甜城bb机

文若荀彧：对于新款5系的外观争议挺多的，我个人是觉得一些地方不好看，以下是我整理列出的看着不舒服的点： 1.前大灯 这个分阶梯上扬式的大灯造型像极了早已过时的鹰眼设计，这个设计在新X1上也能见到，真的看着就非常廉价！括号日行灯没有双L灯好看，跟勺子灯天使眼更没法比，早知道即使是最便宜的宝马1系都有勺子灯！ 2.后尾灯 这个同样是看起来像是十几万的车尤其是跟23款的尾灯做对比的时候，不比不知道，一对比简直就是审美的倒退。 3.霍夫迈斯特拐角 这个传承多年的设计如今被新5系彻底抛弃，经典之所以能成为经典，不仅在于它独到的艺术表现形式，更在于经受住了时间的考验，最终沉淀下来。还是拿最便宜的宝马1系举例，作为最廉价的宝马，它直到停产却仍保留着这个设计！ 4.隐藏排气 这个我觉得可以说过分了，我就一句话，你作为一辆宝马，你把排气藏起来你觉得像话吗？？ （最后一张图有对比） 5.前悬变长 不知道大家注意到没有，这代5系前悬相比老款略微增长了，虽然不至于像前驱车，但我仍觉得是设计倒退 以上5点仅代表我个人看法，内饰我觉得没毛病很漂亮，就是这个外观可能要经过一两年才能逐渐接受，要想个法子提升销量了，不然市场都被A6和新E抢走完了，一旦掉队想要再追上去就很难了。

长安回忆杀：怎么说呢，这是人生第一辆车，简单说下这个车的优缺点，和落地价格供网友们参考。 【购车经历】 买车之前考虑过很多车，在15w这个区间也是最难买车的，往上加一点很多B级可以选择，往下一点很多A➕可以选择。之前想一步到位买B级车，当时心心念念就是君威，而且优惠蛮大的，去4s谈15多就能落地，后面修车的朋友说后期毛病多，公里数大了之后会有各种问题，人称“金属搅拌机”。而且使用大多是城市代步美系车不合适。 后来就去看天籁2.0L，落地差不多16，空间座椅满分，唯一槽点就是肉，直接pass，后面就越看越高了，看到比亚迪汉雅阁等，毕竟是刚需年纪，后面用钱的时候很多，把预算收了收。 重心又放到15价格区间，后面去看了操控小王子思域型格，A+级速腾，这两个车动力没得说，地球梦发送机，速腾外观给力啊，中庸大气，差一点就定速腾和型格豪华版了，差不多15w落地，空间外观好评，因为价格和种种原因没谈下来，就又在网上看，说实话自己都看累了。 无意中刷抖音刷到昂克赛拉，后面详细了解了下，这车安全性不错，发动机变速箱都不错就准备放假了去试驾看看。车太多了这个价位太难得选了，一直看不买也被媳妇吐槽了。后面也下定决定趁着武汉c6降价事件去各大4s店谈落地，我整理了价格供大家参考： 1、14代轩逸12.4w落地； 2、速腾超越14.5w落地 ； 3、马自达13.5落地； 4、型格14w落地； 5、长安逸动8.5w落地 6、2.0L天籁16w落地 其实说实话试驾昂克赛拉是挺失望的，操控没网上吹的那么好，就一普通买菜车，起步这些也比不上涡轮，通俗来说就是肉！（仅代表个人观点） 所谓路感清晰就是滤震太差，底盘很硬，噪音很大，对了18寸轮胎还容易爆胎。 至于优点呢 1、外观很漂亮，车身线条流畅硬朗，符合年轻人的审美 2、变速箱很聪明调教的不错，好开新人容易上手 3、内饰简约大气，不张扬，座椅包裹性很强。 【操控】 变速箱调教很聪明，转弯很线性，10多万价位这个已经算不错了。 【提车价格】 2022款质雅白+明选+安选，优惠2.7，裸车11.59，落地13.5，政府优惠-3000，懂车帝补贴-1000，实际落地13.1，送贴膜、脚垫、记录仪，5桶机油，不知道是不是全网最低哈，仅供参考 【最不满意】 1、空间小，后排隆起高 2、油耗挺高的，市区都是8.0起 3、自吸比较肉，没涡轮提速快 4、胎噪大，滤震较差。 【驾驶感受】 1、中规中矩，还是值这个价位，想一想轩逸都12多了加几千上这个at不香么 【油耗】 提车回来显示22.5L，后面重置目前市区上下班开，表显8.5L/左右，高速跑了一次降到7.7了。 【乘坐体验】 后面板式悬挂，滤震较差，不适合家用，空间较小，后排能放倒好评 【配置】 L2辅助驾驶，出厂自带安选还不错，合资这个价位，配置中规中矩了，遗憾没360和胎压显示，后面自己花了200买的解码器。媳妇技术太差（准备装360中）😂

