🐸青蛙🐸

开口一笑a：3月下旬到店看车，对MNV的外观很是满意，外形与同级别的油车XRV相似，价格也不高，在其他车企争先涨价的情况下，这车还有相当大的优惠力度，非常良心啦。试驾体验一下，就定下了车。选了白色，在阳光下有一点一点亮晶晶的闪光，非常漂亮。不料4月5月的疫情影响了提车，经过近3个月的等待，终于前两天提到了车。作为纯电车，电池是宁德时代的三元锂电池，续航480公里，琢磨着开上300到400公里是没有问题的，电池保修八年或15万公里，空间也不算小，配置还行，一键启动、车联网、导航系统、高速自巡航等该有的基本都有了。 电车开起来没有了发动机的声音，相当静音，油门和刹车踏板和普通的汽油车没明显的区别，操纵控制很灵活方便，很多键的位置与本田汽车的相似，我原来的车是开了14年的本田，一进去就有曾似相识之感方向盘轻盈，底盘也很扎实，速度也行，设计时速140公里，一般上高速120公里，在市区40-80公里足够了。 MNV的后排空间很宽敞，尽管只是一辆小型SUV，但头部和腿部空间都很充足，关键后排中间地板是平的，没有凸起。后备箱也足够大，没有受电池的影响，装载能力不错。平时只有我一人驾驶，对空间的要求不大，应该是足够了。 遗憾的是居住的小区不允许安装充电桩，只能到附近充电站充电，幸好周围有很多个充电站，平时开车不多，一个月跑上700-800公里，差不多充2-3次就行，每次70-80元，能开400公里，这样平均一公里不会超过2角，相比我原来那辆燃油车加一次油就要300–400元，也只能跑400公里，差不多要8角9角。在油价十连涨的情况下，电车就是香。

用户3782056207676：你们有停车未启动掉电现象吗？一个晚上续航掉30km多,白天停着也是这样掉

红枣土司：我先来说一个吧 打车载电话时，空调的风量自动降低，打完电话自动恢复。可以避免风扇的风噪干扰免提电话。

用户5407056754876：温度8℃，，停了一夜掉了34公里续航， 你们有这样吗？8℃温度不是很低呀， 咋掉这么多，早上去开车 心慌慌的

用户9245972561750：266续航，定速100，才开144没电了，这种鸟车最好别买，谁买谁后悔

赤道3帝企鹅：MNV高速能耗

用户7280967983485：打算升级换车了，现车低价出手，车是21年六月买的，一年半的车，跑了两万多公里，车子成色一流。喜欢的来，家用代步绝对YYDS，出行成本低至一毛钱一公里。现一口价8.8万出，喜欢的快来。

用户9271596780067：📉能耗分享 预约过来安装的充电桩是和枪一体的吗？还是过来拿车上的哪一条安装上去充电桩？

用户4242142125096：11.3买的，装充电桩好坑，要几千，建议聊好在买

赤道3帝企鹅：MNV高速能耗

文艺达西8Q：本月刚提 讲讲真实续航跑网约的。高速100码和城郊区道路各一半，20度气温时续航可以到9一9.5折，10度气温8折左右 跑了380公里剩20续航，今天5度气温续航见图片 最多只能330 公里！

A樱花轮胎四轮定位622159：前段时间咸鱼上淘了一个理想的座椅，接上电不行，需要解码。郁闷 之后无聊继续咸鱼上看，淘到了比亚迪汉的座椅。已经解码的。今天没什么事，就自己动手改了座椅，确实舒服。真香

用户621509：百公里27度电，气温-5度

饮茶无：只跑了15000km 📸爱车美图

豫北裤衩批发市场总监：总体来说夏季是真的省，开空调一公里不到1毛，还买什么油车，更何况三电质保8年或15万公里，家里两辆油车一辆电车，跑长途可以开油车，在市区开电车，美滋滋

智慧饭团sJ：垃圾mnv，充电呜呜响，特别刺耳，特别让人难受，有时候行驶中也出现，去4s店查不出来

智慧饭团sJ：💔爱车吐槽 吐槽该车有时候充电呜呜响，特别刺耳，有时候行驶中也会刺耳，去ssss店又检查不出来

mi君：11月10号提的用了1万多公里，广东车主，当时落地价格买的有点高是12.6。用车体验，首先我吐槽的应该是刹车，电车刹车习惯跟油车不一样，刚开始的时候特别紧，就是一点一下就是急刹，当然新车嘛理解，一场雨之后就神奇的逆道而行，提前超距离减速。这是刹车感受，第二个电池续航，高速100-110情况下气温10度以下续航在230-260左右，速度120以上自己随时准备充电（高低坡不一样）室外温度在13以上，高速110-120续航300-330左右，如果速度降低到88-90定速巡航基本稳定380是没问题。（开外循环，全部没开空调实时数据）市区内测试的是480续航基本450是没问题，我也没跑空过，也就是剩下最少5%的电量，当然下雨天和天气冷也要打6折（单下雨或单10度一下，如果是又下雨又冷直接对半，因为要开暖气）。另外再吐槽自动亮灯，广东下雨天多，雨刮一开就基本亮灯了，电也在直线下降。最大重点是东本的功能设计上，是没有节省电源这类设定，我也是经过同行比亚迪，红旗，这类车主，了解到，比亚迪是有节省模式，红旗有动力回收模式，可能东本设计者，最初也没设想到这个节能问题。 内部沙发舒适度5个星 电续航3个星 功能配置3个星 操控能力3个星

A樱花轮胎四轮定位622159：前段时间咸鱼上淘了一个理想的座椅，接上电不行，需要解码。郁闷 之后无聊继续咸鱼上看，淘到了比亚迪汉的座椅。已经解码的。今天没什么事，就自己动手改了座椅，确实舒服。真香

赤道3帝企鹅：近期休假，回了趟乡下老家。走的省道，来回60公里时速60-70公里/小时，气温19度，没开空调音响，B档模式。缓起步，少刹车。这能耗真让人怀疑买了台假的。

A曾074：雨雾天开车还是跟后车拉开一些距离，自己刹住了后车怼过来，能看到确避不开

A樱花轮胎四轮定位622159：前段时间咸鱼上淘了一个理想的座椅，接上电不行，需要解码。郁闷 之后无聊继续咸鱼上看，淘到了比亚迪汉的座椅。已经解码的。今天没什么事，就自己动手改了座椅，确实舒服。真香

A樱花轮胎四轮定位622159：前段时间咸鱼上淘了一个理想的座椅，接上电不行，需要解码。郁闷 之后无聊继续咸鱼上看，淘到了比亚迪汉的座椅。已经解码的。今天没什么事，就自己动手改了座椅，确实舒服。真香

🐸青蛙🐸：坐标山西太原，我每次充电都是家里3.3kw随车充充电。经过我一个多月的实测，气温-10度以上能跑200公里续航。气温-10度以下能跑130续航！这都是在不开暖风的条件下实测出来的可冬季不开暖风太遭罪了！和在冷库里待着一样！时间久了肯定会感冒的！所以在冬季北方新能源车主妥妥养的电动爹啊！

文艺达西8Q：本月刚提 讲讲真实续航跑网约的。高速100码和城郊区道路各一半，20度气温时续航可以到9一9.5折，10度气温8折左右 跑了380公里剩20续航，今天5度气温续航见图片 最多只能330 公里！