宝马4S店。当时谈到宝马325i运动曜夜35下地，包含了1W8的强X包，这个我是真的不满意，虽然4S店态度各方面都很好，这个强X包的价格真的太离谱了。当时问到好多地方都是33左右下地，太坑了。325LI曜夜虽然优惠大点，但是落地要37了。回家后，虽然家里有几台车，但是家里人一直嫌弃CT5的后排太局促，偶尔一起出去的话他们说坐得不舒服，而且品牌也不好，但是宝马的话我觉得装潢真的太多，而且刹车点头也不是很喜欢。最后家里人提议要不去看看奥迪，当时一去到奥迪4S店，一看到我的大6子，上头了，这外观、这气场，这空间，所有都符合我和我家里人的所有需求。一谈价格，虽然是低配，落地办完40都不到，配置也足够我用了。当时就和家里人一起决定交定金。 【驾驶感受】 大A6子虽然是前驱的，但是驾驶感受真的很稳，提速也给力、转向对于这么大台车来说很精准了，就是车太大，在市区里不太方便掉头停车。在高速上140完全没有问题，就和开50、60一样的感受，真的很稳很稳。 【提车价格】 当时所有税费落地39出头，真的香 【最不满意】 低配后排温度调节都没有，空了个方盒子在那里，看着难受。还是后悔没加钱上四驱。 小改了一下 真的好帅

和讯汽车AutoCar：以假乱真！土豪车主为圆“法拉利梦”，将奥迪R8改装成拉法拉利

这虚度的人生：💰为了1.7万补贴，异地去深圳40.5含360全款购入40豪华现车，一车的各种赠品!。 貌似还可以拿政府补贴1.7万。这价格理论来说很可以。但是还是有3-5千下去空间。毕竟5.1活动每一次活动都有3000+优惠。 【总结本人谈价4个失误+5个优点+异地深圳购车怎么拿补贴】 【失误1】：守不住心理价。开始谈的45豪华两驱，网上电话谈价42全款落地不含360。去店换人。报价44。然后你就会说电话报价42你才来的。这个时候【你就中套了】，我就中了。 然后他肯定不同意，你又肯定有选装。最后选了360原厂加装。最后谈成，价格变成42.5全款，然后没车。最后换成现车40豪华+360，全款40.5落地。 正确做法： 【守住心里价位的最好办法 是 降低心理价】，电话谈到最低，也就是他电话42。你说在优惠5000我就来。他肯定会说你先来谈还可以优惠。那么你就说那就是41.5我明天来。然后换人谈判的时候，你就说41.5我才来的。你这个价位我直接不来了。这样你的心里价位就是41.5。 【失误2】：开始要全款。我一开始谈的是全款。所以他会把你到别人低价的利息算进去。销售谈判会说你肯定对比过。然后他们价格是贷款的。给你算利息。这样就拉平了他的高价。【给你制造心里平衡】。 正确做法：开始给最低限度的分期。也就是可以接受少量分期。这样开始车价就会下了。最后拍板一定要去全款。不然不买。绝对会同意。 【失误3】：别看中配置。你一旦很在意某个配置，就成了他们加价的手段。我就看中360，虽然老司机了。但是觉得没有360的豪车太low。其实店内加装成本大概2千。但是外面你又不放心。最后变成+5000。 正确做法：谈好最低价格后说。这价格太高。你必须给我一些配置。不然我定不了。他们绝对会给。 【失误4】：没有要到活动优惠。每一次大规模节假日活动最少要3000以上优惠。 正确做法：谈完价格。你再说现在活动。必须给我优惠3000。或者送3000的配置。不然我就走。 ps:以上这些很多人可能想到。但是临场的时候很多都会忽略。发出来希望大家先做心里预案。 【下面说我自己觉得做得好的几点。】 【第一】: 我直接说我大老远来的有几十上百公里，给你们谈好价格的，今天来就是要定的。一定要说远。因为显示你的诚意。让销售认真对待，给他制造成单希望，这样他就会给你最低价。 【第二】:我直接说明了准确车型和想要配置。进一步显示我的准确意向，【给他制造进一步成单希望】 【第三】:这个很重要，我在谈价到差不多最后僵持途中，提出看现车，是去车库看。然后你说车就要这款。然后拍个车架号。你说定了的话就按这个车架号定。再下去。【继续给他强化希望】。 【第四】:我谈到最后优惠不行的时候，直接联系其他店铺。问他这个价格能不能做。心里价位。那边销售绝对回复给你。你来。我们这边绝对比他低。真的。而且他们都会语音。直接放出来。【给销售制造紧迫感】从而放出最低价格。 【第五】:我在最后感觉失误了，要了很多东西。基本全要完了，而且双份。算我最后的挣扎吧！ 【异地在深圳购车怎么拿补贴及注意事项】 1、补贴要求是深圳购车，开票，广东省内上牌，5.1号开始很多地方不需要居住证上牌。比如东莞。可以做深圳购车东莞上牌，深圳交购置税，黄牛可以帮你服务。 PS：这里要注意(划重点)，店内一般只有区域销售权限。不能卖到外省。要求交购置税到店铺，上牌在退给你。这里千万不要同意。最多给少量几千上牌押金。然后上牌退后给你。少量不行给换成保养保险，多了难去扯退款， 2、为了更快拿补贴建议直接找现车。不要加配浪费时间。直接提现车，能全款别贷款耽误时间。贷款可以做到最低3年7点多。 3、首保及保养，是以会员权益送的。他们有全国不限区域的4s店保养卷。记得要。 【总结】：1、心理价过高会导致后续一系列失误，一定要降低心里价。2、不要把配置看太高，后期再加配，买现车 。3、降低心里欲望，同时要给销售成交希望。让他为成交放出最低价。 这也算是一次反省。欲望是一切失误的根源。一定要让自己平淡如水。古语无欲则刚。 这个车的价位40全款在40合适。45两驱全款42合适。贷款必须下来5000-10000。能全款别贷款。3年贷款1年提前还款的。占总利息45%，5年贷款是2年提前还款的占总利息65%。很扎心的现实，前面付的都是利息。 愿更多想买车朋友看到。愿大家都人生如夸戳一般，只管加油！