用户4797935626899：兄弟们一般订车要等多久啊，在哪里能看到进度，悦马管家一直都只是显示这个，现在都打车上班了，突然不想要了，订金能退吗

奥特曼在洗头：1，5000公里首保结束，机油没有升级，用的默认的长城的，跟保养师傅咨询了一下，说是长城的也没问题，下次1万公里可以升级用一下好的。机油换完暂时没有特别明显的感觉，貌似顿挫稍微好一些，差不多2000多公里的时候低速会有些顿挫，可能与开车习惯有关。 2，保养其他就是常规检查，升底盘看到昂克赛拉底盘很平整。新车轮胎一直是2.6，马上到夏天了让师傅放到了2.5，对比驾驶感受就是没有那么颠了，确实舒服一点，但是心里作用总觉得会有鼓包风险。不过我的车一般就2个人用，不会满载，问题不大。 3，之前主驾门板镀铬饰条有异响，师傅把门板拆了，紧了一下螺丝，目前是好了一点，但是还有些声音，门板隔音棉挺厚的。 4，因为之前中网镀铬饰条蹭花了，所以在网上买了黑色塑料装饰贴上了，目前效果满意。 5，最近买了后备箱的一个挡板，觉得还不错，分享给大家。 6，现在方向盘有时候转向会有摩擦的声音，只有一声，时有时无。不知道什么问题。

麦子熟了89：📉能耗分享

金甲鸡柳172：【购车初衷】 购车初衷是为了上下班方便吧，毕竟单位离家也有7~8km，每天坐公交倒挺方便，但是冬天等公交真的是能把人逼疯，特别是在哈尔滨这么个冰城.....，所以就下定决心买个车。 【提车价格】 我提的是2.0L的质炫版本，裸车大概13.2，购置税1.2，保险0.5，全下来不到15，加了明选包，好在有个政府购车补贴，补助了3k，总的来说也就大概14.9，价格不算特优惠，也算在合理范围内吧。 【最满意】 首先，对马三的购买者来说，最满意的肯定是颜值部分了，同级别的车看了一大圈啊，好死不死的赶上个疫情，各个4儿子店都不然试驾，没办法就只能“以貌取人”的，要说这个价位来说，小马的颜值不敢说最高，但是还是在前三甲的，这点无异议吧？其次，我最满意的就是变速箱了，AT的也算是最合适的了吧；最后，就是操控了，弯道小王子我一直觉得是4儿子吹牛X呢，原来还真不是，我一般跑二环的时候，弯道的确不用踩刹车，有可能我开的车比较少，两三款，相比较来说还是小马的最稳。 【最不满意】 最不满意的就是减震了，相比后排空间给我的感觉，减震真的是差的一匹，我觉得马三可以被公路质检部门买来当做道路平整程度检验车！毫不夸张的说，就是一根筷子都能让你咣当一下，o(╥﹏╥)o，这点来说真的是值得升级的，销售还跟我说这是运动型车辆的通性，我一口盐汽水....，再有就是噪音这方面了，发动机说是什么zoom~zoom，有的时候真的挺让人闹心的。 【驾驶感受】 我开的不算多，截至目前为止来说，三个月不到开了不到1500公里，可能还处于适应阶段吧，简单来说油门响应还是很快的，踩下去就有，顿挫感没感受到，也可能和我驾驶习惯有关，到现在我发动机还没超过2500转，都是比较轻柔，就像对待情人.....咳咳，良好的驾驶习惯，应该能把车子开得挺好，O(∩_∩)O哈哈~ 【油耗】 油耗对马三车友来说可能是比较开心一点的，可以加92的！哈哈，现在油价涨得飞的一匹，能烧92，感觉也是有点幸福^_^，但是我可能是在市区开的多，外加冬天更换了雪地胎吧，厂家给的7.6L，但是我就没下来过9.0！！刚开始的时候还干到过14！估计多拉几趟高速应该会降下来吧，要不真的是有点加不起油了，因为据说油价还要涨，*****！ 【乘坐体验】 我身高171，坐在驾驶位到还好，就是时不时下车会磕到脑袋，后排的话还没做过，但是我朋友说是有点狭窄，但是还是可以忍受，也许空间问题是马三必须要解决的吧，短板决定上限啊。 【总结】 总之呢，马三给我的感觉就像主播，喜欢的是真喜欢，无论别人怎么黑，就有那么一群人在喜欢她，造就了一批独特的群体——马粉；而不喜欢她的人呢，能罗列一大堆的缺点，但是自己购买了之后，也逐渐感受到了那种鞋合不合适只有脚知道，如果周边的朋友或是亲戚问我马三怎么样，我想我还是会推荐他购买吧。

塞车之王Guoda：【驾驶感受】 这车虽然零百绝对动力不强加速不快，但是高速超个车轻轻松松，聪明的变速箱，能很好理解我的意图。加速线性，刹车线性，转弯线性，方向指哪打那，高速并线灵敏，底盘悬架支撑足。 总结下来就是好开又有乐趣。同级别的主流合资车我基本都开过，觉得马三开起来最有乐趣。原谅我的自私，选择操控乐趣，估计以后有钱了换车会优先考虑宝马三。 【亮点配置】 我试驾的这几款合资车里面，内饰的用料和设计感觉马三是同级别合资车里面第一梯队，国产车不算哈，国产车的内饰设计用料可以说是越级的。当然最看中的还是三大件，自吸加AT，就是底盘后悬架拉胯了点，不是独立的。我质擎版都是一些实用性质的配置，日常够用，好在最低配被动安全配置也拉满。天窗无所谓，表扬一下车机，支持手机互联，而且操作方式类似以前的老宝马，开车操作地图听歌这些非常顺手。但是有个遗憾是质擎没得遥控升降窗，提车后才发现，南方的夏天相当实用。 【提车价格】 裸车11.7W,落地13.4W,年前着急提，没怎么磨价格，结果银色还是年后等了两个半月才提到的。 【乘坐体验】 驾驶位坐起非常舒服，要说空间完全就是小马过河，你得去试驾根据你的实际身高来确定够用不。都说马自达空间小，结果我去试驾后才发现和卡罗拉雷凌半斤八两，我一米七七，坐后排也有一个拳头。平时一家人出行媳妇、老妈和孩子坐后排，空间完全够用，要说缺点就是后排中间凸起高，只能舒服坐两个大人，路况不好的情况还有点颠，不像其他日系车后排那么舒适。后排的坐垫尺寸没有缩水，靠背支撑和角度也舒适。后备箱空间也大，拿最里面东西不方便，还得爬进去，要是能匀点给后排就好了。 【油耗】 提车到现在只有两千多公里，参考意义不大，由于早晚高峰很少去添堵，目前表显在6.4-6.6浮动，用小熊油耗记录并且计算每次加油之间的油耗，如果那段时间经常去主城天添堵基本七个多油，而高速跑的多的时候，就只要五个多油。对于这个排量来说这油耗很满意了。 【维修成本】 目前不知道。 【最满意】 优点嘛就是安全性高，用料好。外观颜值高，内饰有质感。车也省油，动力虽然不强但也非常够用。车相当好开，开起来也相当有乐趣。 【亮点配置】 质擎这版本也没得什么配置，都是实用为主。上一个破大众还是手摇车窗，天下雨，我还得靠边停车去关其他几个门的窗子，对比下来我现在感觉什么配置都是够用的了。 【最不满意】 一个是后排颠，试驾只是顾开着爽，忘了体验后排，路面不好有减速带的情况下相当颠，我朋友竟然觉得我这个底盘散。 二是没得日行灯，示宽灯又是个卤素黄色灯泡，拉低了档次，想换成白色的。 三隔音差，当然同级别也找不到隔音好的。不知道是不是4S店的试驾车是高配原因，还是当时路况好。现在感觉质擎版的隔音感觉要比试驾车差那么一点点，还好没遇到传说中的异响。 【购车经历】工作代步和家用。第一考虑的是安全，其次才是省油耐用空间保值这些。马自达虽然销量不咋样，但是用料以及被动安全没的说，国内国外的安全测试结果都是顶级的。 不想某些车双标，国外版本用料顶级，国内版本简配到垃圾。一开始备选车有速腾11代死鱼卡罗拉雷凌，福克斯三缸还有其他美系车都不考虑。其实最想买的还是烂仔神车11代死鱼，这一代用料终于向国际上看齐了，可惜新上市价格太贵，也没优惠。 马三因为价格贵传说空间差，一开始也没有就考虑，后面朋友买马自达也一起去看了，外观设计太好看了， 结果不到一米七的他觉得空间小了，听销售说有个质擎版性价比高，我也试驾了下，而且觉得空间和雷凌半斤八两，并不像传说中那么差，内饰也算同级别最好的，刚好丰田大众因为芯片没得什么优惠了，1.2的豪华版竟然和质擎版价格差不多，马上就定了马三。写这么多不知道有没有机会赢得奖金。