龙鸽咯咯咯：【外观】 自带暗夜套件和amg套件，我觉得更加年轻化了，有很朋友说像奔驰C，根本没有E级的气场，确实不如老款的E，但是就是因为它改的更年轻了，我才会买呀，反正不考虑立标。 【驾驶感受】 动力这个东西因人而异吧，我觉得我开够了，毕竟我在市区一般都是开个四五十码，看过了s4我觉得我开它，它会哭，2022款加两万可以把在途车给我，就正常大家都会选的配置58万左右落地，S4不够装B，像个改装的a4l，奔驰E够装B。 【购车经历】 本来是打算买4系的，可是被销售给鸽了，就想买个60W左右的车，没得选了，和老婆去试驾了rx300特别版，老婆对于空间特别满意，转头就说看看奔驰，刚好店里有台标轴的，老婆坐上车看着内饰都走不动道了，就直接下定提车，rx已经抛到脑后了，还有一个就是它足够装B，毕竟奔驰E啦。 【乘坐体验】 前排很爽，后排就那样吧，跟B级车差不多， 你说它是低功率吧，提速还挺快（个人认为），主要是够装b。 【最满意】 减配前的，带记忆座椅啥的，但是还是减配了感应尾门和隐私后排，据说买不到这款了，小柏林是真的爽，还有氛围灯，还有一个最重要的，标够大够装B，不愧是买标送车，买车不就是为了装B，要不然买车干嘛，买个十来万的难道不能代步。

二月叁十號：等红灯起步撞人家前车屁股了，就掉了点漆人家说是刚提的新车要我赔六千，就一辆奥迪a4需要六千吗？又没坏掉漆而已

高高高兴777：【购车经历】 26岁第一辆车，从ct6，s90，xfl，a6，e300，530li一路看过来，4.1下订了领先m运动，最后提车的时候告诉我车定位芯片坏了，让我先开，等芯片到了再装。果断拒绝退了定金，本来想退而求其次订ct6吧，中规中矩，还是怕自己后悔，去了另一家店上了尊享，运气好赶上购车补贴，于是在5.20愉快提车。 【提车价格】 全款落地50.9（加了常规保养套餐7k） 【空间表现】 空间很大，平时就带女朋友两个人开，停车略微比之前的昊锐难停一点 【动力表现】 比之前的1.4t昊锐强得多，动力随踩随有，高速很稳。刹车点头的确有，只能慢慢适应。 【最不满意】 用力拍打副驾驶座位会有声响，过坑坑洼洼地方的时候副驾就会有略微异响，有点难受，不知道有没有遇到过相同问题的朋友 【最满意】 NVH做得很好，胎噪也是可接受范围内; 自动驻车还是蛮好用的，解放右脚; 黑外红内真的帅爆了！ 【结尾】 等车的一个半月是最煎熬的，坐上车的一瞬间觉得等待都是值得的。努力工作都是为了未来的幸福生活，也希望大家可以早日提到自己的爱车?