枫：雨刮器到中档位会打到A柱，有没有同一问题的车友，你们是怎么解决的?

甜城bb机：先说观点:普通家庭不推荐买马自达，适合小资的年轻人和忠实马粉开着玩，15万的家用车还是得轩逸和速腾。我的话以前只开过家里的五菱宏光s，冲着内饰买的马3，好不好开确实感受不出来，只说目前最不满意的两个地方，吐槽下让自己心里好受点?，一个是舒适感不行，天气热了目前胎压2.7，18寸轮胎确实太薄了，说好听点是路感清晰，实际给我感受就是太颠了，不舒适，在高速上都颠的我难受，过几天去调到2.6或者2.5应该能好点；还有就是at变速箱天生短板不省油，加的95目前基本上跑的高速，7.6的油耗不满意，买都买了只能希望首保后能好点。十多万的车确实不能要求太多，让我再选一次，工薪阶层的我大概率会选辆便宜的雪佛兰科鲁泽，英朗，帝豪这类的，因为遇到不满意的地方至少能有个价格便宜的优势安慰自己。 既来之则安之，亲手把小马3领进了家，这后面十来年大概率就和它呆一起了，好好开吧，好好爱护，嘻嘻^O^

采花小盗神：所有马粉的用车感受都差不多，我提车快一个月了 12月限单双号开的少 行驶了600多公里。 【油耗方面】高速和省道油耗比较低，城市不咋省油，上次跑了50公里高速降到7.1，城市路况比较多，现在一般在8.5左右，还算能接受。 【三大件】有人说马自达技术老旧，在我看来技术成熟的买的才放心，发动机冷启动动静确实不小，不到1分钟也就好了，动力只能说够用，没之前试驾过新威朗，那个动力是真猛，一脚下去小马估计被甩飞了，但是不喜欢那种窜窜的感觉，喜欢自吸+AT，开着舒适省心，底盘我开不出来独立悬架与非独立的区别，说实话，看车看了两年才下手，看了好多专业知识，我感觉我都可以去卖车了，马自达的销售好多新的还没我知道的多，抖音看了菠萝说车下定决心买它，买车就图个耐用省心和安全。 【性价比】说实话，这车也没啥性价比，最早11月差点订质雅+明选，最后买时4s没库存，质炫有11月生产日期刚到的现车，就提了，11月生产的暂时没出现那个亏电提醒的问题，之前差点提的那台10月的质雅有这个通病，当时问4s说不是问题。。 总之。买就买喜欢的吧，车就是个消耗品，买啥车估计都有不满意的地方，开心就好。

Z情非得已Q：【购车经历】因换了工作，单位离家来回有将近100公里路程。所以必须要购买一辆车了。本打算买辆SUV的，可15W左右真挑不到什么好的SUV，缤智、XRV、傲跑、逍客、H6、赤兔，还有刚出的名爵one都看了。日系的车买发动机送车，直接pass了。最后差点买了名爵one，后来问了家人说刚上市的车，车的各方面还不知道什么情况，所以又放弃了。后来在懂车帝上不小心看到了马3昂克赛拉，就一发不可收拾了。深深爱上了它。家人也说这车靠谱，然后就是在懂车帝上看了马3的各种信息，才了解了创驰蓝天，了解了马自达自己的AT变速箱，更加坚定了买马3的信念。然后找了个休息日直奔4s店订车。我试驾都没试驾直接盲订了马3。本想订质雅+明选包的，可销售说➕明选包年前提不到车，所以没办法订了现车质耀红。说实在的，买马自达我就是奔着它的骚气红去的，哈哈哈……做为一个男士我也不知道为什么喜欢马自达的魂动红。4s店还有台质耀白没选，感觉白色太普通了。 【提车价格】 跟销售经理磨了两三个小时，最终质耀红落地15.7w，实在不想跟他墨迹了，谁叫我这么爱马3。再磨上一小会估计15.5W能搞定。然后交了5000的订金，就等提车。 【驾驶感受】 驾驶感受正如广大的车友说的一样，非常爽！指向明确，过弯无比的稳。越开越想开。zoom……zoom……，听着这声音，开着心爱的小红马，真的好爽！ 【亮点配置】 配置上没的说了，质耀版该有的都有。相比同价位的其他合资家轿，好的不是一星半点。LED灯组，8个音箱，等等都是最低配的标配，这点真的很良心了。真皮座椅，日间行车灯，4圆尾灯，真的是太爱了。特别是那4个红圈尾灯太酷了。很多车友说，加明选包悔一时，不加明选包悔一世。说的太有理了！哈哈哈……建议准备买马3的朋友们，资金允许的话，一定加明选包或者质耀以上版本的车型。买了绝对不后悔！ 【最不满意】 至于缺点马自达昂克赛拉还是有的，人无完人，车无完车。况且还只是15W左右的车。后排空间是相对小了一丢丢，但我能接受。因为家里人个子不大，身高都在160cm左右。胎噪风噪个人觉的还好，没有想象的那么大。个人最难接受的缺点就是这车的悬架太硬了，路上压上一块小石块，一个小坑都能反馈到车里。让人觉的很不爽。昂克赛拉为了让驾驶者有着良好的操控性，牺牲了车的舒适性。没办法，太爱昂克赛拉了，只能接受。 【油耗】 22年1月11日提车到现在开了600公里，表显7.5的油耗。非常Ok了。估计过了首保还能更低。油耗满意。最后上我的小红马照片。4S店当时摆的就是质耀红，也就是我买的这部质耀红，最后一部。没的选。再开上一段时间，过了首保，再跟大家分享。