逸车道：从朋友手里买台精品迈凯伦540C，客户：你没被坑，卖家：我只管开

君是君君啊：买车原因 为了庆祝自己28岁生日，慰劳自己辛苦了一年，给自己留下一个难忘的回忆，那当然离不开完美的生日派对，订蛋糕、买鲜花、约餐厅、选礼物，没错礼物就是那一部所有人的梦想之车“Porsche Panamera” 。 选车过程 为什么会选择帕拉梅拉 ，其实原因很简单，就是颜值顶峰。自己也对比过其他车型，但是始终没有让自己满意。 Ghibli，玛莎拉帝意大利品牌，主打运动，虽然顶着高端奢华和比肩法拉利的身份，但是实车看着总觉得比较短小，而且外形也始终带走普通轿车的影子，不时尚。 迈巴赫S级，朋友推荐我买这车，但是当我看到懂车帝的图片时就否决他了，黑色外观加长车身，看上去实在老气横秋了。 奥迪A7L，我其实对奥迪还是很有好感的，让人印象深刻的广告宣传，充满科技感得造型，顶尖的矩阵式大灯。但是加长后取消了溜背设计，总感觉缺少了灵魂。 最后说说帕拉梅拉，目前最美轿跑车，黑马金盾，流线车身，神仙颜值，奢华内饰，丰富选配，充沛动力，跑车操控，让我印象深刻，这才是我的梦想之车。 车辆价格 车型选择2022款帕拉梅拉2.9T四驱行政版，裸车120万，选配20万，装潢5万，购置税10万，保险4万，服务费1万，全款落地160万。 用车感受 今年1月提车，提车仪式也很简单，鲜花、气球、香槟、蛋糕这些统统没有，也是不懂也没有麻烦4S店。目前行驶4500公里，简单谈谈我的感受吧。 驾驶动力和操控 整车配备保时捷改进款2.9T双涡轮V6发动机➕采埃孚8速双离合变速箱，可以爆发330马力450扭米的强大动力输出，最高时速270码。我感受起步非常猛，在同一个红绿灯起步我永远都是最快的哈哈哈哈~我的车还配备四驱系统，作为大马力车型还是很有必要的。高速行驶120码中途超车也毫无压力，开启运动模式后，车辆自动降低底盘高度，压低重心，打开后尾翼提高下压力，给予车辆更大的稳定性，那时候帕美就像一部贴地飞行器一般。 车辆操控可以用完美来表达，方向控制十分精准，就是把911的感觉复刻到了帕美上。有一次路上车速较快，突然前方红灯，前车刹车不及时导致追尾，我眼看也要撞上去了，瞟一眼右方没有车，一把右转向紧急避让，车子划出一个完美流畅的S形后，然后刹停，堪称麋鹿测试的天花板。同坐在副驾驶的朋友当时一脸懵，我在佩服自己反应力的同时也第一次感受到保时捷的看家本领操控性。 空间感受 我选择的是行政版，全车轴距3米1，运动座椅包裹性强，四座椅独立电控调节方向，后排非常宽敞，乘客可以翘起二郎腿。前排驾驶坐姿感觉有点低矮，类似跑车视角，乘坐还是十分舒适的。掀背设计的尾箱，空间巨大，放2个24寸行李箱没问题，再配合后排座椅放倒，可以运送长件行李，比如滑雪板，鱼竿，高尔夫球杆等等。 内饰配置 保时捷才是行业内饰➕配置的天花板。中控科技感十足的大屏幕，大量触摸式的按键，钢琴烤漆面，经典的五连盘仪表，SC秒表。真皮打孔座椅，选配座椅加热，座椅通风。红色波尔多内饰加经典黑色双拼，红色运动方向盘。四区分控空调，全自动出风口。14声道Bose音响。 缺点分析 轮胎扁平比很高，过坑容易鼓包，而且还不是缺气保用，配备了充气泵和补胎液，但是我根本不会使用。前脸进气口很低，高速飞石容易击穿内部配件，建议加网。车身很长，半径过大，每次需要借方向再打死调头。 油耗保养 新车油耗不是很高，平均在15个油。90升加大邮箱保养费用根据保养手册，小保养在3000左右，中保养2万左右，大保养4万左右。车辆部分易损件费用较高，比如刹车片、盘、气泵、气包，轮胎，轮毂、冷凝器等等，建议2年后购买延保。 改装经历 我的车身改色经历了好多次，落地后大概几天到就安排了车膜，这个也不懂是店家推荐的，就把车送去贴膜了黑白渐变一直这个备受争议黑白色都说很帅不像女孩子的车等等~后来就加贴了现在的玫红色~也很帅确实很扎眼~但是新的话题又来了这个女生….等等，所以这个颜色即将又要改回去了。不过都做自己喜欢的事这样努力才有意义，买喜欢的车吃喜欢的食物最主要帕美也算保值这才是我的核心需求哈哈哈女孩子的重仪式感给车换车衣(这个成本就很大了哈哈哈事后算了一下成本) 欢迎大家点评~谢谢大家的喜欢，女司机多多包容，有问题可以留言尝试理解回复哈哈哈