芝小士：去年7月份提的车，质雅，车子挺好开的

用户6431630775908：质耀➕灰 1.10提车，没几天就出差跑了300公里，经过半个月的驾驶，车本身体验非常满意，把它作为一个人到两个人乘坐的代步车，挑不出啥大毛病。 6at的表现十分优秀，丝滑。 起初还担心动力不足，高速驾驶后，发现这个没必要顾虑，完完全全够用的兄弟们，高速油门多踩一些超车轻轻松松。 调头转弯的半径小，不排除这是心理作用，狭窄路段调头，方向盘打死轻松完成调头。 洗车灰并非浪得虚名，太容易脏了，从此将会期待每一个下雨天。 高速上胎噪太大了，还好音乐够大声，car play真好用，周杰伦真好听！（微凉的晨露沾湿黑礼服石板路有雾气父在抵诉） 高速上转速有点高，140时速转速3000出头。 空间基本放弃后排座人了，我183驾驶位，后排别想坐人，初衷就是自己使用的代步车。 最后的最后，想提醒还没买车的兄弟萌，那个赠品啊，一定要谈好，备注清楚，当时我大意了，现在重新整有点麻烦。 合同上写好原厂脚垫，不然提车时给你整几块破脚垫在你车上，容易滑，影响体验，自己买了3w的脚垫，很干净整洁，看得很舒服。 行车记录仪，有送就要求送个好一点的，没送就自己买个好一点，不然4s店整个几十块一百块的放你车上，卡成ppt不说，在你a柱上走线走到扶手箱，原本很简约大气的内饰，一条线外露着很不美观，影响驾驶心情，后来整了一个新的记录仪，花钱安装，基本没有线外露，很舒服。 那个送的玻璃贴膜啊，透光率太差，太黑，路上驾驶有危险性，开个后视镜三角，很丑，放弃这个赠品了。 总体还是很不错的

李在赣神魔丶：提车一个多月，写下感受

余春娇啊i：第二条胎又鼓包了还能用吗

用户7422788596463：白色才是最好看

用户2838158374735：外观属实好看，想动力猛一点，自动切换手动更猛🤙

用户9370342073871：加包座椅加明选包。 外观，无话可说，太帅了。觉得不好看的，估计喜欢的是拖拉机吧。 操控，转弯特别准确，方向盘经过，轻便，真的好开。换挡平顺，降挡积极，非常不错。 内饰，用料同级别最好。优雅简洁。 配置，一般，该有的都有，虽然不是触屏，但是按键旋钮真的很好用。有前雷达就好了。 空间，前排还行，座椅不算舒适，还行。后排最没啥可说了，嘿嘿嘿。 动力一般，2.0已经完全够用。 油耗6.0～8.5，看你怎么开，激烈驾驶可能更高，好好开的话6.5～7.0左右。 人生第一台车，同级别可以打9分了。彻底成为了马自达粉。

终难s：我已经无力吐槽了，这个星期第三次了，昨天跑着好好的，今天又没电了，在别人车搭电都打不着，只能充电试试了，不到三个月的车！

南音雨阁S：就应该跑高速的 以后再也不节约那点钱了呜呜呜 可恶的烂路 胎直接干了个洞 轮毂也给我整变形了 兄弟萌换轮毂轮胎多少钱啊 4S店换的话价格贵吗 🤦🏻新车一血

五菱宏光前来报道：落地花了16个多，就算利息不能算车里 也花了15.5，配置是真的低，倒车连个辅助线都没有，胎压显示也没有，前雷达也没有，妥妥的割韭菜，当初也是被这外观给毒到了，这车除了外观没一样能打，动力弱 谈什么操纵？油耗目前500公里10个油，底盘硬的一批 十几万本来就是买菜车要的就是舒适 好好的独立梁换成扭力 车胎又薄 ，过个小坑都明显的传到车里，谈什么操纵啊？马自达赶紧滚出中国 ，这配置根本对不起这价格，把国人当成傻子吗？我奉劝大家千万别买 配置是真的低 ，板车悬挂你们就知道有多硬了，十几万的车谈什么操纵啊 ，都是这群车评人收了钱吹出来的 这群人早晚会有报应 ，目前位置也就这外观我满意 实车比图片要好看很多，这也是当初为啥会买马自达，现在后悔也来不及了 ，如悬挂没这么硬 我也不会这么生气 ，过小坑反馈到车里很大 ，扭力梁基本都用在10万车上 真佩服马自达15多的车还用扭力梁

鱼老板666：马三的车主们 建议买质雅 还是质炫 都说质雅皮座椅会皱 给个建议吧 家里🈶孩子 适不适合买这车