无言偷笑：7月的一个下午，我和老婆无意间走进了奥迪4S店，看到了小A,一下子就被它的外观吸引了。因为之前也看过了不少车型（主要集中在20万左右的B级车），预算刚好在我们可以承受的范围内，小A满足我们所有的用车需要，首先颜值要高，其次动力尚可，再次内饰精致，所以第二天我们就把展车定下来了，不到一周的时间完成了选车，购车，提车所有的流程。现在想想也算明智，由于缺芯的原因我们订车后的很长一段时间价格一直上涨，甚至有一段时间没有任何折扣，还要等几个月时间才能提车。说一下用车体验吧，双离合的顿挫我没有一点感觉，加速很快，高速很稳，我在高速上从来没被别的车超过。油耗很低，高速或者城市快速路在5.8-6.3个油之间，城市油耗在8.5-10之间。CarPlay车机系统,自适应巡航，倒车影像，全车无钥匙进入很好用。车身长4554mm,由于A3L后排空间加长了，所以后排空间家用也够了，一点也不拥挤。德系车的质感在关车门的时候就能展露无疑，静谧性很好，关上车窗后，高速行驶车内噪音不到50分贝。在我这里唯一的缺点就是转弯的时候如果速度过快，稳定性不太好。说了这么多，我想下次购车还是会选择奥迪吧。

我有一碗鸡汤：今天上班路上，偶遇车祸，一辆不知道牌子的汽车撞上了奥迪a4l，因为赶路，所以就拍了一下撞车的照片，奥迪a4l屁股只是轻微变形，请问各路大神图中严重变形的车子是哪一款，谢谢

恩佐网：观望了两年多，这次终于出手，322万拿下奔驰AMG G63

用户1358732150489：四驱加持！252马力！被个特斯拉蹦到尾巴都看不到废物

JosefJoestar：【外观】 不用多说，保时捷的独特设计语言，优雅而运动，在帕拉梅拉身上体现得很舒服。买白色是因为安全，能更好的被看见，毕竟反射的光最多嘛，车身曲线舒展，自带的宽体浑然天成。 【操控】 这一辆车开起来的体验非常的好，舒适模式下，他的踏板有两个阶段，前1/3动力柔和，过了之后油门响应比较快，就是所谓的，“超车给一点油就行”。转向的手感非常的轻盈，一般在山上开的时候，过弯通常不会有任何脱离掌控的感觉。 切成sport模式，油门响应更快更线性，可以说是动力随踩随来，绿灯起步，马上就到六十了。 【动力表现】 动力日常是绝对绝对的足够了，静态起步s模式油踩三分二甚至会有点想要滑胎的感觉。尚且不敢开s+模式。 【内饰】 买之前觉得红内不好看，买的就觉得真香。 最遗憾的是车有吸烟者套装，少了三个type-c口。 【驾驶感受】 动力足，速感强。 弯道猛，高速稳。 悬挂顶，路感晰。 人舒坐，物易装。 车机顺，音箱劲。 若问重来买不买， 就答下次买新款。 【购车经历】 本来计划买ftype或者mustang的，但是考虑到是第一台车，还是先不买纯跑车的好。 以前小时候，家父有一台卡宴，对保时捷有一种特别的情愫，最后决定买帕拉梅拉，因为个人觉得卡宴外观相比差点，看车到提车不过一周，所以体验挺好的，到手越看越好看，配置单放下面了，有疑惑想问的直接问就好，看到必答。

Refrain861：爱你我也不敢提，只因我开破奥迪

防腐保温及起重机：驾驶感觉比5系好点，人机互联不如5系